Salone di Francoforte 2011: la novità Lamborghini potrebbe essere una Gallardo

Foto: AP/Lapresse

Non sarà una nuova concept car. Non sarà neppure una nuova vettura sportiva. La novità che la casa automobilistica Lamborghini ha preparato in queste ore per il Salone di Francoforte 2011 e che vedremo a partire dal 15 settembre all’interno dell’importantissima kermesse, nel cuore dell’Europa, sarà una…Lamborghini Gallardo. Secondo un’indiscrezione, il brand ha confezionato una versione speciale – un’altra, dopo le molte già sfornate negli ultimi dodici mesi – che farà dimenticare Lamborghini Gallardo LP570-4 e che potrebbe impensierire tutte le concorrenti.

Salone di Francoforte 2011: un nuovo SUV (concept car) Fisker?

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La casa automobilistica Tesla ha annunciato il debutto al Salone di Francoforte 2011 (in forma di concept car o in forma definitiva: le informazioni sono scarse) della nuova Model X, il SUV di lusso elettrico che allargherà la gamma nel segmento più apprezzato oggi in Europa. Ma non è l’unica: in una sorta di planetaria ed eterna rincorsa (come Wile E. Coyote e Road Runner), anche Fisker – altra azienda americana, nata da poco tempo, che sviluppa solo e solamente vetture ecologiche, allo stesso modo – ha deciso di esporre, nel corso della kermesse (cioè tra il 15 ed il 25 settembre venturi), una nuova concept car: uno Sport Utility Vehicle, per la precisione, che potrebbe diventare, tra non molto, il secondo modello dell’azienda e che potrebbe essere fortemente apprezzato nel Vecchio Continente (non è un caso che il sito del debutto, scelto dal management della casa automobilistica Fisker, sia proprio nel cuore dell’Europa, in uno dei momenti più importanti per l’industria dei motori di questa parte di pianeta).

Infiniti JX, nuovo teaser del SUV a sette posti

La nuova Infiniti JX sarà dotata di un portellone posteriore di dimensioni importanti, con un lunotto ampio ed una superficie in metallo davvero massiccia. Inoltre, nella parte posteriore della carrozzeria la vettura sarà caratterizzata da gruppi ottici sottili e molto morbidi, da una profonda nervatura (che sovrasta la nicchia per la targa ed il logo della casa automobilistica orientale) e da una fascia paraurti sporgente e bombata. Infine, il tetto dello Sport Utility Vehicle di lusso dell’azienda Premium giapponese viene dominato da bordi corposi (i due mancorrenti) e termina con un piccolo spoiler. Nel complesso? La nuova Infiniti JX è morbida nelle forme e rotondeggiante nelle linee, ma non perde una sola occasione per chiarire che ha un’anima diretta e decisa e per ribadire la sua muscolosità.

Nissan, in arrivo una roadster compatta e sportiva?

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La coupé sportiva Nissan 370Z, la cabriolet sportiva Nissan 370Z Roadster e la fastback sportiva Nissan GT-R dovranno fare spazio ad una nuova vettura: la casa automobilistica del Sol Levante, infatti, sta mettendo a punto una nuova roadster (secondo le indiscrezioni), che potrebbe arrivare durante i prossimi anni ed esattamente (pare) nel corso dell’anno 2013. Un modello sportivo proprio come quelli che abbiamo nominato e che sono già presenti nella gamma di Nissan. Una cabriolet di dimensioni compatte, che l’azienda orientale vuole principalmente per un motivo: fare battaglia diretta ed efficace alla roadster Mazda MX-5.

Foto spia: la nuova Mercedes CLC, coupé a quattro porte Premium

Dire Mercedes CLC, nel linguaggio della casa automobilistica di Stoccarda, significa riferirsi ad una nuova coupé a quattro porte di dimensioni medie, che l’azienda della Stella a Tre Punte sta mettendo a punto: tanto per farvi capire, si tratta di una vettura molto simile a Mercedes CLS, più corta e più stretta, che serve all’azienda per fare concorrenza ad Audi A5 Sportback (principalmente) e a tutte le altre berline-coupé annunciate da molte case costruttrici internazionali (prima fra tutte, la diretta concorrente BMW). Lo sviluppo sta procedendo velocemente, dato che la nuova Mercedes CLC deve essere su strada entro il prossimo anno: queste immagini, che mostrano il corpo della coupé a quattro porte completamente privo di camuffamenti (all’interno dello stabilimento Mercedes in Ungheria) ed ultimato, evidenziano che il design è già stato deciso ed è già definitivo.