Si è in procinto di dare il via al sesto Ecorally Internazionale in svolgimento presso San Marino – Città del Vaticano – che è per la circostanza rivolto ai veicoli alimentati ad energia alternativa.
Attraverso l’evento ci si pone l’obiettivo di mostrare come i veicoli ecologici sappiano essere attuali, immediatamente disponibili e performanti. L’appuntamento è per sabato 15 ottobre, giorno in cui i veicoli in gara partiranno dal Monte Titano per attraversare l’Italia in direzione dello Stato di Città del Vaticano.
Inizialmente, quando l’attuale Jaguar XF debuttò sul mercato, in sostituzione dell’ormai troppo anziana Jaguar S-Type, non era in programma una versione station wagon della vettura (che, dopotutto, non era stata prodotta neppure del modello S-Type). Oggi, a distanza di quasi cinque anni (Jaguar XF è stata commercializzata a partire dall’anno 2007), con un restyling ed un buon successo sulle spalle, la casa automobilistica inglese ha deciso di confezionare una versione giardinetta, che probabilmente sarà indicata dalla denominazione Sport Break (un nome che ci fa immaginare, per il suono ed il sapore, una SW scafata, disinibita, molto dinamica, molto nervosa, stilisticamente nerboruta e muscolosa): pochi giorni fa, un manager del brand ha ufficialmente confermato l’arrivo di questa vettura, senza indicare il come, il perché ed il quando. Ma di questo abbiamo già parlato, qualche ora fa: dov’è la novità, allora? La casa automobilistica inglese, nella persona del Direttore dello Stile di ogni modelli, Ian Callum, ha dichiarato che, successivamente al debutto di Jaguar XF Sport Break, verrà prodotta e commercializzata anche la versione sportiva, identificata dalla lettera “R” (il nome dovrebbe suonare, meno o più, in questo modo: Jaguar XFR Sport Break).
Un teaser ufficiale ci ricorda che la casa automobilistica Infiniti sta preparando un nuovo Sport Utility Vehicle, da includere alla gamma in futuro per soddisfare una nuova fascia di clientela: la notizia del debutto di questo modello era circolata già alcune settimane fa e quest’immagine – sebbene non dettagliata e fin troppo poco esaustiva – non fa altro che aumentare la nostra curiosità. Di che cosa si tratta?
Avevano promesso che questa settimana sarebbe stata svelata una nuova concept car Renault: eccola qui. Si chiama Renault Frendzy ed anticipa la terza generazione di Renault Kangoo (un modello che sarà commercializzato a partire da un punto ancora non chiaro del futuro). Il teatro della sua presentazione è però il Salone di Francoforte 2011, al quale mancano ancora due mesi circa (la manifestazione si svolge tra il 15 settembre ed il 25 dello stesso mese): un evento molto importante, che al termine dell’estate catalizzerà l’attenzione di tutto il mondo motoristico internazionale. Lì vedremo per la prima volta la nuova Frendzy: una monovolume di dimensioni compatte, adatta sia al trasporto di persone e di bagagli, sia all’uso professionale (Kangoo, infatti, viene oggi proposto anche in versione dedicata all’uso lavorativo e non soltanto come MPV per la mobilità quotidiana). Un prototipo che accentua la stravaganza di un brand come Renault (da sempre capace, molto più di altre aziende concorrenti, di osare) e che propone soluzioni alternative, dal punto di vista stilistico-meccanico.
La casa automobilistica britannica MINI sta confezionando un gran numero di veicoli: mentre si prepara al debutto ufficiale e solenne presso il Salone di Francoforte 2011 della nuova MINI Coupé e mentre rifinisce, sull’asfalto del circuito del Nurburgring, la nuova MINI Roadster, mentre confeziona nel segreto degli stabilimenti la nuova generazione dell’utilitaria due volumi MINI e mentre mette a punto la nuova MINI Rocketman, una citycar compatta ancora tutta da scoprire, mentre – infine, progetta la nuova MINI Paceman, il brand del Gruppo BMW ha il tempo anche di sviluppare la nuova MINI Countryman JCW, cioè una nuova versione sportiva del primo Sport Utility Vehicle della casa automobilistica. Queste foto spia sono la testimonianza che l’azienda sta mettendo a punto la vettura su strada e che, dunque, la declinazione è pressoché pronta per la commercializzazione: quando arriverà sul mercato? La nuova MINI Countryman John Cooper Works sarà probabilmente presentata durante uno dei prossimi mesi.
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