Ford S-Max, due motori turbodiesel al prezzo base di 26 mila euro
La Ford presenta S-Max con due motori turbodiesel capaci di ottenere i 140 cavalli. Una
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La Renault cambia faccia con la nuova Scenic X Mod , con due motorizzazioni turbodiesel da
E’ iniziata nella capitale la grande kermesse delle auto d’epoca. La cornice è la Fiera
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I dati dell’Istat hanno stilato un verdetto importante, grazie agli incentivi statali, nel 2008 è

Dopo E-Mobility Italy, promosso da Smart e Enel, arriva E-Moving. La bella novità è che tra qualche tempo potrebbe diventare realtà l’ipotesi di una viabilità a impatto zero. Il futuro è dell’auto elettrica. Lo si sente dire sempre più spesso da più fronti: enti e associazioni, case automobilistiche, appassionati e cittadini particolarmente attenti alle tematiche ambientali.
In quest’ottica, le amministrazioni comunali di Milano e Brescia hanno puntato forte sul progetto E-Moving, basato sulla diffusione, nelle rispetive città di riferimento, di 60 auto elettriche riconducibili al trittico composto da Renault, Nissan e l’azienda lombarda A2A.
La strada che si intende ripercorrere è la stessa che in Germania ha portato all’E-Mobility in Commuter Traffic: in quel caso, il Ministero dei Trasporti tedesco ha stanziato per il progetto un finanziamento di 7 milioni di euro e 150 automobilisti hanno cominciato a sperimentare 40 Renault Kangoo Express Z.E. e 110 Fiat 500. In comune, evidente, la propulsione elettrica.
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