Formula 1

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Ferrari spia la BMW-Sauber?

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Spionaggio ancora presente tra le vetture di Formula Uno e stavolta pare che la protagonista sia la Ferrari, la stessa che l’anno scorso fu vittima della famosissima vicenda che penalizzò la McLaren – Mercedes. Questa volta però non si tratta di qualcosa di illegale e sporco, ma di un semplice interesse da parte della scuderia di Maranello nei riguardi della BMW–Sauber.

Molti si saranno accorti che durante le gare la BMW è solita effettuare pit stop in tempi più brevi della Ferrari e della McLaren, anzi negli ultimi GP gareggiati il team tedesco ha fatto meglio delle due concorrenti di ben due secondi. Risparmiare qualche secondo nella Formula Uno di oggi vuol dire giocarsi intere posizioni e avvolte la vittoria di una gara.

La Scuderia Toro Rosso non si vende

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Gerhard Berger ha sottolineato di non essere attualmente interessato a vendere la scuderia per la quale lavora e soprattutto che possiede al 50%.

L’attuale Scuderia Toro Rosso è una vettura che proviene dall’acquisto della Minardi nel 2005 e oggi oltre al cambiamento del nome, la vettura è diventata una squadra satellite della Red Bull. Infatti oltre a Berger il proprietario della scuderia con base a Faenza è lo stesso del team per il quale guidano i piloti Mark Webber e David Coulthard.

Molte erano le voci che già all’inizio di questa stagione indicavano un’imminente vendita della squadra dato che a partire dal 2010 la FIA ha imposto a tutti i partecipanti del campionato di possedere un telaio su propria progettazione, cosa che la Toro Rosso non ha, infatti il suo telaio è fornito dalla squadra madre insieme a tutto il resto, a parte il motore che viene distribuito dal team Ferrari.

Frank Williams compie 600 Gran Premi

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Il fondatore della scuderia inglese festeggerà in occasione del gran premio di Montecarlo i suoi 600 gp svolti accanto alla sua squadra.

In una intervista rilasciata in questi giorni, l’uomo proprietario della scuderia ha dichiarato di non essere molto entusiasta dell’evento, al contrario di come si aspettavano molte persone e inoltre ha precisato che in questi 40 anni di gare automobilistiche ha vissuto dei momenti sia felici e allo stesso tempo dei momenti molto tristi. Comunque sia per Frank la Formula Uno ha regalato soprattutto soddisfazioni, tanto che se l’uomo avesse l’opportunità di ritornare indietro nel passato, non ci penserebbe due volte e rifarebbe tutto ciò che lo ha portato ad essere quello che è attualmente.

Massa: Il campionato ce lo giocheremo in 5

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Per il brasiliano della Ferrari il campionato 2008 di Formula Uno sarà disputato fra 5 pretendenti e tra questi egli si rispecchia come favorito. Felipe non vuole essere ottimista e presuntuoso, ma crede fortemente nelle potenzialità della sua vettura e quindi tirerà fuori tutta la sua professionalità per cercare di vincere il suo primo titolo di campione del mondo.

Oltre a se stesso, il pilota identifica come possibile vincitore il compagno di squadra Raikkonen, il quale al momento risiede nella vetta della classifica piloti con 35 punti, staccando con 7 punti la seconda posizione. Massa teme anche l’alfiere della McLaren – Mercedes Lewis Hamilton, infatti non smentisce l’idea di vedere l’inglese come uno dei favoriti per il titolo e allo stesso tempo indica come contendente il suo compagno di scuderia Heikki Kovalainen.

Gadget: la sveglia contro il sonno durante la guida e l’HES Ferrari

Purtroppo è fatto ormai noto che, dopo alcool e droghe, uno dei maggiori fattori dai quali dipendono gli incidenti stradali sono gli attacchi di sonno durante la guida.

Proprio pensato per la risoluzione di questo pericolosissimo problema, la nota casa produttrice di gadget elettronici Thinkgeek ha pensato di “sfornare” una sveglia contro il sonno durante la guida (dal ragionevole costo di circa 15$), inizialmente pensata per evitare le nottate passate davanti ai videogiochi, ma perfettamente applicata al settore automobilistico: si applica vicino alle orecchie e, non appena rilevata un’inclinazione del capo pari o superiore a 30 gradi, emette un forte suono che sveglierebbe anche il più inossidabile fan di Morfeo.

Heidfeld rischia la poltrona in BMW

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Che Robert Kubica è un grandissimo campione e soprattutto una grandissima promessa, lo abbiamo capito in molti soprattutto il compagno Heidfeld, il quale incomincia a mostrare un pò di invidia nei confronti del polacco.

Pare proprio che per Nick si incomincia ad intravedere il chiodo appeso al muro, che servirà a reggere il suo casco dopo l’abbandono dalle gare di Formula Uno. Di ufficiale non esiste ancora nulla, ma a pensarlo sono in troppi e quando queste aree girano intorno alle vetture di Formula Uno vuol dire che qualcosa di vero c’è sempre. Specialmente se ad essere d’accordo su un possibile scarto della Bmw del pilota tedesco sia un veterano ed esperto di motori come Hans – Joachim Stuck.

Alonso promette la sorpresa a Monaco

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Fernando Alonso è convinto di poter sorprendere tutti questo fine settimana sul circuito di Montecarlo. Il pilota Renault è in continua lotta per poter portare il suo team ai vertici come il 2005 – 2006 e già nelle ultime gare sono giunte le prime soddisfazioni dopo il duro lavoro.

Lo spagnolo è stato autore di un buon secondo posto in qualifica sul circuito di Barcellona, ma nella gara è stato costretto ad un brutto ritiro davanti il suo pubblico di casa, per colpa di un guasto tecnico al propulsore. Ad Istanbul però, Fernando ha ottenuto un ottimo sesto posto, portando così a casa 3 punti preziosissimi che gli hanno permesso di occupare l’ottava posizione nella classifica piloti.

Questo week–end la Formula Uno è impegnata a Monaco, circuito favorevole ad Alonso, che lo ha visto per ben due volte di seguito sul gradino più alto del podio. Quest’anno Alonso ha confidato di non essere all’altezza di Ferrari, McLaren e Bmw, ma sa benissimo che in questo circuito conta moltissimo la bravura e la preparazione di un pilota.

“Non conta il passo di gara in questo tracciato “ha dichiarato il pilota, “Ma ovviamente avere una macchina competitiva come quelle che risiedono in vetta facilita il lavoro e garantisce minori sforzi per noi piloti”.