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Nuova Volkswagen Golf R 2010, arriva il debutto italiano

Dopo tante chiacchiere arrivano i fatti. La Volkswagen Golf R 2010 approda nelle concessionarie italiane e lo fa con la sicurezza di conquistare una larghissima fetta di automobilisti. Le armi a sua disposizione nell’impresa sono: tanti cavalli in più, qualche cilindro in meno ed un prezzo di vendita al pubblico piuttosto ragionevole.

Esteticamente parlando, la Volkswagen Golf R 2010 si presenta con un look sportiveggiante sublimato dalla presenza di luminosissimi cerchi da 18″. La ricchissima dotazione di serie comprende: fari bi-xeno, navigatore satellitare, assistente al parcheggio, climatizzatore automatico e luci diurne a LED.

Sotto il cofano, la Volkswagen Golf R 2010 custodisce un interessante motore TSI da quattro cilindri e 2.0 litri capace di sprigionare una potenza pari a 270 cavalli e con una coppia massima di 350 Nm. Come cambio opzionale si può avere un doppia frizione Dsg a 6 rapporti da 2.000 euro.

I prezzi di vendita al pubblico del veicolo oscillano tra i 39.151 euro della 3 porte e i 39.900 euro della 5 porte. Tante foto della Volkswagen Golf R 2010 dopo il salto.

La Nuova Specie di Jeep Wrangler

67922_9C1WRIT2138_01Parlare di Jeep Wrangler significa entrare a pieno titolo in un mondo, quello Jeep, che racchiude da sempre un contesto di eccellenza e sicurezza su quattro ruote. Jeep Wrangler, icona inconfondibile della guida off-road, viene facilmente associato all’idea di libertà e avventura per il bagaglio di storia – 68 anni di successi e innovazioni – che porta con sè. Doti fuoristradistiche invidiate e imitate per la garanzia che offre con prestazioni impeccabili, mettendo il guidatore in condizione di affrontare qualsiasi percorso. Nessuna barriera, nessun ostacolo spaziale nè geografico: un veicolo pensato appositamente per rendere accessibile qualsiasi terreno, nella massima sicurezza a prescindere dalle condizioni atmosferiche. Tre esemplari con diversi geni: la divertente e completa Sport, la trendy ed elegante Sahara e l’inarrestabile Rubicon, la versione allestita di serie per l’off-road più estremo.
Grazie al sistema di trazione integrale Rock Trac® con il rapporto di riduzione di 4,0:1, ai differenziali anteriore e posteriore bloccabili Tru-Lok® e al sistema di disconnessione elettronica della barra stabilizzatrice (ASBS), Jeep Wrangler Rubicon garantisce un’eccezionale motricità e capacità di articolazione.

Ma l’evoluzione tecnica nell’off-road sposa l’espansione verso territori urbani.

Nuova Fiat Doblò 2010, “family space” tutta da (ri)scoprire

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Avete presente un modello di Fiat Doblò? Dimenticatelo, anzi riscopritelo. Il marchio di fabbrica è sempre Fiat, il nome è ancora Doblò ma con la nuova tipologia di furgoncino la casa torinese è pronta ad affrontare da protagonista l’annata in corso. Un 2010 all’insegna delle novità del modello, che punta a entrare con prepotenza nel mercato mettendo in risalto le innovazioni su cui tecnici e ingegneri hanno puntato con decisione.

Buone nuove fin dal design, ora vivacizzato e più gradevole nelle forme che sono più sinuose grazie ai nuovi fari, alla nuova mascherina e alla gradevole modifica del cofano, bombato rispetto alla versione precedente. La seconda generazione del Doblo griffato dal Lingotto si contraddistingue per la condivisione della piattaforma con la Punto Evo e per una sembianza meno commerciale e più giovanile: non solo auto da lavoro, dunque, ma un vera e propria alternativa alla vettura di tutti i giorni.

Un po’ station wagon, un po’ utilitaria, un po’ veicolo per professionisti del commercio: la nuova Fiat Doblò ha una dimensione capiente (4,39 metri di lunghezza; 1,51 metri di larghezza; 1,84 metri di altezza; spazio interno accresciuto di 2,75 metri).