La Formula Uno ritornerà in Argentina. A maggio si stipulerà il contratto pluriennale con Bernie Ecclestone, dopodiché si dovrà decidere quale circuito dovrà lasciare il mondo automobilistico, perchè è nell’interesse di tutti non allungare il calendario con i 20 appuntamenti previsti.
Il Ministro degli Esteri argentino accetta la sfida, mentre il presidente Cristina Fernandez de Kirchner conferma la volontà di portare la gara su un circuito cittadino. Tra i possibili candidati a lasciare il circus sembra ci sia la Corea, poiché negli ultimi mesi si è mostrata inadempiente nei pagamenti concordati, ma un gemellaggio con il Brasile non è da escludere.
BIENVENIDO IN ARGENTINA – E’ la rimonta delle Americhe. Dopo l’escaletion degli ultimi anni che ha visto trionfare l’Asia con i suoi numerosissimi Gran Premi, adesso c’è un ritorno di tendenza per i paesi latini. L’Argentina è pronta ad ospitare la Formula Uno per rilanciare il mercato turistico nel suo paese e mentre il presidente Kirchner ha confermato come località la bellissima zona costiera di Mar de Plata il ministro degli esteri, Carlos Enrique Mayer ha detto
A maggio, il contratto di tre anni tra tutte le parti coinvolte sarà firmato
Ma perchè non si ritorna a Buenos Aires? L’ultimo Gran Premio in Argentina fu svolto nel 1998 nell’autodromo Oscar Alfredo Galvez, ma il progetto nella località di Mar de Plata ha una spiegazione più che logica. Nonostante è Buenos Aires la città con 13 milioni di abitanti, Mar de Plata è la destinazione turistica principale del paese. Ogni anno attira 7 milioni di turisti nel periodo estivo che va da Dicembre a Febbraio, indi percui sarà nell’interesse di tutti ospitare l’evento alle porte del Natale. Questa località dispone di 56.000 posti letto, ha ristoranti, casinò ma soprattutto il porto. La nuova generazione di circuiti di Formula Uno è inspirata al Glamour di Montecarlo (vedi Singapore, Valencia) con piste costruite in zone turistiche, preferibilmente attorno a porti e zone costiere.
PICCOLE CURIOSITA’ – Un abbozzo di progetto pare essere stato già fatto. Il circuito sarà costituito da 18 curve. Sarà percorribile in 90 secondi, quindi non molto veloce e sarà in grado di ospitare circa 80.000 persone. L’evento si svolgerà a soli 25 miglia da Balcarce, la casa di Juan Manuel Fangio.
vittorio 8 Aprile 2012 il 19:08
Ho letto anche io della possibile sostituzione con la Corea, ma in realtà mi risulta che la Corea è riuscita a rivedere i termini del contratto ottenendo condizioni più favorevoli, quindi manca solo la firma ma la bozza nuova del contratto c’è già
Sebastiano Cucè 8 Aprile 2012 il 20:44
Sarà interessante osservare l’evolversi di questa storia. l’argentina riuscirà ad avere il suo GP, ma un calendario con più di 20 gare è improponibile. le squadre non possono permettersi un impegno così duraturo