Foto spia: Aston Martin Rapide, una nuova versione in arrivo?

Cosa sta facendo l’azienda britannica Aston Martin? Di fronte a queste immagini, le ipotesi sono soltanto due: la maison di Gaydon ha già preparato un maquillage (leggero, come prassi dell’azienda) per l’ammiraglia della propria gamma, la coupé a quattro porte Rapide, o, della stessa vettura sportiva, sta preparando una nuova declinazione.

Volkswagen Tiguan restyling 2011, nuove foto ufficiali

La casa automobilistica tedesca Volkswagen divulga oggi una nuova galleria di immagini ufficiali della nuova Tiguan restyling, la versione rivista e corretta stilisticamente del SUV di medie dimensioni della propria gamma, che sarà commercializzata a partire dal mese di agosto venturo e che è stata presentata in occasione del Salone di Ginevra 2011, nel mese di marzo.

BMW X7: è ancora probabile un grande SUV nella gamma BMW

Da tempo se ne parla, da tempo non abbiamo notizie ufficiali in merito: era l’anno 2008 quando si citò per la prima volta BMW X7, un nuovo SUV di lusso di grandi dimensioni che la casa automobilistica tedesca avrebbe confezionato di lì a breve. Al contrario, vuoi per la crisi internazionale che ha colpito duramente il mondo dei motori, vuoi a causa dell’inversione di tendenza del mercato, che si è spinto verso nuove forme di propulsione (più ecologiche, più attente all’ambiente), il progetto di X7 era poi caduto nel dimenticatoio, sostituito dalla ben più compatta BMW X1.

F1, analisi tecnica GP di Monaco


Monte Carlo è parte della Formula 1, non può mancare. Lo sport nel suo sesto appuntamento si riaffaccia in questa perla glamour segnata da grandi episodi passati e dai grandi nomi.

3.340 km per un totale di 78 giri. In totale il circuito cittadino è costituito da 19 curve che richiedono un’alta deportanza, questo è l’unico circuito in calendario senza nemmeno una curva veloce.

La velocità massima raggiungibile attraverso il DRS è di 295 km\h, i piloti per il 45% del giro avranno il piede schiacciato sul pedale dell’acceleratore. Per percorrere tutta la gara ogni macchina deve rifornire i propri serbatoi con 120 kg di benzina, per ogni giro viene consumato 1,55 kg. Ogni 10 kg di benzina rallentano la macchina di 0,28 secondi.

Ci sono 13 zone dove i piloti utilizzano i freni, in ogni giro vengono impiegati per il 12%, mentre il cambio viene impiegato 48 volte.

Un pit stop completo richiede 25 secondi, la pit lane è molto lunga e lenta.

Sorpassare è difficilissimo, ragion per cui ci si affida ancora all’ala mobile, anche se le aspettative sono molto scarse, in quanto Monaco è particolare ed il traffico è molto intenso. le strategie dovute ad incidenti, ma soprattutto all’utilizzo delle gomme Pirelli saranno i principali responsabili di stravolgimenti in classifica.

Inutile sottolineare l’importanza della pole position, qui la Red Bull sarà sempre la favorita, ma in gara devono tenere d’occhio la McLaren. E’ comunque necessario sottolineare che questa gara rappresenta una vera e propria roulette, dunque colpi di scena e impossibili pronostici possono trovare un inaspettato risultato. Per la cronaca Sebastian Vettel non ha mai vinto qui.

Il tempo sarà molto buono, nonostante la vicinanza dalla costa le temperature saranno attorno ai 24° con scarsa possibilità di pioggia.

Lancia Ypsilon, nuove foto e video ufficiali

In vista dell’inizio della commercializzazione della nuova Lancia Ypsilon (le vendite partono dal mese di giugno), la casa automobilistica di Chivasso ha diffuso una nuova galleria di immagini e due nuovi video ufficiali che ritraggono l’utilitaria di segmento B disegnata e costruita per aumentare il consenso del brand in Europa. La nuova Lancia Ypsilon non sostituirà completamente l’attuale generazione, ma le si affiancherà per allargare l’offerta dell’azienda nel ramo di mercato delle citycar.

Foto spia: il SUV di medie dimensioni Mercedes GLK restyling

La casa automobilistica tedesca Mercedes sta preparando la versione restyling del SUV GLK, il più compatto crossover della propria gamma (in attesa dell’arrivo di Mercedes BLK, che sarà confezionato sulla piattaforma MFA a trazione anteriore della nuova generazione di Mercedes Classe B; ma questa è, però, un’altra storia): il maquillage sarà presentato nel corso dell’anno corrente e sarà probabilmente commercializzato a partire dai giorni conclusivi del 2011. Mercedes GLK è stato venduto a partire dal 2008, eppure risente oggi, nonostante il poco tempo passato, di un’eccessiva rigidezza nelle forme e di un’abbondante durezza nelle linee, anche nei confronti delle più recenti vetture commercializzate dalla casa automobilistica della Stella a Tre Punte (osservate la seconda generazione di Mercedes CLS o la terza generazione di Mercedes SLK; confrontatele).

Lancia Thema, non ci sarà il 2.0 litri Multijet da 170 cavalli nella gamma

Foto: AP/Lapresse

La casa automobilistica italiana di Chivasso, Lancia, ha seccamente smentito la notizia che abbiamo anche noi riportato, appena alcune ore fa, secondo la quale la nuova berlina Lancia Thema (la tre volumi di segmento E che, insieme ad altri modelli, segna il tentativo di rilancio dell’azienda di Fiat S.p.A.) sarebbe stata proposta anche con il motore 2,0 litri Multijet diesel da 170 cavalli, disponibile già oggi sullo scaffale della società di Torino. Il brand ha utilizzato il social network Facebook per chiarire la falsa indiscrezione, là dove alcuni appassionati avevano chiesto delucidazioni in merito: con un serio ma laconico botta e risposta (molto repentino), la maison Lancia ha specificato che i tecnici sono ancora al lavoro sulla nuova generazione di Thema (in sostanza, stanno ancora trasformando la statunitense Chrysler 300 in una berlina italiana), ma che, ad ogni modo, per ora non c’è spazio per il propulsore Multijet di cui sopra abbiamo fatto menzione (per quanto riguarda la gamma Thema).

BMW al lavoro sulla versione M del SUV X3, con motore tri-turbo

Foto: AP/Lapresse

La casa automobilistica tedesca BMW potrebbe presto aggiungere un terzo SUV sportivo alla gamma, dopo BMW X6M e BMW X5M: non sappiamo se la notizia sia veritiera, non sappiamo se l’azienda di Monaco di Baviera abbia già preso una decisione in merito, non sappiamo quando potrebbe arrivare un simile modello nel listino (si dice che il costruttore dell’Elica di Monaco stia già lavorando al progetto e che la nuova coniugazione di X3 potrebbe essere presentata nel corso dell’anno venturo). Tuttavia, vogliamo ugualmente condividere queste poche informazioni e vogliamo immaginare con voi la possibile nascita della versione ///M del crossover di lusso.