Nuova Chrysler 200, le immagini ufficiali e le informazioni

Finalmente, dopo mesi di speculazioni di ogni genere, la nuova Chrysler 200 è stata ufficialmente svelata, almeno per quanto riguarda la parte esterna della berlina americana. La tre volumi, come abbiamo già avuto modo di dire, va a sostituire l’attuale generazione di Chrysler Sebring e il cambio di denominazione indica proprio la volontà di distaccarsi dal precedente capitolo, almeno nelle forme, che non ha ottenuto un buon successo di pubblico. La presentazione ufficiale – anche questo l’abbiamo già detto – avverrà al Salone di Los Angeles 2010, mentre il debutto sul mercato statunitense è previsto prima della fine dell’anno corrente.

Team F1 e Pirelli, raggiunto accordo


Sarà un campionato ad armi pari oppure il Ross Brawn di turno sbucherà fuori con i suoi colpi di genio? I team di Formula 1 hanno preso un accordo durante il Gran Premio del Giappone, un compromesso che serve a garantire trasparenza nello sviluppo e dunque nel relativo passaggio di informazioni tra le varie squadre ed il nuovo fornitore di pneumatici Pirelli.

Le tensioni ci sono, perché in passato ad esempio la Ferrari godeva di particolari vantaggi dovuti alla continuata collaborazione tra la Bridgestone e la casa di Maranello, che prima del 2007(anno in cui la Michelin abbandonò la Formula 1) sviluppava le gomme in stretta collaborazione con Michael Schumacher.

Nel 2011 torna la casa italiana Pirelli e dunque è stato concordato che nessuno team debba essere privilegiato e che tutte le informazioni ottenute, siano trasmesse in modo equo tra i vari team partecipanti al campionato.

L’amministratore delegato della Sauber, Monica Kaltenborn, ha detto:”Quando siamo andati verso l’affare Pirelli, sapevamo che ci sarebbe stata trasparenza”.

Nuova Chrysler 200, svelata dai teaser

Dopo i primi scorci della nuova berlina Chrysler 200, che la stessa casa automobilistica americana ci aveva mostrato, qualche settimana fa, nelle ultime ore sono state diffuse ulteriori immagini della tre volumi statunitense, all’interno di una galleria più copiosa, che anticipano di qualche giorno l’apertura del Salone di Los Angeles 2010, in programma dal 19 al 28 del prossimo novembre, laddove la nuova Chrysler 200 verrà ufficialmente presentata dal costruttore. La commercializzazione negli Stati Uniti, infatti, partirà entro il termine dell’anno 2010, quello corrente.

Audi Q5 Hybrid al Salone di Los Angeles 2010?

Sarebbe la prima del proprio segmento e finirebbe per creare una nicchia di mercato che, per un qualche tempo, governerebbe da sola, senza alcun pretendente alla corona e senza alcun concorrente da sconfiggere a suon di sconti ed aggiornamenti estetici. Fantascienza? Utopia? Speranza remota? No, realtà. Audi sta infatti sviluppando una versione ibrida del SUV Audi Q5 e la messa a punto sarebbe così avanti da permettere il debutto ufficiale al Salone di Los Angeles, manifestazione in programma per il mese prossimo (esattamente dal 19 al 28 novembre) negli Stati Uniti. Audi Q5 Hybrid sarebbe il primo fuoristrada intorno ai quattro metri e sessanta centimetri di lunghezza ad essere equipaggiato con un’architettura ecologica di questo tipo, sino ad oggi appannaggio di SUV ben più costosi ed ingombranti.

Porsche Cajun, nuovi dettagli

La notizia che Porsche sta elaborando un fuoristrada di dimensioni ridimensionate rispetto a quelle di Porsche Cayenne circola all’interno del panorama automotive da oltre un anno, ancora prima che la casa automobilistica della Cavallina di Stoccarda confermasse il proprio desiderio di sviluppare questa vettura e che ne anticipasse il nome scelto: Porsche Cajun, che identifica un’etnia composta dai discendenti dei canadesi di lingua francese stabilitisi in Louisiana. Più si va avanti col tempo e più questa vettura diventa importante per la casa automobilistica di Zuffenhausen: la conseguenza primaria è che sempre maggiori dettagli vengono diffusi tra gli appassionati. Quelli che vi raccontiamo oggi, che ci permettono di immaginarlo in maniera un po’ più profonda.

Nissan, teaser di una nuova berlina

La casa automobilistica Nissan sta pensando di sfruttare il pianale della citycar Nissan Micra, la nuova generazione dell’utilitaria di segmento B introdotta proprio di recente nella gamma del costruttore, per una serie di nuovi veicoli. Abbiamo già sottolineato questa propensione all’utilizzo della piattaforma, quando abbiamo raccontato di una nuova utilitaria Smart per gli Stati Uniti, realizzata proprio sulla base della citycar giapponese. Un bozzetto di questa mattinata ritrae una berlina, tipicamente e chiaramente Nissan, che è stata sviluppata – indovinate un po’ – su quel pianale di Micra di cui parlavamo poco sopra.

Ferrari svela le carte, puntare su qualifiche e Felipe Massa


Da adesso in poi è necessario che ogni singolo componente della squadra dia il massimo. La Ferrari necessita di concentrare le sue forze su Fernando Alonso, unico rimasto per la lotta al titolo. Stefano Domenicali elogia le prestazioni in pista della rossa ma avverte” Bisogna migliorare in qualifica”, mentre il presidente da Maranello incita lo sfortunato Massa, cercando di ottenere dal brasiliano quella grinta che si possa materializzare in performance da vero campione( e non solo in occasione del penultimo Gran Premio che si disputa in Brasile).

“Qui con le gomme dure siamo stati veramente competitivi in gara” questi i commenti di Domenicali dopo il Gran Premio, ma bisogna stare allerta e ricordarsi che le Red Bull stando davanti hanno praticamente fatto il passo, anzi può essere dato per scontato che Vettel e Webber abbiano tranquillamente amministrato il divario dal ferrarista e che quindi il vero potenziale della Red Bull in questa fase cruciale sia ancora invisibile ai suoi concorrenti.

Poi il team boss della Ferrari ha continuato”Credo che stiamo facendo un ottimo lavoro in preparazione delle qualifiche. Se stiamo davanti a loro li possiamo battere, altrimenti diventa dura”.

Come sempre Fernando Alonso tenta di tirare il morale ricordando che forse la gara appena trascorsa è la più critica, ovvero quella dove la sua Ferrari si adattava meno, dunque il terzo piazzamento è meglio di ciò che si aspettava, considerando il fatto che le McLaren sono dietro e con gravi problemi di affidabilità

Il presidente Montezemolo non si concentra sui complimenti e sposta l’attenzione sul morale di Massa, sicuramente non al massimo dopo la deludente prestazione a Suzuka.