Nissan X-Trail 2011, il restyling per l’Europa

Qualche giorno fa, la divisione giapponese di Nissan, casa automobilistica autoctona, aveva mostrato alla piazza virtuale le immagini del restyling che interesserà il SUV X-Trail, a partire da settembre, proprio in Giappone: era stata concessa la possibilità di speculare e raccontare considerazioni, all’esame della galleria di foto, e di chiedersi come si sarebbe comportato il costruttore con i mercati del Vecchio Continente. Oggi abbiamo la conferma ufficiale: Nissan X-Trail verrà sottoposto da un maquillage estetico leggero e verrà proposto alla clientela europea a settembre (la prima apparizione? Al Salone di Parigi).

Mercedes Classe B 2012, immagini degli interni della vettura

Mercedes Classe B (codice industriale Mercedes W245) è il piccolo Multi Purpose Vehicle che la casa automobilistica di Stoccarda ha commercializzato nel 2005, sebbene l’odierna versione sia stata rivisitata nell’estetica nel maggio 2008, unitamente a Mercedes Classe A, che ha fornito, oltre che lo spunto stilistico, anche il pianale.

Mercedes Classe B è impegnata, attualmente, nella fase dei test antecedenti al debutto nel listino della Stella a Tre Punte: la nuova generazione, la seconda, sarà eiettata nella gamma teutonica nel corso del 2012.

BMW 120i Coupé Performance Unlimited Edition, allestimento per il Giappone

BMW, produttore bavarese in storica inimicizia con gli altrettanto teutonici marchi Mercedes e Audi, ha intrapreso un cammino di personalizzazione in forma limitata delle proprie vetture, tentando di abbracciare forme nuove di apprezzamento: dopo BMW X6 Unlimited Edition, allestimento speciale realizzato in venti unità per il mercato giapponese, e BMW Serie 3 Dynamic Edition, versione destinata al mercato sudafricano in trecento esemplari, oggi è la volta di BMW Serie 1 120i Coupé Performance Unlimited Edition.

Lancia Yspilon e nuova Phedra, informazioni sulle due vetture

Alla luce della nascita di nuove e differenti geografie industriali, all’interno dell’assetto di Fiat Group e di Chrysler, sono nate preoccupazioni o gioie di sorta tra gli appassionati di taluno – o di ciascuno – dei marchi che fanno parte del pacchetto di brand del Lingotto. Per Lancia, tanto per fare un esempio e per non togliere il coperchio alla pignatta di Pandora di Alfa Romeo, invischiata in trame industriali di dubbio giudizio, si prevede un futuro ancora tutto da delinearsi: una casa automobilistica storica, all’interno del panorama italiano, ma rimasta – forse – troppo spesso in disparte.