Gp Interlagos, libere 1 e 2: risultati e interviste

f1-interlagosTop ten Brasile prove libere 2

1 Fernando Alonso  SPA Renault  1:12.314
2 Sébastien Buemi SVI Toro Rosso 0.043
3 Rubens Barrichello BRA Brawn GP 0.145
4 Mark Webber AUS Red Bull 0.200
5 Jenson Button GBR Brawn GP 0.209
6 Jarno Trulli ITA Toyota 0.291
7 Sebastian Vettel GER Red Bull 0.297
8 Nico Rosberg GER Williams 0.319
9 Adrian Sutil GER Force India 0.406
10 Lewis Hamilton GBR McLaren 0.435

Per ora, le cose migliori le ha fatte vedere Fernando Alonso che, in sella a una Renault splendida, si è aggiudicato le libere di Interlagos. 1:12.314 il tempo del prossimo ferrarista, capace di mettere in fila, nell’ordine, Sebastien Buemi (poca benzina) e Rubens Barrichello. Attardati Jenson Button – quinto posto provvisorio – e Sebastian Vettel, solo settimo. Male le Ferrari: roba che solo il tempo di Alonso (che nel frattempo ha incontrato e abbracciato Felipe Massa) può regalatre qualche sorriso nei box della Rossa.

Audi A1 2011: prime foto del prototipo

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Già definita da più parti come un mix tra Audi A4 e Fiat 500, la nuova Audi A1 2011 si è finalmente lasciata fotografare nel corso di alcuni giri di prova.

Come potete ben vedere dalle foto scattate da S.B. Medien (che si trovano dopo il salto), si tratta solo di un prototipo. I camuffamenti, seppur vistosi, lasciano intravedere la griglia frontale del veicolo, il quale dovrebbe essere equipaggiato con un propulsore TSI da 1.8 litri e diversi motori diesel.

Non è esclusa, poi, la realizzazione di una versione ibrida o completamente elettrica della nuova Audi A1. Ancora nessuna notizia, invece, sull’entrata in produzione o sulla presentazione ufficiale dell’auto.

Land Rover Discovery 4, motore LR-TDV6 3.0 con doppio compressore

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Land Rover Discovery è uno status symbol: riferimento imprescindibile da 20 anni a questa parte e capacità di migliorarsi nel corso degli anni. Quattro generazioni di veicoli con una costante: ricerca continua del meglio. Land Rover implementa la gamma di modelli rivolti all’utenza presentando sul mercato la nuovissima Discovery 4.

Look ringiovanito, design rinnovato, abitacolo lussuoso, veste ancor più sportiva (elemento visibile nella definizione dei nuovi fari, grintosi più di prima). Quarta generazione Land Rover capace di ammaliare per caratteristiche tecniche e design.

iSayBlog! presenta SerieTivu

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La serialità americana è sempre più presente nei palinsesti televisivi del nostro Paese, specie sul satellite e sul digitale terrestre: gli intrecci amorosi dei medici di Grey?s Anatomy, il destino dei sopravvissuti di Lost, i casi clinici di Dr. House, la moda di Gossip Girl e, ultimamente, i misteri di Fringe e Flash Forward, solo per fare alcuni esempi, stanno diventando argomento quotidiano anche tra i telespettatori italiani.

Per saziare la voglia di tutti coloro che sono disposti a seguire le avventure dei propri beniamini anche in lingua originale con i sottotitoli, per soddisfare la curiosità di tutti gli appassionati, che aspettano con trepidazione la messa in onda della propria serie preferita è nato SerieTivu, il nuovo blog del network iSayBlog! creato da appassionati di fiction americana, per appassionati di fiction americana.

Toyota FT-86 Concept Gallery: 50 foto da non perdere

Toyota FT-86 Concept (005)

Dopo averla ammirata nella sua presentazione al Salone dell’auto di Tokyo, non siete riusciti a smettere di pensare alla nuova Toyota FT-86 Concept?

Vi capiamo, la modernissima quattro posti nata dalla joint-venture fra Toyota e Subaru è sicuramente tra i veicoli più interessanti della kermesse nipponica. Presenta un propulsore benzina aspirato da 2.0 litri, accoppiato ad un cambio manuale a 6 marce, e degli interni altamente tecnologici (le strumentazioni sono degne di un’astronave!).

Il debutto della nuova Toyota FT-86 Concept sul mercato è atteso entro non troppo tempo. Intanto, beccatevi una bella gallery con 50 foto del veicolo. Dopo il salto.

Lotus 2010: immagini esclusive della monoposto. La guiderà Trulli?

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La Lotus 2010. Eccola. Svelate le prime immagini della vettura che affronterà a partire dal prossimo anno l’appuntamento con il circo motoristico della Formula Uno. E’ un piacere vedere la prima stesura di quello che è un nome storico del contesto dei motori. Il modello, testato nella galleria del vento in attesa di completarne le forme è la bozza di quello che sarà: una monoposto le cui ambizioni si sveleranno cammin facendo.

A raccontare il percorso, sono gli stessi referenti della scuderia per bocca di Mike Gascoyne, direttore tecnico Lotus: