
Great Wall Hover H7, una cinese veramente originale
Che siano state frutto di semplice “ispirazione” o corpo di un vero e proprio reato
Che siano state frutto di semplice “ispirazione” o corpo di un vero e proprio reato

Un’altra gara segnata dalla pioggia quella disputata in Cina. Sebastian Vettel regala la prima vittoria
Abitate a Roma o dintorni e siete appassionati di auto d’epoca? Beh, e allora che
Da quest’anno come per magia sarà possibile osservare i pesi delle vetture che corrono in
Domani, dopo averci regalato dieci giorni di pure emozioni, chiuderà i battenti il Salone dell’auto

Parajet International Ltd, l’azienda produttrice del primo prototipo di Skycar, l’auto volante che va a biofuel ed è in grado di passare da terra ad aria in non più di tre minuti, ha stretto un accordo con la Rage Motorsport Ltd. per la produzione e la commercializzazione della sua creatura a partire dal 2010.
Sarà diversa da quella mostrata finora, con una meccanica diversa, il peso ridotto di 80kg ed un nuovo posizionamento del paracadute posteriore. Inoltre, pare che sarà equipaggiato con un propulsore da tre cilindri e 140 cavalli.
Vi aspettiamo dopo il salto con un video del veicolo in azione e tante foto. Non perdeteveli per nulla al mondo!

L’autorevolissimo “New York Times” ne è sicuro, il matrimonio tra Chrysler e FIAT è questioni

Nonostante la Ferrari vivrà un altro Gran Premio ad organizzarsi in difesa, non mancheranno le


Il sito Internet “CarScoop” ha appena pubblicato delle interessantissime foto spia in cui è ritratta la nuova Porsche 911 Carrera 2011. Un modello che, come potete ben vedere dagli scatti che si trovano dopo il salto, presenta un lato posteriore abbastanza largo ed ancora camuffato a dovere.
Passando al lato tecnico, non avendo nemmeno uno straccio di dato ufficiale, dobbiamo affidarci alle voci di corridoio, le quali vogliono questa nuova Porsche 911 Carrera equipaggiata con delle telecamere e dei piccoli monitor al posto degli specchietti posizionati sulle porte.
Sul fronte motori, a parte qualche limatura circa emissioni e consumi, non ci dovrebbero essere rivoluzioni all’orizzonte. La potenza della normale Carrera dovrebbe arrivare fino a 360 cavalli, mentre quella della Carrera S dovrebbe spingersi fino ai 400. I cambi dovrebbero essere manuale a sei velocità e robotizzato double clutch PDK a sette velocità.
In maniera quasi del tutto inaspettata, casa SEAT ha appena reso noti i dettagli tecnici