Nuova BMW Serie 3 Touring EfficientDynamics

di Redazione Commenta

La casa automobilistica tedesca BMW presenta la nuova Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics Edition, station wagon di segmento D che si affianca alla versione berlina e che viene dotata di un ventaglio di dettagli utili alla riduzione del consumo di carburante e del tasso di emissione di CO2. Non conosciamo il prezzo di listino con cui la nuova Serie 3 Touring EfficientDynamics Edition verrà commercializzata in Europa e, in special modo, in Italia (probabilmente vicino a quello della tre volumi omonima: 36.650 euro), ma sappiamo che la versione ecologica di BMW Serie 3 Touring sarà inclusa alla gamma nel corso della primavera dell’anno venturo.

BMW Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics Edition viene equipaggiata con il motore N47 quattro cilindri in linea 2,0 litri diesel, capace di erogare 163 cavalli e 380 Nm di coppia massima. La versione del propulsore scelta per l’allestimento EfficientDynamics Edition permette di abbassare il consumo a 4,3 litri per cento chilometri e il tasso di emissione di CO2 a 115 grammi ogni chilometro percorso (ma BMW Serie 3 berlina 320d EfficientDynamics Edition fa ancora meglio: 4,1 litri ogni cento chilometri e 109 grammi di CO2 per chilometro). La station wagon di segmento D, inoltre, raggiunge la velocità massima di 223 chilometri orari e passa da zero a cento chilometri orari in 8,3 secondi.

Per riuscire ad ottenere questi valori, i tecnici della casa automobilistica bavarese hanno lavorato sull’assetto e sullo chassis della nuova BMW Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics Edition, sul propulsore e sui rapporti del cambio, ma hanno anche introdotto il dispositivo ecologico Start&Stop e quello di recupero e conversione dell’energia cinetica in fase di frenata (KERS), nuovi cerchi in lega con disegno a turbina (che aiutano a ridurre la resistenza all’aria), un indicatore di cambiata all’interno del cockpit strumenti, il filtro anti-particolato, un sistema di controllo attivo dell’aspirazione dell’aria ed un impianto di disaccoppiamento del compressore dell’aria per la climatizzazione.

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