BMW Serie 5

BMW Serie 5 GT: il modello Premium di segmento E è un flop negli Stati Uniti

È stato un errore non esportare la nuova generazione di BMW Serie 5 Touring (station wagon Premium) negli Stati Uniti: ad affermarlo è Jim O’Donnell, Chief Executive Officer di BMW North America. Perché? Da sola, la nuova BMW Serie 5 GT (che nella filosofia della casa automobilistica tedesca di Monaco avrebbe dovuto adescare la fascia di clienti della station wagon di segmento E non commercializzata negli States) non riesce a dare risultati positivi e, anzi, la sua presenza sul mercato e in listino comporta due conseguenze spiacevoli per il brand dell’Elica di Monaco.

Foto spia: BMW M5, in prova la versione destinata alla commercializzazione

Mentre noi ci occupavamo della nuova BMW M5 Concept, che la casa automobilistica dell’Elica di Monaco ha presentato al Salone di Shanghai 2011, il comparto sportivo Motorsport proseguiva nello sviluppo della versione pronta per la commercializzazione: questa seconda declinazione sarà svelata solennemente al Salone di Francoforte 2011 (che si svolge in Germania tra il 15 settembre ed il 25 del medesimo mese) e solo successivamente, cioè prima della conclusione dell’anno, la nuova BMW M5 verrà introdotta sul mercato. La testimonianza che la messa a punto della nuova generazione della berlina sportiva prosegue senza sosta viene da questa galleria di foto spia e da questo video ufficiale: entrambi hanno per protagonista principale la nuova BMW M5.

BMW M5 Concept, già svelata la berlina sportiva prima del Salone di Shanghai 2011

La nuova BMW M5 è stata presentata dal comparto sportivo Motorsport e dal brand dell’Elica di Monaco di Baviera nel corso di un evento privato: queste sono le uniche immagini che possono descriverci, oggi, la nuova generazione della berlina sportiva che l’azienda ha messo a punto. In realtà, la storia è ben più complessa di come l’abbiamo appena descritta. Volete saperne di più?

World Car of the Year 2011, le tre finaliste sono…

L’Auto internazionale dell’Anno 2011 sarà annunciata ufficialmente il 21 aprile, a New York: nel corso del Salone di New York 2011 (22 aprile-1 maggio), più precisamente, sarà svelata la vincitrice del concorso World Car of the Year, che ogni anno decreta il modello migliore del mercato attuale, sotto molteplici punti di vista. La selezione di questa edizione sta proseguendo già da alcune settimane e sono già state indicate le tre finaliste del concorso, tra cui si trova quell’automobile che diventerà World Car of the Year 2011 e che sostituirà, sul trono globale, l’utilitaria Volkswagen Polo (eletta nell’anno 2010).

BMW, il nuovo motore 2.0 litri twin-turbo anche per Z4 e Serie 5

Se prima questa era stata soltanto un’indiscrezione, rilanciata a destra e a sinistra da numerose testate motoristiche virtuali, oggi diventa certezza: la casa automobilistica bavarese BMW ha confermato che il nuovo propulsore benzina quattro cilindri in linea, presentato durante questa settimana, sarà offerto sotto il cofano della roadster BMW Z4 e della famiglia di segmento E (BMW Serie 5 berlina e BMW Serie 5 Touring), oltre che sotto quello dello Sport Utility Vehicle compatto, BMW X1.

BMW Serie 3 F30, nuovi dettagli

Foto: AP/Lapresse

La nuova generazione di BMW Serie 3, codificata in azienda con la sigla alfanumerica F30 (per quanto riguarda la versione berlina), è in fase di messa a punto, sia all’interno degli stabilimenti della casa automobilistica teutonica che su strada, attraverso i test drive di rito: eppure, oggi trapelano alcuni dettagli in merito allo sviluppo della vettura di segmento D dell’Elica di Monaco, molto prima che essa venga ufficialmente introdotta nel listino del Vecchio Continente. Come? Ah, si, avete ragione: la presentazione avverrà durante l’anno venturo, in un punto o in un occasione non meglio specificata.

BMW, pacchetto M Performance e allestimento M Sport al Salone di Parigi

Ancora una volta (l’ultima, per oggi) il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi occupa le colonne della cronaca motoristica: è la kermesse che più incombe e che porterà un ventaglio di novità, forse in grado di dar respiro all’asfissia del comparto. Di oggi la conferma della presentazione ufficiale, presso la manifestazione francese, dei pacchetti M-Sport per BMW X3 (la cui seconda generazione, ad ogni modo, debutta proprio nello stesso istante, a Parigi) e BMW Serie 5 berlina e Touring e del pacchetto di accessori M Performance per la sportiva BMW M3.

BMW Serie 5 2011, nuove foto spia

BMW Serie 5 2011, nuove foto Spia

Dopo qualche settimana di assenza, ecco ri-spuntare sulla grande rete delle foto spia della BMW Serie 5 2011… e questa volta anche gli interni – un perfetto mix tra serie 7 e serie 5 GT – si scoprono!

Le foto le trovate tutte dopo il salto. Ma prima di lasciarvi ad esse concedeteci un piccolo excursus fra le probabili peculiarità tecniche del veicolo, il quale dovrebbe essere più lungo di circa 10 cm rispetto al modello attuale, mantenendo però lo stesso peso (grazie all’ampio uso di leghe leggere).

Sul fronte motori, dovremmo trovarci al cospetto delle “solite” unità 6 cilindri diesel e benzina, fra cui spiccherebbero il twin turbo V8 montato sul top di gamma ed il turbo benzina quattro cilindri destinato al modello base. Il cambio – la cui leva sembra essere stata completamente rinnovata – dovrebbe essere automatico ad 8 velocità.

Ed ora, spazio alle foto della nuova BMW Serie 5.