cinque porte

Nuova Volkswagen up! cinque porte – prime immagini –

La casa automobilistica tedesca Volkswagen mostra, con queste immagini ufficiali, la nuova up! cinque porte: il brand di Wolfsburg arricchisce la gamma di up! (appena arrivata in listino) con questa seconda declinazione, fiducioso di riuscire a rivaleggiare in maniera efficace con Fiat Panda, una delle regine del segmento A. La nuova utilitaria di dimensioni compatte del brand ricalca in ogni suo dettaglio, in ogni sua caratteristica, da ogni angolazione la nuova up! tre porte: vi aggiunge solo un pizzico di comfort, dato che le due portiere consentono di accedere all’abitacolo della piccola vettura tedesca in maniera più agevole. La nuova Volkswagen up! cinque porte sarà commercializzata dopo il debutto ufficiale al Salone di Ginevra 2012, in programma tra l’8 ed il 18 marzo. Costerà – stando alle prime indiscrezioni (quindi niente di ufficiale) – approssimativamente 500 euro in più rispetto al prezzo della nuova Volkswagen up! tre porte.

Volkswagen up!, ecco come sarà la versione cinque porte

La nuova Volkswagen up! cinque porte verrà svelata tra non molto (ancora non è chiaro il momento preciso, anche se siamo certi che la presentazione avverrà nel corso dell’anno 2012) e queste immagini ci permettono di capire in anticipo di quali effetti saranno responsabili le due portiere aggiunte alla piccola vettura di segmento A della casa automobilistica tedesca. Si tratta – lo vedete – di alcuni bozzetti industriali, usati dal marchio per registrare il design del veicolo. Certo, nelle fotografie non viene ritratta la versione “classica” di Volkswagen up! cinque porte, bensì la versione crossover (che nel vocabolario della casa automobilistica viene identificata con la parola Cross); tuttavia, il design non cambia molto dall’una all’altra declinazione.

Foto spia: Audi A1 Sportback, la carrozzeria definitiva senza camuffamenti

Che la nuova Audi A1 fosse soltanto il primo passo di un generale e più ampio incremento della parte più bassa del listino della casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli non è una cosa nuova. Ma vedere, oggi, così senza pudore, svelata la nuova Audi A1 Sportback, cioè la versione cinque porte della citycar di segmento B Premium Audi A1 tout court, fa tutto un altro effetto: a chissà quanto tempo di distanza dalla presentazione pubblica (la nuova A1 cinque porte dovrebbe debuttare durante l’anno venturo, ma ancora non ci sono indicazioni ufficiali in merito al momento esatto), possiamo infatti già oggi esaminare quali cambiamenti comporterà l’introduzione di due portiere aggiuntive (una per lato) nella carrozzeria di Audi A1.

Volvo potrebbe produrre una media a cinque porte

Torniamo ad occuparci di Volvo e del suo tentativo di risollevarsi, dopo la cessione da parte di Ford Motor Company a Geely, il deus ex machina cinese che potrebbe trarre in salvo il costruttore di Göteborg e portarlo ad un accettabile diffusione di mercato. Qual’è il progetto di Geely e Volvo? Di riuscire ad arrivare ad un volume di vendita annuale pari ad 800.000 veicoli entro l’anno 2020, partendo da risultati molto meno confortanti (nel 2009, Volvo ha costruito circa 350.000 unità). A dirlo è il CEO (Chief Executive Officier, l’amministratore delegato dell’azienda) di Volvo Cars, Stefan Jacoby, promosso a comandante delle attività da qualche mese.

Chevrolet Aveo, prime immagini ufficiali

Chevrolet non vuol saperne di tenere a bada la propria eccitazione antecedente alla manifestazione e ha definitivamente snocciolato le novità che presenterà, durante il prossimo ottobre, al Salone di Parigi, la kermesse che, ora ieri domani, occupa chilogrammi di notizie e chilometri di mezze verità. L’ultimo esemplare a cadere nella trappola anticipatrice è l’utilitaria americana Chevrolet Aveo, quella nuova versione che s’è dotata anche d’un nuovo frontale anteriore, assolutamente coerente con le direttive estetiche e cosmetiche della gamma.