ibrida

Porsche 918 Spyder, la sportiva in pre-ordine dalla prossima settimana

Pareva essere soltanto un sogno, distante nel tempo; invece, la casa automobilistica Porsche ha mantenuto le sue promesse e sta lavorando alacremente per la produzione di soluzioni meccaniche alternative: la nuova Porsche 918 Spyder, quella concept car che abbiamo visto in più occasioni (al Salone di Ginevra 2010, ad esempio, o al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach), durante l’anno passato, sarà disponibile già dalla prossima settimana. È l’ennesima conferma che Porsche e il Gruppo Volkswagen, in generale, sono convinti che possano coesistere sportività ed ecologia, prestazioni e rispetto per l’ambiente.

Salone di Ginevra 2011, Porsche Panamera S Hybrid – foto live

Il cammino di sviluppo di Porsche verso soluzioni meccaniche ecologiche passa anche da Panamera S Hybrid, la versione ibrida della coupé a quattro porte che è stata svelata al Salone di Ginevra 2011 e che sarà commercializzata in Europa (e dunque anche in Italia) a partire dal mese di giugno venturo. La nuova versione S Hybrid affianca le altre di Porsche Panamera a combustione termica (Panamera, Panamera S, Panamera 4, Panamera 4S e Panamera Turbo) ed è la seconda vettura ibrida, dopo Porsche Cayenne S Hybrid, che l’azienda di Zuffenhausen realizza e mette in commercio.

Salone di Ginevra 2011: Toyota Prius+ – foto live

La nuova Toyota Prius+ è la versione monovolume della hatchback media ibrida più nota dell’azienda automobilistica nipponica: la maison orientale l’ha presentata, alcuni giorni fa, al Salone di Ginevra 2011 e prevede di commercializzarla entro il termine dell’anno corrente o, al massimo, all’inizio dell’anno 2012 (sarà proposta anche al pubblico americano, oltre a quello del Vecchio Continente, ma con il nome Toyota Prius V). Il Multi Purpose Vehicle Toyota Prius+ unisce e fonde la meccanica ecologica (ibrida) della berlina da cui deriva con una nuova dose di comfort interno e con una maggiore sfruttabilità.

Salone di Ginevra 2011: Audi Q5 Hybrid – foto live

La casa automobilistica tedesca Audi ha portato di fronte al pubblico del Salone di Ginevra 2011 la nuova Q5 Hybrid, nonostante questa fosse già stata presentata lo scorso anno, al Salone di Los Angeles 2010: il SUV Premium di Ingolstadt, nella sua veste attenta ai bisogni di Madre Natura, è praticamente pronta per sbarcare all’interno del mercato degli Sport Utility Vehicle , in anticipo rispetto ai due brand più strettamente concorrenti (BMW X3 e Mercedes GLK non hanno ancora una versione ibrida e per ora non ci sono notizie certe che una declinazione ecologica arriverà, entro l’anno).

Toyota Yaris Hybrid e Toyota Prius+, teaser ufficiali

La casa automobilistica Toyota ha deciso di anticipare una parte del Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo), mostrandoci i teaser ufficiali di due novità che saranno presentate, con tutta la solennità del caso, proprio alla kermesse svizzera: si tratta della nuova Toyota Yaris Hybrid, che farà bella mostra di sé giusto al fianco della nuova generazione (la terza) di Toyota Yaris tout court, e della nuova Toyota Prius+, la versione monovolume della due volumi ibrida Toyota Prius. Due anteprime a livello europeo, in sostanza, di carattere ecologico, che ribadiscono l’impegno della casa automobilistica giapponese Toyota nei confronti di Madre Natura.

Volvo V60, al Salone di Ginevra 2011 una versione ibrida plug-in

Manca ancora poco tempo all’inizio del Salone di Ginevra 2011 e l’apparato di preparazione che circonda questa importantissima kermesse (a livello internazionale, ma soprattutto a livello europeo) si fa frenetico: non passa giorno senza che nascano nuove indiscrezioni, sorgano mezze verità, vengano diffuse chiacchiere vere ed ufficiali. La casa automobilistica Volvo, ad esempio, ha dichiarato che la manifestazione ginevrina sarà il palcoscenico per la presentazione della nuova V60 Hybrid Plug-in, una versione ecologica inedita della station wagon di segmento D commercializzata da appena qualche mese (il debutto di Volvo V60 tout court è avvenuto al Salone di Parigi 2010, durante il mese di ottobre).

Salone di Ginevra 2011: Porsche Panamera diesel e Porsche Panamera Hybrid

La casa automobilistica tedesca Porsche ha annunciato che la nuova Panamera Hybrid, la versione ecologica della berlina di lusso, e la nuova Panamera diesel saranno presentate al Salone di Ginevra 2011, tra il 3 ed il 13 marzo prossimi, e che queste due nuove declinazioni della coupé a quattro porte saranno commercializzate (almeno in Europa) prima dell’inizio della primavera. Con la variante Hybrid e la variante diesel, che si affiancano a quelle già proposte al mercato da oltre un anno di tempo (Panamera, Panamera 4, Panamera S, Panamera 4S e Panamera Turbo), il costruttore del Gruppo Volkswagen spera di poter aumentare il successo della berlina (che ha già ricevuto ottimi consensi), anche negli Stati Uniti (dove Porsche Panamera diesel e Porsche Panamera Hybrid arriveranno, in un momento dell’anno corrente ancora non precisato).

Mitsubishi, otto nuove automobili elettriche/ibride entro il 2015

Intorno al termine dell’anno passato, la casa automobilistica Mitsubishi annunciò il desiderio di sviluppare una versione ibrida per ogni modello presente all’interno della gamma: oggi, passato un mese, in linea di massima, il programma di sviluppo del costruttore giapponese è più chiaro ed è possibile descrivere in maniera più dettagliata l’evoluzione del brand orientale. Ad ogni modo, all’interno del business plan dell’azienda di Tokyo non sono incluse soltanto le idee ecologiche per i prossimi anni, bensì un più ampio progetto di maturazione a livello internazionale. Vediamolo.

Salone di Detroit 2011, Chrysler 300 – foto live

La nuova Chrysler 300, la grande tre volumi americana che non sarà commercializzata in Europa (se non sotto le – mentite – spoglie Lancia), è stata presentata, la scorsa settimana, tra gli stand del Salone di Detroit 2011, ma sino ad oggi non vi avevamo ancora mostrato le foto dal vivo (siamo stati un po’ avari, lo ammetto): le massicce proporzioni della nuova 300 sono ancora esposte negli Stati Uniti (ci rimarranno sino al prossimo 23 gennaio) e questa galleria di immagini è un riassunto del debutto. La maturazione del linguaggio stilistico di Chrysler 300, rispetto alla precedente generazione, dà una parvenza di maggiore raffinatezza (lo si nota nelle foto meno posate, meno studiate).

Salone di Detroit 2011, Toyota Prius C Concept

Dopo l’inedita monovolume Toyota Prius V, con la nuova Prius C Concept (C=compact? No: city), la casa automobilistica nipponica Toyota porta in scena, al Salone di Detroit 2011, il progetto di una nuova hatchback, che con Prius tout court sembra avere poco da spartire, almeno stilisticamente, e che diventerà una nuova automobile compatta, ipoteticamente inclusa nel segmento C, capace di allargare il bacino d’utenza della tecnologia ibrida di Toyota. Una vettura entry-level, che, al contempo, inaugura una nuova matita, molto più articolata e personale rispetto a quella dell’attuale generazione di Toyota Prius.

Salone di Detroit 2011, Audi A6 Hybrid

Accanto alla nuova generazione di Audi A6, il costruttore tedesco del Gruppo Volkswagen ha esposto anche la nuova Audi A6 Hybrid, presso il proprio stand, al Salone di Detroit 2011: si tratta della seconda automobile ibrida, ufficialmente confermata e destinata alla produzione, della gamma dei Quattro Anelli, dopo il SUV Audi Q5 Hybrid, che il fabbricante di Ingolstadt ha presentato al Salone di Los Angeles 2010, durante lo scorso novembre. La commercializzazione della versione Hybrid di Audi A6 avverrà più avanti nel tempo, rispetto alla restante parte della gamma a combustione termica: ad ogni modo, la tre volumi ibrida di segmento E sarà su strada entro il termine dell’anno corrente.

Salone di Detroit 2011, Toyota Prius V

Ebbene si: il progetto del costruttore orientale diventa realtà e la parola Prius, da oggi in là, identificherà una famiglia di veicoli ibridi e non più, soltanto, un’unica automobile. Chi l’ha detto? Non io: è la nuova Toyota Prius V ad assicurarlo, la prima delle declinazioni della due volumi media, presentata nelle scorse ore al Salone di Detroit 2011, accanto alla nuova Toyota Prius C Concept. Si tratta di una monovolume di dimensioni medie: già, quel Multi Purpose Vehicle che la casa automobilistica annunciò, in più occasioni, utilizzando una serie di teaser ufficiali.

Salone di Detroit 2011, Porsche 918 RSR concept

Non ci resta che dire: finalmente! Ne abbiamo parlato sino alla nausea, col rischio che ci venisse noia di questo progetto: no, guardando la nuova Porsche 918 RSR, presentata al Salone di Detroit 2011, ieri mattina, non possiamo che convenire con il costruttore di Zuffenhausen, che la definisce spettacolare. Siamo d’accordo con la Cavallina di Stoccarda: la versione coupé della concept car Porsche 918 Spyder, agghindata per il primo appuntamento con un qualche tracciato (il prototipo è stato pensato per la guida in pista: soltanto!), racchiude in sé tutta la sapienza costruttiva dell’azienda del Gruppo Volkswagen.