Volkswagen Polo

Volkswagen Polo GT Blue, prime informazioni

La casa automobilistica tedesca Volkswagen, in occasione del Salone di Ginevra 2012, presenterà non soltanto la nuova Golf GTI Cabriolet, ma anche un’inedita nuova versione di Polo battezzata GT Blue: una declinazione contraddistinta da un nuovo motore benzina, che coniuga potenza e prestazioni al rispetto per l’ambiente. Mancano le immagini ufficiali e tutte le informazioni: per ora possiamo raccontarvi solo qualche dettaglio. Prima di iniziare precisiamo che la nuova Volkswagen Polo GT Blue sarà su strada prima della fine dell’anno in corso e che si posizionerà nella gamma tra Volkswagen Polo 1.4 e Volkswagen Polo GTI.

Volkswagen, ancora probabile l’utilitaria sportiva Polo R?

In numerose occasioni abbiamo dato ascolto alle indiscrezioni che davano per certa la nascita di una versione R sportiva anche dell’utilitaria Volkswagen Polo: per molto tempo abbiamo creduto che a Wolfsburg stessero confezionando una declinazione ancora più agguerrita di Volkswagen Polo GTI, che avrebbe potuto condividere parte dello schema meccanico con Audi S1/Audi RS1. Poi, d’un tratto, la casa automobilistica smentisce il tutto e, anzi, chiarisce che la variante R di Volkswagen Polo potrebbe cannibalizzare eccessivamente il bacino d’utenza di Volkswagen Polo GTI e Volkswagen Golf GTI: in altre parole, la casa automobilistica tedesca avrebbe scelto di annullare il progetto, per evitare che troppi contratti vengano rubati ad altri modelli della gamma (lo spazio per Polo R, in sostanza, è troppo stretto per giustificarne la produzione).

Karl Lagerfeld presenta Volkswagen Polo STYLE e Volkswagen Golf STYLE

Per reclamizzare la nuova versione STYLE di Volkswagen Polo e di Volkswagen Golf, la casa automobilistica di Wolfsburg ha utilizzato il fotografo e stilista Karl Lagerfeld, che campeggia, dunque, proprio accanto alle due vetture, in alcune immagini ufficiali della campagna pubblicitaria e all’interno della clip trasmessa in Germania, per ora unico mercato in cui le nuove Polo STYLE e Golf STYLE sono commercializzate: qualora il costruttore ottenesse un buon successo in patria con l’utilitaria e con la media di segmento C, egli potrebbe anche esportare la declinazione speciale in una parte più estesa dell’Europa.

Volkswagen Polo è “Drive Car of the Year 2010”

Foto: AP/Lapresse

Dopo aver ricevuto il titolo di reginetta dell’Europa (European Car of the Year 2010) e di signora dell’intero globo (World Car of The Year 2010), la nuova generazione dell’utilitaria Volkswagen Polo ha ricevuto anche il titolo “Drive Car of the Year 2010”, riconoscimento della testata australiana Drive. Il Gruppo Volkswagen chiude l’anno 2010, dunque, con un tris di premi di cui gloriarsi nel segmento B, ma anche con altre due vittorie con altrettante automobili della propria gamma. Quali?

Audi S1 e Volkswagen Polo R in fase di sviluppo

Per spalmare i costi di un intervento tecnico, è necessario amalgamare le componenti con i più svariati veicoli. Lo sa bene il Gruppo Volkswagen, che molto spesso si ritrova a condividere questo elemento piuttosto che quello con una o l’altra vettura di uno o l’altro brand del pacchetto posseduto. Una notizia odierna vuole che il colosso di Wolfsburg stia mettendo a punto una modifica della piattaforma PQ25, quella delle utilitarie di segmento B (Volkswagen Polo e compagnia bella), che, oggi come oggi, non prevede l’introduzione della trazione integrale. Sarebbe volto proprio a questo risultato l’intervento degli ingegneri teutonici sul pianale. Ma a che scopo rendere disponibili le quattro ruote motrici per vetture tanto compatte? È presto detto…

Skoda Felicia, una nuova low-cost al Salone di Mosca

Skoda è il marchio all’interno del pacchetto del Gruppo Volkswagen, la grande famiglia pan-europea raccolta sotto l’egida di Wolfsburg, che più ha fatto propria una veste di parsimonia e concretezza: ad oggi, la casa automobilistica ceca, che pur ha intrapreso un iter di maturazione teutonica – se così si può dire –, rappresenta un buon compromesso tra la componentistica dello scaffale Volkswagen e una filosofia di prezzi poco gravosa sull’economia personale. Il costruttore annuncia che al Salone di Mosca verrà presentata una vettura Skoda di basso profilo, destinata a mercati selezionati.

European Car of The Year 2011, le candidate

Il premio European Car of The Year è uno dei tributi che viene concesso al mercato dell’automobile e che ogni anno viene ripetuto: la scelta ricade sulla vettura che un gruppo di giurati ritiene possa rappresentare al meglio l’anno a venire.

Il premio European Car of The Year è un forte aggregante di nazionalità e può considerarsi riconoscimento super partes: un consesso di giornalisti automobilistici, dopo attenta analisi delle vetture contenute in una lista ed ammesse all’agone in seguito al soddisfacimento di ben definiti parametri, sceglierà la vettura degna di ricevere il titolo.