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Foto spia: BMW X5 F15, la terza generazione del SUV Premium bavarese

La casa automobilistica tedesca BMW, mentre partecipa al Salone di Detroit 2012 con la nuova generazione di Serie 3, ha iniziato in queste ore i test su strada indispensabili per portare a termine lo sviluppo della terza generazione del SUV X5, uno dei primi crossover di grandi dimensioni del mercato ed uno di quei modelli che hanno dato inizio alla moda degli Sport Utility Vehicle (in principio furono X5 ed ML ad attivare questo segmento). La nuova BMW X5 sarà svelata in qualche momento a cavallo tra il 2012 ed il 2013 e sostituirà l’attuale generazione che è stata introdotta sul mercato nel 2007 e che ha subito un restyling lieve nel 2010.

BMW X5, la prossima generazione sarà più leggera

La nuova BMW X5 restyling è stata commercializzata da qualche mese soltanto, ma già si va, con il pensiero, alla nuova generazione del primo Sport Utility Vehicle del costruttore di Monaco di Baviera, quello che più di molti altri ha aperto la strada alla tendenza dei SUV e che ha sviluppato il segmento dei crossover di lusso (e che ha aiutato alla consacrazione il fabbricante dell’Elica a brand di moda). Non vedremo BMW X5 3.0 prima del termine dell’anno 2013 e i primi muletti del fuoristrada tedesco scenderanno in strada tra oltre un anno e mezzo: perché, dunque, stiamo a disquisire su un’automobile tanto distante?