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Opel Insignia OPC Sports Tourer presentata ufficialmente
Pubblicato da: Andrea Guida
Mentre proseguono incessanti le trattative con Fiat, casa Opel ha provveduto a presentare ufficialmente la nuova Insignia OPC Sports Tourer, un veicolo che si distingue dalla popolare sedan per un carattere prettamente sportivo, una nuova fascia frontale e dei posteriori ridisegnati.
E’ equipaggiata con un propulsore V6 da 2.8 litri in grado di erogare una potenza pari a 325 cavalli (con una coppia massima di 400Nm), accoppiato ad un cambio manueale a 6 rapporti. I tempi di accelerazione da 0 a 100km/h si attestano sui 6.0 secondi, mentre la velocità massima raggiungibile dal veicolo è di 250km/h (limitata elettronicamente).
L’auto dovrebbe debuttare presto nel Regno Unito a cifre non ancora note. Intanto, dopo il salto vi aspetta una ricchissima galleria fotografica in alta definizione.
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Opel Astra 2010 ufficialmente svelata!
Pubblicato da: Andrea Guida
Dopo tante chiacchiere, una valanga di foto ed informazioni racimolate qua e la, la Opel Astra 2010 è stata finalmente svelata in tutto il suo splendore. O quasi.
Gli automobilisti europei avranno l’opportunità di scegliere tra un’ampia gamma di propulsori benzina (un aspirato da 1.4 litri; un turbo da 1.6 litri e 180 cavalli derivato dall’Insigna; il turbo di GM da 1.4 litri e 120/140 cavalli con coppia massima da 175/200 Nm) e diesel (turbo da 1.3, 1.7 e 2.0 litri con potenze da 95 a 160 cavalli ed emissioni di Co2 ridotte all’osso).
La nuova Opel Astra approderà negli autosaloni italiani a partire dal prossimo autunno. Seguiranno una versione sportiva a tre porte denominata “GTC Coupe“, la station wagon (fine 2010 o inizio 2011), una sedan quattro porte ed una coupe-cabriolet con tettuccio retrattile.
E adesso spazio alle foto. Dopo il salto.
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Opel Astra 2010, nuove foto teaser
Pubblicato da: Andrea Guida
Come ormai ogni buon appassionato di motori ben sa, la nuova Opel Astra, l’unica auto in grado di far tremare tutte e quattro le ruote all’inarrestabile Golf, debutterà entro l’anno sul mercato.
Nel frattempo, quei mattacchioni dei tedeschi si divertono a farci ingolosire sempre più facendo trapelare sulla grande rete delle curiose foto teaser inerenti proprio all’attesissimo veicolo targato 2010. Veicolo che, ricordiamo, sarà equipaggiato con 4 propulsori benzina (dal 4 cilindri in grado di erogare 115 cavalli al V6 da 260 Cv della GTC) e 3 motori turbodiesel ad iniezione diretta di 2.000 cc, con potenze da 110 e 160 cavalli.
E adesso spazio alle immagini:
Matrimonio Fiat-Opel, il “Progetto Phoenix” e la chiusura di molti stabilimenti
Pubblicato da: Moreno
 Da qualche giono tiene banco la vicenza che intreccia i destini di due delle case automobilistiche più conosciute. Si era partiti con il viaggio dell’Ad Sergio Marchionne in Germania passando attraverso i primi spiragli e le prime aperture garantite da governo tedesco. Fiat e Opel, un binomio sempre più proiettato ad un percorso congiunto. Pare, tuttavia, che l’acquisizione della Opel da parte della compagnia di Torino non abbia solo risvolti positivi.
Stando, infatti, a quanto scritto da quotidiano tedesco Handelsblatt, in edicola oggi, il sodalizio prevederebbe la chiusura di due stabilimenti in Italia. Nel disegno di Sergio Marchionne, che lo scorso lunedì ha presentato il piano Fiat ai vertici Opel, è stata sostenuta la strategia che vede la chiusura o il ridimensionamento di diverse fabbriche in tutta Europa. Almeno due in Italia, si aprla di una fabbrica del nord e di una del sud.
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Fiat-Opel: primi spiragli dal governo tedesco
Pubblicato da: Andrea Guida
Adesso è ufficiale, attraverso l’ambito matrimonio con Opel, casa Fiat intende divenire la prima azienda automobilistica del vecchio continente, una tra le prime sei al mondo.
I segnali provenienti da Berlino, dove ieri Marchionne si è recato per illustrare un progetto che prevederebbe l’acquisizione di Opel da parte di GM senza nuovi debiti, sono incoraggianti. Il ministro dell’economia tedesco, Karl-Theodor Guttenberg, ha infatti detto di ritenere “interessante” il piano proposto da Fiat. Decisioni in merito, però, non sono ancora state prese.
E mentre prosegue la trattativa in Germania, dalla non troppo lontana Svezia il governo locale fa sapere di aver avuto contatti con l’azienda guidata da “Sergione” per un’eventuale acquisizione di Saab (marchio appartenente a GM).
Chi lo ferma più?
Fiat-Opel: Marchionne in “trincea”
Pubblicato da: Andrea Guida
Il “super AD” Sergio Marchionne è a Berlino. Motivo: presentare i piani per l’attuazione del tanto agognato matrimonio tra Fiat ed Opel, un accordo che si profila molto più sofferto di quello portato a termine con la statunitense Chrysler e che, al contrario di quest’ultimo, vede il governo locale poco attivo nella faccenda.
Guttenberg, il ministro dell’economia tedesco, ha infatti annunciato che “il governo Merkel non intende spingersi in avventure finanziarie con i soldi dei contribuenti“. Parole chiarissime, che quasi si sposano con quelle del sindacato Spd, da sempre poco allettato dall’idea di vedere Opel e Fiat sotto lo stesso tetto: “Non si accettano pretendenti che non diano garanzie sul lungo periodo, e poi oltre a Fiat ci sono altre aziende interessate al gruppo Opel“.
Come andrà a finire? Ne sapremo sicuramente di più nelle prossime ore.
Fiat vuole anche Opel!
Pubblicato da: Andrea Guida
Avanti il prossimo. Dopo lo storico accordo con Chrysler, che potrebbe portare Fiat ad una quota di maggioranza (pari al 35%, si dice) nell’azienda di Detroit entro il 2013, adesso il gruppo torinese vuole la Opel.
A confermare quest’indiscrezione c’è l’autorevole quotidiano tedesco “Sueddeutsche Zeitung“, secondo il quale Sergio Marchionne incontrerà domani, a Berlino, il ministro tedesco dell’economia, Karl-Theodor zu Guttenberg, quello degli Esteri, Frank-Walter Steinmeier, e Klaus Franz, il rappresentante dei lavoratori.
Motivo? Semplice, presentare al governo locale una bozza di piano per acquisire tutti gli stabilimenti tedeschi di Opel (ridimensionandone alcuni).
Riuscirà il “Sergione” nazionale a convincere gli scettici lavoratori tedeschi? Lo scopriremo presto… o quasi.
Fiat-Opel e i conti in rosso, scoppia la polemica
Pubblicato da: Andrea Guida
Fiat è interessata all’acquisizione di Opel. Anzi, no. Ma le numerose smentite non sono bastate a fermare il polverone sollevato da Guenter Verheugen, commissario Ue all’Industria, il quale ha commentato la faccenda nel corso di un’intervista radiofonica affermando di “non comprendere dove il gruppo torinese trovi i soldi per compiere un’operazione del genere“.
Il commento di Verheugen, opinabile ma non del tutto sbagliato, è stato fatto sulla base dei risultati del primo trimestre 2009 di Fiat, che ha visto una perdita netta di 411 milioni di euro per il gruppo del lingotto. Condizioni contabili che, matrimonio con Chrysler (che non prevede l’esborso di denaro) a parte, non consentirebbero all’azienda guidata da Sergio Marchionne di compiere passi azzardati.
Per farla breve, tra accuse, mezzi passi indietro e dichiarazioni in merito, le ultime 24 ore sono state a base di pura polemica tra UE, Italia (critiche all’esponente dell’UE sono arrivate da parte del ministro Frattini e di Confindustria, che ha definito le affermazioni di Verheugen come “fuori luogo”), Germania (dal ministero dell’Economia tedesco è stato infatti annunciato che tutti i potenziali investitori in Opel dovranno formulare progetti con forti prospettive future) e Fiat (Marchionne non ha esitato a definire come una “Sentenza di morte” quella formulata da Guenter Verheugen, accusato dall’AD Fiat di parzialità).
Sarà finita qui? lo scopriremo tra qualche minuto!
Nuova Opel Astra, a fine anno sul mercato
Pubblicato da: Andrea Guida
La più temibile rivale della Golf è pronta, la nuova Opel Astra sta per arrivare!
Sarà equipaggiata con 4 propulsori benzina (dal 4 cilindri in grado di erogare 115 cavalli al V6 da 260 Cv della GTC) e 3 motori turbodiesel ad iniezione diretta di 2.000 cc, con potenze da 110 e 160 cavalli.
Il design del veicolo risulta moderno ed aggressivo, mentre a bordo va sottolineata la presenza di tantissima elettronica: dal riconoscitore di cartelli stradali al sistema che consente di sapere quando l’auto esce dalla linea ideale di carreggiata c’è proprio di tutto.
La nuova Opel Astra verrà presentata ufficialmente nel corso del prossimo Salone dell’auto di Francoforte (in programma ad Ottobre), mentre la commercializzazione dovrebbe attuarsi entro fine anno.
GM verso la bancarotta
Pubblicato da: Andrea Guida
GM si sta dirigendo verso la bancarotta. E’ questo il mestissimo quadro che emerge dall’annuncio fatto ieri dal colosso a stelle e strisce alla Sec (Securities and Exchange Commission). Allo stato dei fatti, quindi, l’unica strada percorribile per mantenere in piedi General Motors è quella degli aiuti esterni, da qualsiasi parte essi vengano.
In caso contrario, qualora non andasse in porto la separazione di Opel dal gruppo di Detroit, si andrebbe sicuramente incontro al fallimento di entrambe le aziende e alla perdita di ben 400.000 posti di lavoro nella sola Europa. Numeri la cui tragicità ci vieta qualsiasi tipo di commento.
Incrociamo le dita.
Opel si separa da GM?
Pubblicato da: Andrea Guida
Subito via da GM per evitare il fallimento. Queste, secondo l’autorevole quotidiano tedesco “Westdeutsche Allgemeine Zeitung“, le intenzioni di casa Opel in vista della chiusura di alcuni stabilimenti in Germania ad opera del colosso a stelle e strisce, che vorrebbe veder crescere l’ammontare degli aiuti provenienti dal Governo USA.
Se il progetto dell’azienda tedesca andrà in porto, Opel adotterà lo stesso modello societario di casa Volkswagen, facendo entrare nel suo capitale sociale stati come la Nord Reno-Westfalia, ovvero tutti quelli che vedono sul loro territorio la presenza di importanti stabilimenti.
Attendiamo sviluppi sulla faccenda, sperando non saltino in aria troppi posti di lavoro.
Nuova Opel Astra: foto spia
Pubblicato da: Andrea Guida
Altro colpaccio messo a segno dai paparazzi del sito Internet “CarScoop”, che sono riusciti a catturare un esemplare “nudo” (proprio come piace a noi!) del prototipo della nuova Opel Astra. Un veicolo dal look moderno, caratterizzato dalla presenza del sistema “Opel Eye” (che monitora i segnali stradali attraverso una telecamera) e di nuovi fari adattivi.
Sotto il cofano troviamo invece una vasta gamma di propulsori diesel e benzina, come il nuovo motore turbo da 1.4 litri (con potenze oscillanti dai 120 ai 140 cavalli e coppia massima da 175 a 200 Nm), che fa segnare un aumento dell’8% nell’efficienza carburante rispetto agli 1.6 ed 1.8 litri aspirati che va a sostituire.
L’Opel Astra 2010 verrà presentata nel corso del prossimo Salone dell’auto di Francoforte in programma a Settembre, la commercializzazione europea seguirà poco dopo. E adesso spazio alle foto, dopo il salto!
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Ginevra 2009: Opel Ampera
Pubblicato da: Andrea Guida
L’alimentazione elettrica è il futuro, anzi, il presente. A dimostrarlo l’ultima creatura che casa Opel presenterà in occasione del prossimo Salone dell’auto di Ginevra (in programma dal 5 al 15 Marzo prossimi), l’attesissima Ampera.
Grazie alla tecnologia di propulsione elettrica Voltec sviluppata da GM, questo veicolo è in grado di percorrere diverse centinaia di km in modalità elettrica. Dopo i primi 60km, in cui viene utilizzata l’elettricità contenuta nelle batterie agli ioni di litio (ricaricabili con una qualsiasi presa di corrente da 230 Volt), entra infatti in gioco l’energia elettrica prodotta da un piccolo motore a combustione interna.
Davvero interessante, non trovate?
Opel Flextreme Concept vince il red dot design award
Pubblicato da: Andrea Guida
Quale auto sarà capace di migliorare il mondo? Questa la difficilissima domanda che viene posta, di volta in volta, alla giuria internazionale del red dot design award. Quest’anno a vincere il premio, consegnato a Singapore dal Design Zentrum della Renania Westphalia del Nord, è stata l’intrigante Opel Flextreme Concept.
Si tratta di una monovolume dal look ultra-moderno dotata di un propulsore elettrico alimentato da una batteria agli ioni di litio. Quest’ultimo, consente al veicolo di percorrere 55km senza sfruttare il motore turbodiesel 1.300, che entra in funzione quando le batterie sono scariche.
Che dire? Complimenti ad Opel per l’importante riconoscimento ottenuto dalla sua Flextreme, ma da qui a dire che sarà lei l’auto del futuro ce ne passa.
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0 | 20 maggio 2009 | Motori News , Opel | Insignia OPC Sports Tourer | nuova Opel Insignia OPC Sports Tourer | Opel | Opel Insignia OPC Sports Tourer | Opel Insignia OPC Sports Tourer foto 
