Io l’ho visto, campagna per salvare i cani abbandonati

Pur essendo un blog tematico, prestiamo volentieri spazio a una iniziativa che interessa gli automobilisti soprattutto in tempi di vacanza, quando diventa facile – lungo le autostrade – avvistare cani abbandonati da incivili quanto indegni proprietari (va tutttavia ricordato che in qualche caso si tratta di fughe, non di abbandoni).

E’ in procinto di partire, infatti, la campagna “Io l’ho visto” promossa da Prontofido in collaborazione con Radio 105, Radio Monte Carlo, Virgin Radio, la webradio Radio Bau & Co e Associazione italiana per la difesa di animali e ambiente (Aidaa). Dal prossimo 23 luglio e fino al 4 settembre, è infatti possible, tramite sms, segnalare il rinvenimento di un amico a quattro zampe.

Suzuki: la nuova Swift Sport arriverà nel 2012

Foto: AP/Lapresse

La nuova Suzuki Swift Sport arriverà: se siete in pensiero, se aspettate questa piccola sportiva, se siete capitati qui per caso, sappiate che la casa automobilistica orientale ha intenzione di introdurre nel proprio listino l’utilitaria a partire dal prossimo anno. Quando, esattamente? Non lo sappiamo con certezza, perché questa notizia ci è stata affidata da indiscrezioni e non da un comunicato stampa ufficiale. Eppure, siamo quasi certi che dal 2012 vedremo su strada questa versione sportiva di Suzuki Swift, che il brand ha voluto anticipare grazie ad un prototipo (Suzuki Swift S Concept), nel corso del Salone di Ginevra 2011. Pare, tuttavia, che il debutto, solenne ed ufficiale, avverrà nel corso del Salone di Tokyo 2011, in patria, in programma durante il mese di dicembre.

Subaru WRX: la casa automobilistica punta tutto su una coupé sportiva

Foto: AP/Lapresse

La nuova generazione di Subaru Impreza è già stata svelata dalla casa automobilistica giapponese, alcuni mesi fa: l’attenzione degli appassionati è – però – rivolta, ora, non a questo modello di segmento D, bensì verso quella che viene considerata una delle vetture più importanti nella storia dell’azienda Subaru: Impreza WRX. Proprio lei è la protagonista di questa notizia: per la precisione, la sua diretta e virtuale discendente.

Ford Otosan, camion prodotti in Turchia

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Altra joint venture per Ford che, con Ford Otosan, ha unito obiettivi e punti di forza delle due società, Ford Motor Company e KoC Holding. In seguito a ciò, l’azienda ha annunciato la volontà di dare il via a un importante investimento nello stabilimento Inonu di Eskisehir, Turchia, per la produzione di camion esportati poi in 65 Paesi.

La città del nord-est anatolico, in seguiito a ciò, si candida a diventare uno dei principali siti di produzione della casa automobilistica.

La Ford Otosan prevede di esportare 5.000 unità dei nuovi camion verso l’Europa Centrale, il Medio Oriente, la Russia, l’Asia ed il Nord Africa, divenendo una potenza nel mercato degli autotrasporti pesanti e incrementando le esportazioni nel settore dagli attuali 60 milioni di euro a 300 milioni nei prossimi cinque anni.

Bentley costruirà un SUV di lusso

Foto: AP/Lapresse

Da produttore di berlina di lusso e di veicoli sportivi, la casa automobilistica britannica Bentley vuole diventare un’azienda più poliedrica, aggiungendo un SUV alla propria gamma: un crossover di grandi dimensioni, dotato della stessa raffinatezza, della stessa opulenza, della stessa eleganza e della stessa sportività di tutti gli altri modelli con la “B” alata esistenti. La notizia è affidata alle parole del Managing Director della società del Gruppo Volkswagen, Wolfgang Dürheimer, ma la decisione di confezionare uno Sport Utility Vehicle di lusso non è ancora stata definitivamente presa dal management della casa automobilistica Bentley: probabilmente, lo scoglio più grande è il superamento dell’esclusività, dato che il segmento dei crossover – seppur di lusso – è molto commerciale e possiede un bacino d’utenza davvero ampio ed eterogeneo (in altre parole, il listino di Bentley si aprirebbe a nuove fasce di clientela, che potrebbero diluire la rarità, l’unicità di questo marchio). Nel caso il crossover Bentley fosse approvato dai manager che dirigono l’azienda e iniziasse così la progettazione, il modello non arriverebbe sul mercato prima di un lustro.