Più giri, tempo migliore. In queste parole il riassunto della seconda giornata di test a Valencia di Felipe Massa. Come lunedì, anche ieri la Ferrari ha messo in riga gli avversari: nel suo ultimo giorno di prove il brasiliano ha percorso 124 giri (ben 22 in più della prima giornata) con il miglior crono di 1:11.722 (lunedì il tempo era di 1:12.574). Alle sue spalle si conferma la Sauber, guidata da Kamui Kobayasi che già al mattino era riuscita a tener testa alla Ferrari: il giapponese ha fatto registrare il tempo di 1:12.056 dopo 96 giri. Ieri ha fatto il suo debutto Lewis Hamilton il cui miglior crono è stato di 1:12.508, nettamente inferiore a quanto fatto vedere dalla McLaren del collaudatore Gary Paffett. Giornata più impegnativa per la Mercedes GP guidata da Nico Rosberg: il tedesco, che si sta alternando al volante con l’esperto Michael Schumacher, ha chiuso il secondo giorno con il quinto tempo assoluto (1:12.899), alle spalle di Robert Kubica (1:12.426). Rubens Barrichello ha fatto segnare il sesto tempo con la Williams, mentre Sebastien Buemi è stato l’unico pilota che non è riuscito a migliorare il miglior crono fatto segnare lunedì.
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Cina ancora protagonista nel settore vendite, un furgoncino nuovo è stato acquistato in Italia al

Per molti proprietari di auto, sono scaduti i termini per i pagamento del bollo auto visto che l’ultimo giorno utile per adempiere alla copertura della tassa era ieri, lunedì 1 febbraio. Automobilisti di veicoli con oltre 35 kW e con bollo in scadenza lo scorso dicembre 2009 o immatricolazione effettuata dal 22 dicembre 2009 fino al 21 gennaio 2010, siete avvertiti: da oggi in avanti si è trasgressori e, alla cifra stabilita, andrà aggiunta una maggiorazione di interesse. La cosiddetta mora. Esenti dalla sovrattassa, per ora, soltanto i condcenti lombardi e piemontesi: per coloro che, tra gli automobilisti residenti in una delle due regioni, hanno immatricolato il veicolo dal 1 al 31 gennaio 2010, il limite temporale per adempiere al pagamento del bollo è fissato nel 1 marzo. Cominciamo col dire che il bollo dell’auto è una tassa: qualcuno la approva, altri la contestano ma la tassa automobilistica regionale (altrimenti detta bollo dell’auto) è un dazio di proprietà sul possesso di un veicolo da parte di ciascun cittadino italiano. Il suo importo varia dalla regione di appartenenza e dalla tipologia del veicolo di cui si dispone.

