Incidenti stradali, Castelli: “La soluzione potrebbe essere la scatola nera”

scatola_neraNella 65° edizione della Conferenza al Traffico e alla Circolazione organizzata dall’Aci, il vice ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Roberto Castelli, ha sottolineato la necessità di proseguire a livello nazionale ed internazionale, con lo sviluppo delle nuove tecnologie per la mobilità e per prevenire o cercare di ridurre gli incidenti mortali sulle strade e autostrade italiane.

Come accade purtroppo nei casi degli incidenti aerei, la soluzione ideale sarebbe la scatola nera anche per le vetture.

“L’applicazione delle tecnologie più avanzate per la sicurezza dei veicoli – ha dichiarato Castelli – è di fondamentale importanza per ridurre l’incidentalità stradale. L’adozione della cosiddetta scatola nera, ad esempio, potrebbe avere un duplice effetto positivo: il primo connesso alla ricostruzione puntuale della dinamica di incidente, il secondo legato all’effetto dissuasivo sui conducenti verso i comportamenti scorretti e pericolosi. Sarebbe inoltre opportuno valutare la possibilità di rilanciare la proposta di una direttiva europea relativa all’applicazione transfrontaliera delle sanzioni per infrazioni commesse alla guida dei veicoli nei vari Paesi”.

Gli ha fatto eco Enrico Gelpi, presidente dell’Automobile Club d’Italia:

Nuova Ferrari 612 Scaglietti [foto spia]

Nuova Ferrari 612 Scaglietti - foto spia

I puntualissimi paparazzi del sito Internet WorldCarFans sono riusciti a mettere l’obiettivo davanti ad un “test-mule” che, si dice, potrebbe essere il modello successore della Ferrari 612 Scaglietti.

Sul veicolo si sa ancora poco o nulla. Potrebbe debuttare sul mercato entro la fine del 2012 ed avere delle motorizzazioni ibride, così come potrebbe essere equipaggiato con un nuovo propulsore turbo V12. Ma, come stanno le cose, è meglio non sbilanciarsi in nessun senso. Nessuno può dire cosa bolle nel pentolone della Casa di Maranello.

A questo punto, non ci rimane che attendere informazioni più chiare su questa nuova Ferrari 612 Scaglietti e gustarcela nelle foto spia a cui accennavamo prima. Le trovate dopo il salto.

Gp Abu Dhabi, Vettel e Webber per il trionfo Red Bull. Ferrari, addio terzo posto

Gp-Abu-Dhabi-2009Ordine di arrivo Gp Abu Dhabi:

1. Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault) i 305,470 km in 1h34:03.414
2. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) a 17.857
3. Jenson Button (GBR/Brawn-Mercedes) a 18.467
4. Rubens Barrichello (BRA/Brawn-Mercedes) a 22.735
5. Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) a 26.253
6. Kamui Kobayashi (JPN/Toyota) a 28.343
7. Jarno Trulli (ITA/Toyota) a 34.366
8. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari) a 41.294
9. Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota) a 45.941
10. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) a 48.180
11. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) a 52.798
12. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) a 54.317
13. Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota) a 59.839
14. Fernando Alonso (ESP/Renault) a 1:09.687
15. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) a 1:34.450
16. Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) a 1 giro
17. Adrian Sutil (GER/Force India-Mercedes) a 1 giro
18. Romain Grosjean (FRA/Renault) a 1 giro

Ferrari World Theme Park ad Abu Dhabi: prime foto

Ferrari World Theme Park ad Abu Dhabi

Pinocchio ha il suo Paese dei Balocchi, Peter Pan la sua Isola che non c’è, i bambini Disney Land. E noi, appassionati sfegatati della Ferrari, tra poco avremo la meraviglia che vedete immortalata nelle foto che corredano questo post: il Ferrari World Theme Park di Abu Dhabi.

Si tratta di un parco tematico gigantesco (200.000m²) che, a partire dal 2010, ospiterà il tracciato dove si correrà il GP locale, negozi tematici, hotel ed attrazioni di ogni sorta, destinate anche a chi non si è mai seduto in un’automobile in vita sua. Il tutto, condito da quell’italian style – nella cucina, nell’arte dell’accoglienza e nei motori – che tanto piace all’estero.

Allora, pronti a vedere queste prime foto del Ferrari World Theme Park? Vi aspettiamo dopo il salto.

Gp Abu Dhabi, qualifiche: Hamilton in pole, male le Ferrari (Raikkonen undicesimo, Fisichella penultimo)

vettel-abu-dhabi

Gp Abu Dhabi griglia di partenza:

1 Lewis Hamilton  GBR McLaren 1:40.948
2 Sebastian Vettel GER Red Bull 1:41.615
3 Mark Webber AUS Red Bull 1:41.726
4 Rubens Barrichello BRA Brawn GP 1:41.786
5 Jenson Button GBR Brawn GP 1:41.892
6 Jarno Trulli ITA Toyota 1:41.897
7 Robert Kubica POL BMW Sauber 1:41.992
8 Nick Heidfeld GER BMW Sauber 1:42.343
9 Nico Rosberg GER Williams 1:42.583
10 Sébastien Buemi SVI Toro Rosso 1:42.713
11 Kimi Räikkönen FIN Ferrari 1:40.726
12 Kamui Kobayashi GIA Toyota 1:40.777
13 Heikki Kovalainen FIN McLaren 1:40.983
14 Kazuki Nakajima GIA Williams 1:41.148
15 Jaime Alguersuari SPA Toro Rosso 1:41.689
16 Fernando Alonso SPA Renault 1:41.667
17 Vitantonio Liuzzi ITA Force India 1:41.701
18 Adrian Sutil GER Force India 1:41.863
19 Romain Grosjean FRA Renault 1:41.950
20 Giancarlo Fisichella ITA Ferrari 1:42.184

Lexus IS 350C by Fox Marketing [SEMA 2009]

Lexus IS 350C by Fox Marketing al SEMA 2009

Il SEMA 2009 di Las Vegas è dietro l’angolo e tutti i veicoli che faranno bella mostra di sè nel corso della kermesse sono già pronti ad essere ammirati. Primo fra tutti il modello speciale di Lexus IS 350C realizzato dalla Casa di tuning Fox Marketing.

Questo bolide, dal colore lime abbastanza discutibile, gode della presenza di un tettuccio hardtop, di cerchi in lega scura da 20″ ed è equipaggiato con un podersoso propulsore V6 da 3.5 litri capace di sprigionare una potenza pari a 406 cavalli. Altre innovazioni riguardano, poi, le sospensioni ed i dischi dei freni.

Di seguito, vi aspettano delle foto ed un video della nuova Lexus IS 350C by Fox Marketing (volendo, potete anche salvarlo sul PC grazie ad uno dei tanti strumenti per scaricare video da youtube disponibili sul Web).

Buona visione!

Gp Abu Dhabi, le libere alle McLaren. Kovalainen precede Hamilton

mc-laren-abu-dhabiSeconde libere
1. Heikki Kovalainen (Fin) McLaren 1’41″307;
2. Lewis Hamilton (Gbr) McLaren-Mercedes 1’41″504;
3. Jenson Button (Gbr) Brawn GP 1’41″541;
4. Sebastian Vettel (Ger) Red Bull 1’41″591;
5. Kamui Kobayashi (Jap) Toyota 1’41″636;
6. Sebastien Buemi (Svi) Toro Rosso 1’41″683;
7. Mark Webber (Aus) Red Bull 1’41″684;
8. Rubens Barrichello (Bra) Brawn GP 1’41″831;
9. Nico Rosberg (Ger) Williams 1’41″931;
10. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 1’41″987;
11. Adrian Sutil (Ger) Force India 1’42″180;
12. Kazuki Nakajima (Jap) Williams 1’42″245;
13. Nick Heidfeld (Ger) BMW-Sauber 1’42″278;
14. Jarno Trulli (Ita) Toyota 1’42″409;
15. Vitantonio Liuzzi (Ita) Force India 1’42″530;
16. Fernando Alonso (Spa) Renault 1’42″782;
17. Giancarlo Fisichella (Ita) Ferrari 1’42″932;
18. Romain Grosjean (Fra) Renault 1’43″021;
19. Jaime Alguersuari (Spa) Toro Rosso 1’43″022;
20. Robert Kubica (Pol) BMW-Sauber 1’43″708.