Che la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli voglia realizzare due nuove declinazioni dello Sport Utility Vehicle Audi Q5 non è soltanto una possibilità, dipinta, in più di un’occasione, da qualche voce sporadica, isolata, bensì quasi una certezza. Anche se non è giunta nessuna conferma ufficiale del fatto, né dal quartier generale dell’azienda, ad Ingolstadt, né da quello del Gruppo Volkswagen, a Wolfsburg. Pare, infatti, che Audi abbia già registrato le sigle SQ5 e RSQ5 che, inequivocabilmente, identificano – e ci annunciano – la versione Sport (la prima) e la versione Renn Sport (la seconda) del SUV.
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Maserati, il SUV avrà il pianale di Grand Cherokee e il motore Ferrari
L’ha detto Sergio Marchionne, attuale Amministratore Delegato dell’ex-Gruppo Fiat (oggi Fiat S.p.A. e Fiat Industrial S.p.A.) e Chief Executive Officer del Chrysler Group, durante la sua visita al North American International Auto Show, il Salone di Detroit 2011. La conferma che la casa automobilistica del Tridente, Maserati, sta sviluppando uno Sport Utility Vehicle non è recente, tuttavia, ma già da qualche mese voci ufficiali e chiacchiere di corridoio hanno dipinto questa scenografia. Il buon Marchionne, in sostanza, si è limitato ad alimentare, dagli Stati Uniti, l’attenzione nei confronti di questo progetto.
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Salone di Detroit 2011, Mercedes Classe C berlina restyling
Ce l’hanno mostrata, quelli della casa automobilistica di Stoccarda, durante le scorse settimane, grazie ad un galleria di immagini. Ma solo oggi, solo dopo che s’è aperto il Salone di Detroit 2011, possiamo mostrarvi foto meno posate della nuova Mercedes Classe C berlina restyling: la tre volumi di segmento D è stata esposta, in anteprima mondiale, al North American International Auto Show, prima della sua commercializzazione: in Europa, già è disponibile in prevendita, ma sarà ufficialmente introdotta nel listino da marzo, ipoteticamente dopo il Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo). Negli Stati Uniti, invece, la vendita della berlina Classe C restyling avverrà successivamente, dal mese di settembre (pare).
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Salone di Detroit 2011, Hyundai Curb Crossover Concept
La nuova concept car Hyundai Curb è un crossover compatto che estremizza il “Fluidic Sculpture”, il linguaggio estetico morbido e deciso di tutti i modelli più moderni della casa automobilistica sudcoreana; ma, allo stesso tempo, prefigura uno Sport Utility Vehicle di dimensioni compatte (il costruttore lo definisce Urban Activity Vehicle e lo pone in diretta concorrenza con Nissan Juke) e mette in pratica numerose tecnologie ancora in fase di studio e sviluppo, nei quartieri del Gruppo Hyundai-Kia. Il debutto ufficiale di Hyundai Curb Concept è avvenuto, lunedì, al Salone di Detroit 2011, negli Stati Uniti.
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Salone di Detroit 2011, BMW Serie 6 Cabrio
Hanno preso a modello la concept car BMW Gran Coupé, che il costruttore di Monaco di Baviera ha mostrato al Salone di Beijing, durante l’aprile dello scorso anno: chi? I designer della casa automobilistica dell’Elica, che hanno realizzato la nuova BMW Serie 6 Cabrio: la nuova generazione della cabriolet di lusso e grandi dimensioni debutta, ufficialmente, al Salone di Detroit 2011 e segue, di qualche mese, la presentazione di BMW Serie 6 Coupé (avvenne nel mese di ottobre, al Salone di Parigi 2010).
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Salone di Detroit 2011, Porsche Cayman R
Accanto alla nuova supercar Porsche 918 RSR, la concept car ibrida, “spettacolare”, che il costruttore della Cavallina di Stoccarda ha svelato al Salone di Detroit 2011, c’è un’altra R: la nuova Porsche Cayman R viene esposta ancora una volta negli Stati Uniti, dopo il Salone di Los Angeles 2010, la manifestazione che venne sfruttata per presentarla ufficialmente (in anteprima internazionale). Si tratta (come già avevamo avuto modo di capire, quando la conoscemmo, nello scorso ottobre) del più stretto anello di collegamento, momentaneamente, tra la piccola coupé a motore centrale, Cayman, e la più grande – e nobile – sorella Porsche 911.
Salone di Detroit 2011, Ford Focus Electric
L’avevamo promesso: saremmo tornati sull’argomento. Lo facciamo dopo che il costruttore dell’Ovale Blu l’ha esposta al Salone di Detroit 2011: la nuova Ford Focus Electric (se volete indicarla con la sigla EV, fate un po’ voi) partecipa al NAIAS accanto ai fratelli Ford C-Max Energi e Ford C-Max Hybrid, gli altri due veicoli del pacchetto di novità ecologiche che la casa automobilistica ha svelato qui, a Detroit. La nuova Ford Focus Electric sarà commercializzata nel 2012, negli Stati Uniti: per quanto riguarda l’Europa, la rete di vendita comincerà a fornire la versione elettrica di Focus soltanto dal 2013 (ipoteticamente, la produzione della declinazione destinata al Vecchio Continente potrebbe essere spostata in Spagna, dove già saranno costruite la versione Hybrid e la versione Energi di C-Max).
Salone di Detroit 2011, MINI Paceman Concept
La nuova MINI Paceman Concept è la prima Sport Activity Coupé di questo segmento (cioè quello dei crossover compatti): lo ammette la stessa casa automobilistica britannica, parte del Gruppo BMW. Effettivamente, ad oggi esistono ancora pochi, veri, Sport Utility Vehicle a tre porte (potrei ricordare, ad esempio, il nuovo Range Rover Evoque coupé), se non, molto spesso, solo sulla carta. Si legge, tra le righe dell’orgogliosa definizione del brand MINI, la conferma della produzione di Paceman, che, infatti, avverrà. La nuova MINI Paceman Concept viene presentata al Salone di Detroit 2011, in programma sino al termine della prossima settimana.





