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Per cercare di evitare le stragi del sabato sera (soprattutto nel nord Italia) dopo una serata in discoteca, un imprenditore di Pavia ha deciso di mettere a disposizione per 8 ragazzi un pulmino, una sorta di scuola bus, che servirà ai giovani per dormire, riposarsi e poi tornare a mettersi, al mattino seguente, alla guida del volante.

Un classico school bus americano, di quelli che si vedono nei film e telefilm a stelle e strisce. Così dopo la serata di follia, con una bella dormita all’interno del mezzo, il mattino dopo ecco serviti doccia e colazione con caffè e brioche, affinchè il ritorno a casa sia più tranquillo.

Occhio a quel che raccontano i numeri: 438.379 gli interventi di soccorso, 815 centri convenzionati e 3.800 mezzi, sono i dati inerenti all’intervento relativo ai veicoli che si rompono o che improvvisamente si fermano.

A detta di più campane autorevoli, l’elemento dcisivo – e in questo caso determinante in negativo – è quasi sempre il conducente che, per distrazione o quant’altro, spesso non fa benzina nel modo corretto o lascia scaricare la batteria. In barba a tutti gli accorgimenti altamente tecnologici introdotti dalle case automobilistiche: ormai infatti un semplice problema meccanico se trascurato può generare un fastidio anche all’impianto elettrico e in poco tempo la macchina perde potenza ed è costretta a ricorrere all’uso del meccanico per essere rimessa in funzione.

Le contravvenzioni sono sempre state il tallone d’Achille per gli automobilisti italiani, e secondo un’indagine fatta, una multa su tre non viene pagata. I numeri dei bilanci locali mostrano bene i difetti della riscossione, che ogni anno costano circa 500 milioni di euro ai sindaci.

Nasce da qui l’idea della sanatoria per i vecchi verbali, quelli fino a fine 2004, inserita nella legge di conversione della manovra estiva che sarà votata domani alla Camera. Con le nuove regole, i Comuni potranno consentire ai cittadini ritardatari di chiudere la pratica con un forte sconto, pagando solo sanzione minima, spese di notifica e un aggio del 4 per cento.

Clima e periodo sono quelli giusti: le famigerate vacanze estive sono alle porte e, tranne una sparuta minoranza che ha già goduto delle proprie ferie, la maggior parte degli italiani sono in procinto di definire gli ultimi dettagli.

La prima cosa da fare prima di partire per un lungo viaggio per le vacanze è un check up completo alla propria vettura. Molti automobilisti però questo non lo fanno e si ritrovano nel dover fare i conti con carro attrezzi da chiamare, oppure cercare un meccanico che in pieno Agosto possa soddisfare le sue richieste, e nella maggior arte dei casi si possono trovare anche grosse fregature.

La prima cosa da fare è controllare le gomme, se la macchina “saltella” o è instabile, vuol dire che gli ammortizzatori sono scarichi. Sempre in accoppiata con le gomme, ma sul versante sicurezza, sono fondamentali i freni. Un impianto inefficiente allunga di molto gli spazi di frenata e può essere causa di incidenti evitabili.