Il nuovo Codice della strada ha messo in difficoltà anche le donne che stanno per
Alejandro de Tomaso la fonda nel 1959, dandole il proprio nome. Poi, nel 2003, il pilota argentino viene a mancare. Le attività della casa automobilistica non interessano alla moglie ed il figlio Santiago pare non volerne sapere. Così, mettono in liquidazione l’azienda di famiglia. Nel 2009 subentra un intrepido, quanto sconosciuto imprenditore. Si chiama Gian Mario Rossignolo. Che poi acquista anche uno stabilimento Pininfarina, a Grugliasco, Torino. Ma che vuol farci?
La Fiat Mio, il concept di auto creative commons che Fiat ha costruito seguendo le idee proposte dagli internauti brasiliani è finalmente realtà. Si chiamerà (almeno momentaneamente) Fiat Concept Car III e verrà presentata al Salone di San Paolo 2010 di ottobre, proprio come promesso da Fiat Brasile agli albori dall’iniziativa.
Secondo le ultime notizie, la Fiat Concept Car III sarà una vettura ultracompatta dal look futuristico lunga 2,5 e alta 1,5 metri. Molto probabilmente, anticiperà alcuni dei dettagli stilistici che vedremo nelle prossime city-car del gruppo del Lingotto.
In attesa di vederla dal vivo a San Paolo, ecco la Fiat Mio in alcuni video postati da Fiat sul sito ufficiale del progetto: buona visione!
La cartina tornasole utilizzata da Jaguar per mostrare la personalità graffiante dell’ammiraglia del Growler, XJ, berlina di lusso di segmento F, si chiama Jaguar XJ75 Platinum Concept: a Pebble Beach, in California, in occasione delle manifestazioni automobilistiche settimanali è una delle versioni speciali che il costruttore, di proprietà Tata Motors, ha realizzato per rammentare al mondo automobilistico d’aver raggiunto i settantacinque anni d’età. La tre volumi lascia senza fiato: lei, bassa, acquattata, elegante, filante, spontanea, ma quasi mai eccessiva, riserva all’astante una dose inaspettata di cattiveria. Con l’eleganza tipica dei gentlemen drivers che a Jaguar si rivolgono.
È il 14 di agosto del 1988, una domenica: ad un passo da ferragosto, nel bel mezzo delle vacanze estive – che lui tanto odiava –, se ne va. Lo fa silenziosamente. Aveva novant’anni. Allo stesso modo, il giorno successivo, con il sole ancora tiepido, viene salutato per l’ultima volta. Solo da quelle persone, oltre ai congiunti più stretti, che lui stesso aveva annotato su di un foglio – si dice – in un cassetto. Lo chiamavano il Drake, forse in memoria di quel sir Francis Drake, corsaro inglese del sedicesimo secolo. Per la sua determinazione nella gestione degli affari. Ventidue anni fa mancava Enzo Ferrari, il celebre patron del Cavallino.
Estate in conclusione, tempo di tirare le somme, in attesa del Salone di Parigi, la kermesse autunnale, e di arrabattarsi pel cambio di stagione. E Volkswagen che fa? Traffica attorno all’unica cabriolet con il tetto in metallo che, oggidì, viene commercializzata: Volkswagen Eos – annuncia il costruttore di Wolfsburg – subirà un restyling estetico durante il prossimo anno e verrà presentata, ipoteticamente, durante il Salone di Ginevra, nel marzo 2011. Ma non è tutto.
Si chiama Alfa Romeo MiTo Turismo Sport ed è un allestimento speciale, dedicato al solo mercato britannico: il progetto di riuscire a raggiungere un volume produttivo pari a 500.000 unità ogni anno entro il 2014, redatto da Sergio Marchionne, non mostra alcun cedimento strutturale, sebbene aggredito dalle condizioni di mercato poco favorevoli e dalle avances ammiccanti del Gruppo Volkswagen di Wolfsburg – ipotetiche e, momentaneamente, non confermate –. Si passa anche da qui, dalla piaggeria malcelata ad un bacino d’utenza specifico.
La commedia messa in scena dal Biscione, Alfa Romeo MiTo Turismo Sport, tenta di mitigare la rozza funzionalità dell’equipaggiamento tecnologico con ritocchi estetici – discreti, sia chiaro – rivolti alla più tradizionale delle connotazioni sportive del marchio italiano. Che, tuttavia, in questo caso specifico, hanno poco – o nulla – da offrire di rilevante. Vediamo perché.
Proseguiamo la nostra rubrica:”forse non tutti sanno che” dedicata a quelle particolari news sul mondo
Auto sulle Alpi, la kermesse terminata il 18 Luglio scorso, svolta sulle Alpi che ha
Heide Performance Products (HPP) ha creato una reinterpretazione moderna della Dodge Challenger. Con un kit
General Motors punta sul fattore Eco. Sul mercato degli Stati Uniti d’America sta per debuttare
Per festeggiare il raggiungimento del settantacinquesimo anniversario dalla nascita dell’attività automobilistica, unitamente agli appassionati o a chi semplicemente di passaggio al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, in California, Jaguar ha realizzato una versione speciale e limitata della propria coupé XK: si chiama Jaguar XKR175 ed è già stata snocciolata nei suoi dettagli.
Skoda è il marchio all’interno del pacchetto del Gruppo Volkswagen, la grande famiglia pan-europea raccolta sotto l’egida di Wolfsburg, che più ha fatto propria una veste di parsimonia e concretezza: ad oggi, la casa automobilistica ceca, che pur ha intrapreso un iter di maturazione teutonica – se così si può dire –, rappresenta un buon compromesso tra la componentistica dello scaffale Volkswagen e una filosofia di prezzi poco gravosa sull’economia personale. Il costruttore annuncia che al Salone di Mosca verrà presentata una vettura Skoda di basso profilo, destinata a mercati selezionati.
Collaborazione in pieno corso tra Enel e Poste italiane, per lo sviluppo della mobilità elettrica