Pagelline Gran Premio del Bahrein

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Di seguito eccovi le pagelline dell’ultimo Gran Premio di Formula 1. Si tratta di opinioni, punti di vista e critiche dell’intera squadra, non del singolo pilota, dato che quest’ultimo nella nuova era automobilistica incide ben poco il risultato delle varie gare. La nuova F1 è quella dei piloti, ma soprattutto degli strateghi e dei progettisti.

Brawn GP: Voto 7,5. Tutto il merito come sempre va a Ross Brawn. La macchina con pochi ritocchi è competitiva, veloce e aggressiva, per non parlare delle strategie che l’uomo sceglie. Impeccabile ed esperto. Eccellente la partenza di Button e lo svolgimento del finale. Barrichello si riconferma come pilota pensionato, burbero e presuntuoso nei confronti del connazionale Piquet. Offensivi i suoi insulti ai microfoni RAI.

Toyota: Voto 6. Colosso automobilistico giapponese, detentore di una delle macchina più competitive del campionato, grazie all’uso del diffusore, all’esperienza invernale sul tracciato, al possedimento di piloti giovani ed esperti. Tutto il resto è un disastro. Strategie pessime, presunzione alle stelle. Fame di doppietta estrema, ma alla fine ne esce con un misero terzo posto. Trulli da capolavoro, stupendo come pilota, ammirevole come uomo.

GP Bahrein: pasticcio Toyota, Button vince

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Finalmente questa domenica si è vista la vera Formula 1. Niente circuiti cittadini, ma soprattutto niente pioggia. In evidenza come al solito le vetture con il diffusore, anche se la Red Bull ha messo il suo zampino grazie al bravo Vettel, mentre dietro i vecchi top team cercano invano la rimonta. La Toyota brucia la più grande occasione che abbia mai avuto fino ad esso, regalando la vittoria a Jenson Button. Secondo posto per Sebastian Vettel, terzo Trulli, mentre Lewis Hamilton e Rubens Barrichello chiudono il quintetto.

Ferrari finalmente a punti con Kimi Raikkonen che ottiene la sesta posizione, mentre Massa a causa di un tamponamento iniziale finisce la gara, ma solo in quattordicesima posizione. Fernando Alonso consola la Renault con un punto, mentre le due BMW sprofondano arrivando ultime. Nakajima è stato l’unico pilota ad essersi ritirato.

Ecco la classifica della gara:

Qualifiche Bahrein: Toyota in prima fila!

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Era scontato! Precedentemente in questo blog avevamo pronosticato il dominio assoluto della Toyota sul tracciato di Sakhir. Non si tratta di fortuna, ma era semplice dato che il team giapponese ha trascorso diverse giornate durante l’inverno in questo tracciato, senza contare che oltre all’abilità dei due piloti, la TF109 è un’ottima macchina che senza grandi sforzi avrà la strada spianata per la lotta al campionato mondiale. Jarno Trulli specialista nel giro secco ha centrato la pole position in Bahrein, seguito dal compagno, anch’egli autore di un’ottima prestazione e dall’unica Red Bull di Sebastian Vettel, quest’ultimo a dimostrazione del tanto discusso talento.

Quarto tempo per la Brawn di Button, mentre in quinta posizione si piazza Hamilton con una McLaren sempre più in ascesa. Barrichello accusa problemi di sovrasterzo ed ottiene solo il sesto piazzamento, davanti ad Alonso con l’unica Renault e a Felipe Massa, che finalmente entra in Q3. Nono tempo per Nico Rosberg, mentre Raikkonen chiude la top ten.

Fuori le BMW, che nonostante abbiano trascorso l’inverno a testare in questo tracciato, accusano un cattivo bilanciamento, mentre Mark Webber partirà dalla penultima posizione dopo aver visto compromessa la sua prestazione dal tedesco Sutil.

Ecco la classifica delle qualifiche ufficiali:

Libere 3 Bahrein: a Glock il miglio tempo

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Pochissime ore alle prove ufficiale del Gran Premio del Bahrein, ma già tanti colpi di scena si sono evidenziati nell’ultima sessione delle prove libere. Ieri pomeriggio Hamilton e successivamente Rosberg avevano dominato i test consuetudinari, ma questa mattina il tedesco Timo Glock si è piazzato davanti a tutti, anche se la sua prestazione è finita male a causa di un problema tecnico, che ha costretto il pilota a parcheggiare la sua Toyota fuori pista. Forse la Ferrari sta davvero migliorando, infatti Felipe Massa ha ottenuto il secondo miglior tempo, seguito da Rosberg ed Hamilton. Buona anche la prestazione di Raikkonen, che ha concluso in sesta posizione i test. Indietro Brawn e Red Bull, ma evidentemente i team si stanno nascondendo per le prove ufficiali.

Hanno avuto problemi, Heikki Kovalainen e Sebastien Bourdais. Il primo per un guasto all’acceleratore, mentre il secondo ha trascorso parecchio tempo fermo ai box.

Ecco la classifica delle libere 3:

F1, budget minori attirano nuove squadre

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Il presidente della FIA Max Mosley sta cercando di invogliare tutti i team di Formula Uno sulla questione dei budget da utilizzare l’anno prossimo. Qualche mese fa la FIA ha deciso che nel 2010 chi parteciperà al campionato di F1 avrà a disposizione due tipi di scelte dal punto di vista finanziario. Si potrà scegliere un tetto massimo, che corrisponde a 30 milioni di sterline, col quale le squadre non avranno nessuna restrizione dal punto di vista degli sviluppi, oppure scegliere l’opzione alternativa, quindi un budget illimitato, ma con delle pesanti restrizioni tecniche. Mosley è interessato ad accogliere i pareri delle squadre, perché pare che molti altri nuovi team vogliano entrare nella massima formula.

F1, diffusori e KERS in Bahrein

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Pochi giorni al quarto appuntamento di questo campionato, pochi giorni e la Formula Uno ritorna nel deserto di Sakhir. I veri aggiornamenti arriveranno con l’inizio della parte europea, ma già dal prossimo Gran Premio molte squadre non vogliono perder tempo e quindi porteranno molte novità per recuperare gli svantaggi dai team di vetta. Chi utilizzerà il KERS e chi finalmente debutterà con un diffusore come quello di Brawn, Toyota e Williams? McLaren, Renault e Force India sembrano le più vicine all’utilizzo del tanto discusso componente, mentre il resto preferisce aspettare Barcellona.

Adrian Newey : uomo chiave della Red Bull

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Basta guardare le tre gare effettuate, per capire che il miglior lavoro dell’anno è sicuramente quello fatto dalla Red Bull ,perché nonostante il team non abbia un costruttore alle spalle, ma soprattutto senza l’utilizzo di un diffusore come quello della Brawn, ha saputo progettare la miglior monoposto di questo 2009. L’uomo chiave del team austriaco è il progettista Adrian Newey, il quale ha espresso il suo parere sull’attuale situazione che vive la sua squadra e sulle prospettive che lo attendono in futuro.

Ferrari o BMW: chi getterà la spugna?

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Aver portato a casa pochi punti o addirittura niente, sta scoraggiando i grandi team che fino all’anno scorso dominavano lo sport automobilistico. E così dopo la sentenza della corte d’appello della FIA, Ferrari, BMW, McLaren e le restanti 4 squadre si ritrovano a rincorrere i team di vetta, cercando disperatamente di adattare il tanto discusso diffusore sulle proprie vetture.

Dopo il crollo a Shangai, la Ferrari sta pensando seriamente di abbandonare tutti gli sviluppi della F60, mentre la BMW-Sauber, delusa tanto quanto il team italiano, è intenta a valutare meglio la situazione, perché i ritardi potrebbero essere recuperati.

F1, pagelline GP Cina

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Quella vista domenica non è stata una delle gare più emozionanti degli ultimi tempi. La partenza con safety car e l’insistente pioggia su un tracciato veloce non hanno regalato molto spettacolo, ma sicuramente è stato messo in evidenza l’impegno di una squadra che ha saputo combinare i giusti ingredienti per il raggiungimento del successo. Ecco le pagelline del Gran Premio cinese.

Red Bull: Voto 9. Il team austriaco ha la migliore macchina del campionato. Non possiedono il tanto discusso diffusore ma il progetto della monoposto è stato studiato nei minimi dettagli, permettendosi delle prestazioni eccellenti. Grandissimo lavoro di Adrian Newei, che sfruttando un progetto di 20 anni fa ha realizzato una monoposto davvero competitiva, abbinando il tutto con l’esperienza del buon Webber e il talento del pupillo Vettel, fortissimo in pole e costante in gara sotto il diluvio.

F1, resoconto Gran Premio Cina

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Un anno fa Sebastian Vettel regalava la prima vittoria alla Toro Rosso sul circuito di Monza interamente presieduto dalla pioggia. Questa settimana con la Red Bull, durante il Gran Premio della Cina, il tedesco ha ottenuto la pole position ed ha regalato la prima vittoria al team austriaco. Grande festa in casa Red Bull, che a differenza dei grandi team come McLaren e Ferrari, ha dimostrato di aver costruito una macchina perfetta, in grado di contrastare i diffusori della Brawn, Toyota e Williams. Webber partito terzo ha finito la gara in seconda posizione, permettendo dunque una inimmaginabile doppietta, seguito da Jenson Button e dal compagno Rubens Barrichello.