
La casa automobilistica francese Citroen presenterĂ in occasione del Salone di Ginevra 2012 la nuova C4 Aircross, SUV di dimensioni medie che nasce sulla base di Mitsubishi ASX e che si propone con uno stile morbido e simpatico. La vettura, sorella di Peugeot 4008 (anch’essa fa il suo debutto a Ginevra), sarĂ in vendita in Europa prima dell’inizio dell’estate, a prezzi non ancora comunicati dall’azienda del Double Chevron.
MORBIDA, MA MUSCOLOSA La nuova Citroen C4 Aircross misura in lunghezza 434 centimetri, in larghezza 180 centimetri ed in altezza 163 centimetri: approssimativamente, gli stessi ingombri di Nissan Qashqai. Con linee molto dolci e soffici, simili a quelle di Citroen C4 e a quelle di Citroen C3, nonchĂ© a quelle della gamma Citroen DS, il crossover si propone non come massiccio fuoristrada per viaggi fuori dall’asfalto, ma come vettura media un po’ piĂ¹ muscolosa, un po’ piĂ¹ alta da terra, un po’ piĂ¹ protettiva. Nell’abitacolo il design Citroen scompare: lo spazio abitativo è fin troppo simile a quello di Mitsubishi ASX e apparentemente poco in connessione alle piĂ¹ moderne vetture della gamma dell’azienda.
TRAZIONE ANTERIORE O INTEGRALE Sotto il cofano della nuova Citroen C4 Aircross saranno disponibili tre propulsori: un 1,8 litri HDi diesel da 150 cavalli e 300 Nm di coppia, un 1,6 litri HDi diesel da 115 cavalli e 270 Nm di coppia massima ed un 1,6 litri benzina da 115 cavalli e 152 Nm di coppia massima. Per il propulsore benzina saranno disponibili un cambio manuale a cinque marce e la sola trazione anteriore, mentre per le due motorizzazioni diesel saranno disponibili un cambio manuale a sei marce (soltanto per il motore da 150 cavalli potrĂ essere richiesto un cambio automatico sequenziale a sei marce optional) ed un sistema di trazione integrale (optional) che potrĂ trasferire, in caso di scarsa aderenza, sino al 50% della coppia motrice all’assale posteriore (in condizioni standard, invece, il 98% della coppia sarĂ inviato al solo assale anteriore: di fatto, quindi, Citroen C4 Aircross rimarrĂ una vettura a trazione anteriore).















































