Formula 1, Ferrari: Massa e la nuova 150 Italia. “Avremo più spettacolo”

Felipe Massa, il pilota brasiliano della Ferrari, intervistato dai microfoni di Italia 1, ha spiegato tutte le novità della “rossa” di quest’anno: “Una novità importante è l’ala posteriore mobile, che il pilota può muovere schiacciando un bottone – spiega il brasiliano -. In qualifica la puoi utilizzare senza limitazioni, in gara solo per sorpassare un’auto che ti sta davanti a meno di un secondo di vantaggio: prima dell’ultima curva un gps segna il distacco e se è inferiore al secondo si accende una spia che permette all’inseguitore di muovere l’ala e guadagnare velocità. Chi è inseguito non può usarla e l’idea è quella di rendere più spettacolare la gara, con più sorpassi. Il kers l’avevamo usato nel 2009 e no nel 2010: ci permette di guadagnare più potenza non dal motore, ma da una batteria che si carica sfruttando l’energia della macchina. Guadagni fino a 80 cavalli e significa più lavoro per il pilota, ma F1 più bella. Quest’anno abbiamo gomme diverse, nel senso che c’è un degrado maggiore: con le gomme molto dure dell’anno scorso c’erano meno pit stop, ora ci sono più pit stop e questo si traduce anche in cambiamenti della strategia di gara“.