Gara in rimonta per le Ferrari ma per Kimi si poteva fare di più

Le Ferrari sono state protagoniste delle gare in Giappone, sono state autrici di una gara in rimonta ma secondo Kimi Raikkonen doveva essere fatto di più. 

Sebastian Vettel è quarto alla fine del Gran Premio del Giappone, disputato oggi sul circuito di Suzuka. Il pilota tedesco è stato tra i protagonisti nelle prime fasi di gara, con una serie di sorpassi che gli hanno consentito di arrivare ad un passo dal podio.

Lo scrive Ferrari.com che parla di gara in rimonta anche per Raikkonen che, scattato dalla quarta fila dello schieramento a causa di una penalità di cinque posizioni dovuta alla sostituzione del cambio, è risalito fino alla quinta piazza finale. Sul gradino più alto del podio è salito Nico Rosberg, primo all’arrivo su Mercedes. Ecco l’ordine d’arrivo.

POS	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	NICO ROSBERG	MERCEDES	53	1:26:43.333	25
2	MAX VERSTAPPEN	RED BULL RACING TAG HEUER	53	+4.978S	18
3	LEWIS HAMILTON	MERCEDES	53	+5.776S	15
4	SEBASTIAN VETTEL	FERRARI	53	+20.269S	12
5	KIMI RÄIKKÖNEN	FERRARI	53	+28.370S	10
6	DANIEL RICCIARDO	RED BULL RACING TAG HEUER	53	+33.941S	8
7	SERGIO PEREZ	FORCE INDIA MERCEDES	53	+57.495S	6
8	NICO HULKENBERG	FORCE INDIA MERCEDES	53	+59.177S	4
9	FELIPE MASSA	WILLIAMS MERCEDES	53	+97.763S	2
10	VALTTERI BOTTAS	WILLIAMS MERCEDES	53	+98.323S	1
11	ROMAIN GROSJEAN	HAAS FERRARI	53	+99.254S	0
12	JOLYON PALMER	RENAULT	52	+1 LAP	0
13	DANIIL KVYAT	TORO ROSSO FERRARI	52	+1 LAP	0
14	KEVIN MAGNUSSEN	RENAULT	52	+1 LAP	0
15	MARCUS ERICSSON	SAUBER FERRARI	52	+1 LAP	0
16	FERNANDO ALONSO	MCLAREN HONDA	52	+1 LAP	0
17	CARLOS SAINZ	TORO ROSSO FERRARI	52	+1 LAP	0
18	JENSON BUTTON	MCLAREN HONDA	52	+1 LAP	0
19	FELIPE NASR	SAUBER FERRARI	52	+1 LAP	0
20	ESTEBAN GUTIERREZ	HAAS FERRARI	52	+1 LAP	0
21	ESTEBAN OCON	MRT MERCEDES	52	+1 LAP	0
22	PASCAL WEHRLEIN	MRT MERCEDES	52	+1 LAP	0

Secondo Raikkonen la gara è stata compromessa dalla posizione di partenza. Chissà che presto non si migliori.

“Dopo la buona qualifica di ieri, il problema al cambio e la conseguente penalizzazione in griglia non hanno certo aiutato su questo tipo di pista. Ovviamente sono molto deluso, perché avevamo una buona macchina e se fossimo partiti in terza posizione, con la velocità che avevamo, avremmo avuto più possibilità di lottare. Sono partito bene, ma poi sono rimasto bloccato dietro ad altre vetture: questo condizionava il comportamento della mia macchina, era difficile rimanere vicino agli altri e provare ad attaccare. Una volta effettuati i sorpassi, con pista libera davanti, riuscivo a guidare come volevo. Di sicuro la nostra macchina oggi era veloce, avrebbe meritato un risultato migliore. Purtroppo le cose sono andate così…”