Ultimogiro

Dennis lascia la Mclaren?

Da qualche mese si vociferava la possibilità che Ron Dennis lasciasse la Mclaren, ma il diretto interessato aveva categoricamente smentito in più occasioni, l’ultima circa un mese fa.

Ora sembra proprio che il boss della scuderia di Woking sia prossimo a lasciare il team anglo-tedesco. A sostenerlo è il quotidiano spagnolo “Marca“, secondo il quale la decisione sarebbe stata presa per le sempre più accese pressioni da parte della Mercedes.

Non è un segreto infatti, che la Mercedes (la quale possiede il 40% delle azioni Mclaren) abbia deciso ormai da diversi anni di tornare in Formula 1 non solo come motorista, ma come vero e proprio team, seguendo ciò che hanno fatto già negli anni scorsi BMW, Toyota ed Honda.

Candid Camera: l’ambulanza

Carissimi autolettori, pronti per la vostra dose settimanale di buonumore grazie ad una delle nostre inimitabili candid camera?

Perfetto, allora mettetevi comodi e preparatevi a passare qualche minuto spensierato ridendo alle spalle delle ignare vittime dello scherzo che vi presentiamo quest’oggi. Immaginate un infermiere che vi ferma per strada e vi chiede gentilmente una mano per far entrare il paziente di turno in ambulanza, immaginate che quest’ultimo non stia poi così bene e che da un momento all’altro l’infermiere possa scappare da solo con il suo veicolo lasciandovi soli soletti con il (quasi) morto.

Gli ingredienti della classica candid camera senza troppe pretese ci sono tutti, voi anche, e allora cosa aspettate a cliccare e gustarvi il video insieme a noi di UltimoGiro? Buona visione e buon divertimento a tutti!

Lewis mette in riga le Ferrari

Sono iniziati sotto una pioggia battente, questa mattina, gli ultimi test per i team della Formula 1, prima dell’inizio del campionato.

Tra i piloti in pista, un collaudatore di lusso per la Ferrari, l’ex pilota Michael Schumacher. Dopo una mattinata caratterizzata dalla pioggia, la pista si è man mano asciugata nel pomeriggio, permettendo ai piloti di spingere al massimo le proprie vetture.

Spettacolare la sfida tra i piloti Ferrari e Lewis Hamilton, giocata sul filo dei millesimi. Alla fine della sessione il pilota Mclaren, che ha compiuto 78 giri complessivi,ha ottenuto il miglior tempo, precedendo di un paio di decimi le due Ferrari di Kimi Raikkonen e Michael Schumacher.

Lewis Hamilton ha ottenuto il tempo di 1’22’’276, mentre Kimi si è fermato ad 1’22’’319 (+0’’043). Michael Schumacher ha ottenuto il terzo tempo in 1’22’’428 (+0’’152), dimostrando di essere ancora in forma a quasi due anni dal ritiro.

Previsto a Ginevra il lancio della nuova 308 RC Z

Parliamo di un'altra concept che sarà presente al salone di Ginevra: Peugeot 308 RC Z. La casa del Leone si spinge oltre i suoi modelli prodotti su larga scala per sfornare questa avveniristica concept dalle soluzioni meccaniche e stilistiche assolutamente straordinarie. La 308 RC Z infatti sta interessando, e punta a fare innamorare anche utenti di marche molto più prestigiose come ad esempio Porsche, Audi e BMW, quindi potrebbe impensierire non poco le regine sportive per eccellenza.

Mini John Cooper Works

Grande novità in casa Mini: la Mini John Cooper Works è in arrivo al Salone di Ginevra. Questa vettura è il risultato della recente acquisizione da parte di BMW del notissimo elaboratore britannico che si dedica proprio a potenziare e personalizzare solo ed esclusivamente le Mini. Infatti la nuova Mini John Cooper Works esce di fabbrica proprio come si vede nelle foto: kit estetico completo aggressivo mai visto, esclusivi cerchi in lega da 17 pollici dal design a nido d'ape e un impianto frenante derivato dalle Mini impegnate nel Challenge monomarca, mentre il differenziale LSD assicura la solita dose di reattività e abitacolo rivisto in chiave racing.

Il 1.6 litri a iniezione diretta di benzina turbocompresso sale a 211 cavalli di potenza massima. La coppia massima è altrettanto rilevante, si parla di 260nm a soli 1850. Il passaggio da 0 a 100km/h avviene in soli 6,8 secondi, mentre la velocità massima spinge il tachimetr

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o fino a quota 238. Dati incredibili che hanno reso necessarie importanti modifiche alle sospensioni per rendere precisa e fruibile su strada la più potente e prestazionale delle Mini.

F1, lotta nei bassifondi

Situazioni molto differenti per le squadre destinate ai bassifondi in questo campionato di F1, alcune delle quali si ritrovano in pessime situazioni pur non soffrendo per il budget.

La Toro Rosso, pur utilizzando la vettura dello scorso anno, continua ad ottenere tempi di tutto rispetto e a dimostrare un’ottima affidabilità. Tra le scuderie di fondo classifica sembra quella messa meglio, in attesa del debutto della nuova vettura, prevista per il ritorno del circus in Europa, dopo la trasferta oceanica.

La Honda invece, non riesce a trovare una velocità decente e neanche l’affidabilità del nuovo motore sembra eccezionale. Pur non avendo problemi economici, nel team giapponese si respira veramente una brutta aria.

La ForceIndia invece, ha fatto debuttare oggi la nuova vettura, che rappresenta un’evoluzione della vecchia F8 VII, modello con il quale sono stati effettuati i test sino ad ora.

Foto spia della nuova Audi S4 Avant 2009?

Carissimi autolettori, oggi vogliamo iniziare la settimana con un pezzo davvero grosso, da prendere con le dovute pinze tipiche di questi casi, frutto dell’ennesimo ottimo lavoro di paparazzi automobilistici.

Quella che vedete qui sopra pare infatti essere una magnifica foto spia della nuova Audi S4 Avant 2009, attesa per il suo debutto sul mercato entro l’anno in corso, ma non ancora “svelata” fino al punto di saperne con precisione i dettagli tecnici, che tanto stanno facendo arrovellare le menti di tutti gli appassionati di Audi in giro per il mondo.

AutoGames: Deadly Race

Carissimi autolettori, e così anche questo weekend è volato via e a tutti noi non rimane altro che tornare a lavoro e rilassarci un po con i nostri mitici autogames.

Il gioco di questa settimana si chiama Deadly Race e consiste in una corsa automobilistica nella quale si devono raccogliere più monete possibili, evitare tutti gli ostacoli, fare attenzione ai malcapitati pedoni e preservare tutta la propria energia.

Da sottolineare inoltre un sistema di controllo molto facile (basta muovere il mouse nella direzione che si vuol far prendere al nostro veicolo) ed una grafica abbastanza curata, in stile cartoon.

Honda anomala

Ancora grossi problemi in casa Honda, che da molti anni ormai non riesce a trovare la competitività che ci si aspetterebbe da un marchio così importante; la nuova vettura, malgrado il grosso lavoro e i tanti cambiamenti effettuati dal team durante la pausa invernale, non vuole saperne di far abbassare i dati cronometrici, relegando i piloti nel fondo dello schieramento.

Non si riesce a capire come una squadra dalle grandi risorse come la Honda, possa continuare a sbagliare clamorosamente i progetti della vettura.

A tal proposito il nuovo direttore tecnico Ross Brawn, strappato dalla Honda alla Ferrari a suon di miliardi, sembra non aver molte speranze di riuscire a portare la squadra ad essere competitiva nel corso di questa stagione, e pensa gia al 2009.

“Non penso che riusciremo ad essere competitivi con questa vettura, soprattutto ad inizio stagione. Tuttavia sono convinto che la squadra ha grossi margini di miglioramento, che potremo sfruttare nel 2009, quando entreranno in vigore i nuovi regolamenti. Guardando la situazione attuale del team con obiettività, penso ci vorranno almeno tre anni per vincere delle gare e puntare al titolo mondiale”.

Range Rover Sport

La nuova Range Rover Sport Facelift è stata scovata in qualche città non precisata dell'Europa del nord e sono state scattate alcune foto molto chiare e dettagliate.

La vettura, già in versione ufficiale e non mascherata è stata sorpresa durante una sosta e come possiamo vedere presenta un nuovo fascione paraurti anteriore, dal design sobrio ma sportivo. Nuova anche la calandra, come va di moda ora, molto ampia, più aggressiva e pesantemente traforata rispetto alla precedente.

Nuova Meriva Concept in anteprima a Ginevra

il Salone Internazionale dell’Automobile in programma a Ginevra dal 4 al 16 Marzo si sta avvicinando, noi di UltimoGiro vi stiamo anticipando di giorno in giorno tutto il meglio che offrirà questa esposizione, oggi parliamo della nuova Opel Meriva Concept, in anteprima mondiale proprio a Ginevra, è un prototipo dall’aspetto molto dinamico, che rivoluziona radicalmente le forme della monovolume. Mentre le porte anteriori si aprono normalmente, quelle posteriori sono incernierate all’indietro con l'inedito sistema FlexDoors. La particolarità del sistema consiste nel fatto che, a differenza di quanto avviene su altri modelli già in commercio, le porte posteriori possono essere aperte senza dover avere già aperto quelle anteriori, cosa che limitava sensibilmente la praticità d’uso della vettura.

L’innovativo sistema FlexDoors brevettato da GM/Opel è rivoluzionario sotto molti aspetti:
In primis, entrare ed uscire dall’abitacolo è più comodo in quanto le porte posteriori si aprono con un angolo di 90 gradi, creando un’apertura molto più ampia di quella solitamente offerta dalle porte posteriori

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Più semplicità nell'assicurare i bambini sui sedili posteriori: le porte posteriori incernierate all’indietro infatti, permettono inoltre di controllare meglio i bambini quando escono dalla vettura.
Infine entrare ed uscire dalla parte posteriore dell’abitacolo non è solo disinvolto ed elegante, ma anche molto più naturale oltre che comodo.

Renault, tutto in mano ad Alonso

Mentre Mclaren e Ferrari sembrano destinate ad un’altra annata di successi, il pessimismo di Fernando Alonso e i tempi ottenuti sino ad ora nei test lasciano presagire un’altra annata difficile per la Renault.

Il pilota spagnolo sembra comunque voler reagire all’attuale situazione facendo quello che Schumacher fece in Ferrari nel 1996, cioè indirizzare la squadra verso uno sviluppo della vettura che corrisponda alle sue esigenze.

Secondo il quotidiano spagnolo ‘Marca’ infatti, lo spagnolo non si sarebbe limitato ad essere critico con la stampa, ma avrebbe espresso il proprio parere anche al team in modo risoluto, tanto che in Renault si lavora gia su una vettura completamente rivista secondo le indicazioni dello spagnolo.

La Ferrari F2008 di cioccolato

Non c’è che dire, non ci finiremo mai di stupire del nostro genio italico. Basti pensare all’eccellenza tecnologica di Ferrari che, nel caso che vi segnaliamo oggi, si è fusa con quella del nostro invidiato mondo culinario e dolciario dando vita ad una perfetta Ferrari F2008 di cioccolato.

Riproduzione rigorosamente a grandezza naturale curata nei minimi dettagli e veramente spettacolare in tutti i suoi 2.000 kg di peso, sul gusto non ci possiamo pronunciare in quanto non abbiamo avuto l’onore di posare le nostre devastanti fauci su di essa, ma scommettiamo davvero sul fatto che sia sublime anche quest’ultimo.

Spot: la Ford umana

Carissimi autolettori, buona domenica a tutti e bentrovati nella nostra scoppiettante rubrica settimanale dedicata agli spot pubblicitari motoristici che, per un motivo o l’altro, sono davvero degni di nota.

Oggi vi presentiamo uno spot di Ford Canada davvero spettacolare. Il motivo? Semplice: immaginate delle perfette automobili che prendono forma grazie alla torsione di alcuni contorsionisti che, in una magica coreografia, riescono a “fondersi” e creare perfette forme che ricordano molto quelle di alcuni modelli Ford.

E allora, se siete pronti per questi 30 secondi di puro spettacolo, allacciate le cinture e godiamoci insieme questo spot pubblicitario motoristico di Ford Canada. Buona visione a tutti!