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Foto spia: la nuova compatta BMW a trazione anteriore

Dopo aver osservato e studiato le prime foto spia della nuova generazione dell’utilitaria Premium MINI, oggi torniamo ad occuparci del Gruppo BMW tedesco: lo facciamo di fronte a queste immagini che ritraggono, per la prima volta, la nuova utilitaria compatta della casa automobilistica di Monaco di Baviera (da non confondere con BMW Serie 1) alle prese con l’asfalto (al di fuori degli stabilimenti del brand dell’Elica). Si tratta di una nuova citycar che l’azienda ha prodotto sulla stessa piattaforma a trazione anteriore che utilizzerà la nuova MINI. A trazione anteriore?

Foto spia: la nuova generazione dell’utilitaria Premium MINI

Mentre ancora si sta terminando lo sviluppo della nuova MINI Coupé e della nuova MINI Roadster (due declinazioni che potrebbero essere presentate al Salone di Francoforte 2011, tra il 15 ed il 25 settembre), la casa automobilistica britannica del Gruppo BMW ha iniziato i test su strada della nuova generazione dell’hatchback MINI, che sarà commercializzata a cavallo tra il 2012 e l’anno 2013: queste sono le prime foto spia dell’utilitaria compatta Premium che possiamo esaminare (ma non date giudizi definitivi).

Salone di Francoforte 2011: Audi presenta un’inedita A2 concept?

Foto: AP/Lapresse

Un giorno l’annunciano, l’altro la smentiscono. Poi, il successivo, si ricomincia da capo: così non sappiamo se la nuova generazione di Audi A2 sarà un giorno prodotta oppure se il brand dei Quattro Anelli ha deciso di cancellare il progetto, per molto tempo procrastinato. Secondo alcune recenti – le più recenti – indiscrezioni, la casa automobilistica di Ingolstadt del Gruppo Volkswagen ha già preparato una concept car che anticiperà la seconda generazione dell’utilitaria compatta Premium A2. E quando sarà mostrata? Le voci dichiarano che il brand svelerà il prototipo durante il Salone di Francoforte 2011 (c’era dubbi sul luogo della presentazione? È la manifestazione più importante del secondo semestre dell’anno in Europa), cioè tra il 15 settembre ed il successivo 25.

Nuova Audi A1 Clubsport Quattro

In occasione della manifestazione Wörtherseetour 2011, la trentesima edizione del raduno dei fan di Audi, Seat, Škoda e Volkswagen che si svolgerà in Austria (1-4 giugno), la casa automobilistica dei Quattro Anelli mostra per la prima volta la concept car Audi A1 Clubsport Quattro.

Lancia Ypsilon, nuove foto e video ufficiali

In vista dell’inizio della commercializzazione della nuova Lancia Ypsilon (le vendite partono dal mese di giugno), la casa automobilistica di Chivasso ha diffuso una nuova galleria di immagini e due nuovi video ufficiali che ritraggono l’utilitaria di segmento B disegnata e costruita per aumentare il consenso del brand in Europa. La nuova Lancia Ypsilon non sostituirà completamente l’attuale generazione, ma le si affiancherà per allargare l’offerta dell’azienda nel ramo di mercato delle citycar.

Aston Martin, nel 2013 arriverà la versione elettrica di Cygnet

Foto: AP/Lapresse

Avvertimento per il lettore: potrebbe trattarsi di una voce non veritiera, perciò noi prendiamo tutto con il beneficio del dubbio e vi suggeriamo di fare lo stesso. Secondo alcune chiacchiere, la casa automobilistica inglese Aston Martin sta progettando, nel segreto del quartier generale di Gaydon, una particolare declinazione elettrica della citycar Cygnet: le indiscrezioni suggeriscono che la nuova coniugazione non sarà commercializzata prima del 2013, due anni dopo il debutto della nuova Cygnet tout court (la prima utilitaria dell’azienda inglese, più nota come costruttrice di supercar).

Foto spia: Audi S1, utilitaria compatta sportiva

La casa automobilistica tedesca Audi ha da tempo annunciato che – tardi o presto – la nuova Audi S1, cioè la versione sportiva della piccola utilitaria di casa, Audi A1, sarà commercializzata: queste sono le prime foto spia a ritrarre con certezza la declinazione speciale della citycar, che dovrebbe debuttare a cavallo tra la conclusione dell’anno corrente e l’inizio dell’anno successivo. Si tratta di una variante sportiva che farà concorrenza a MINI John Cooper Works, a Citroen DS3 R e ad Abarth Punto Evo Essesse, ma che di fatto non ha davvero nemiche dirette Premium per potenza: si dice, infatti, che sarà dotata di 270 cavalli.

BMW i3, la piccola utilitaria elettrica tedesca costerà circa 40.000 euro

La nascita del brand “i” di BMW, ufficialmente battezzato dalla casa automobilistica alcune settimane fa, ci ha dato la conferma ufficiale dell’ampio progetto che il brand di Monaco intende realizzare nel campo della mobilità ecologica (strettamente elettrica o ibrida), prima soltanto immaginato attraverso indiscrezioni, mezze verità, voci di corridoio, sussurri. Manca però ancora molto al debutto della prima vettura di questo label, cioè l’utilitaria BMW i3: la piccola citycar elettrica, infatti, sarà commercializzata nel corso dell’anno 2013. Tuttavia, già oggi vogliamo comunicarvi alcune caratteristiche della vettura tedesca, che abbiamo rastrellato all’interno della cronaca motoristica e che arrivano dal quartier generale della casa automobilistica BMW sotto forma di indiscrezioni.

Foto spia: anche la nuova MINI Coupé avrà il pacchetto JCW

Prendi una MINI due volumi, taglia il lunotto ed il portellone posteriori, ammorbidisci e mescola le forme, includi un piccolo terzo volume, nella parte posteriore, ed il gioco è fatto: è la ricetta della nuova MINI Coupé. E che succede se il modello viene maneggiato – con tutta la cura necessaria, sintende – dalla divisione sportiva John Cooper Works? La risposta la danno le foto spie odierne, che testimoniano lo sviluppo della particolare declinazione MINI Coupé JCW, che sarà probabilmente commercializzata durante l’anno venturo, ma successivamente al lancio della variante tradizionale.

Volkswagen, ancora probabile l’utilitaria sportiva Polo R?

In numerose occasioni abbiamo dato ascolto alle indiscrezioni che davano per certa la nascita di una versione R sportiva anche dell’utilitaria Volkswagen Polo: per molto tempo abbiamo creduto che a Wolfsburg stessero confezionando una declinazione ancora più agguerrita di Volkswagen Polo GTI, che avrebbe potuto condividere parte dello schema meccanico con Audi S1/Audi RS1. Poi, d’un tratto, la casa automobilistica smentisce il tutto e, anzi, chiarisce che la variante R di Volkswagen Polo potrebbe cannibalizzare eccessivamente il bacino d’utenza di Volkswagen Polo GTI e Volkswagen Golf GTI: in altre parole, la casa automobilistica tedesca avrebbe scelto di annullare il progetto, per evitare che troppi contratti vengano rubati ad altri modelli della gamma (lo spazio per Polo R, in sostanza, è troppo stretto per giustificarne la produzione).

Foto spia: nuova MINI Roadster

La nuova MINI Roadster sarà presentata ufficialmente al Salone di Francoforte 2011 (in programma tra il 15 ed il 25 settembre), là dove il Gruppo BMW ha deciso di esporre in anteprima una grande lista di veicoli di nuova generazione (li elenchiamo nuovamente, per la seconda volta oggi: BMW Serie 1, BMW Serie 3, BMW M5, BMW M6, MINI Coupé e – appunto – MINI Roadster). Attraverso queste foto spia possiamo ora analizzare le differenze tra la versione Cabrio di MINI, già oggi commercializzata, e l’inedita versione Roadster.

Audi: indiscrezioni sul futuro di A2 e R4

Foto: AP/Lapresse

Il fortissimo desiderio di essere il primo brand Premium al mondo entro alcuni anni rende la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli frenetica come non mai: in queste ultime settimane, Audi ha sfornato modelli come fossero pagnotte e li ha lanciati sul mercato subito preoccupandosi di proseguire nel figliare senza regola; negli ultimi dodici mesi sono nate: Audi A7 Sportback, Audi A1, Audi RS3 Sportback, Audi TT restyling, Audi Q3, Audi A6. E in fase di sviluppo ci sono già Audi A1 Sportback, Audi RS4, Audi A5 restyling, Audi A6 Avant, Audi Q1. Due, invece, sono le vetture che hanno ancora molta nebbia attorno a sé: Audi A2 e Audi R4.

Fiat, nuovo allestimento TwinAir per 500 e 500C

La casa automobilistica italiana Fiat lancia, in Italia, il nuovo allestimento TwinAir: se il nome non fosse per voi sconosciuto e se, quindi, il suono di questa parola generasse in voi una sorta di confusione, non fatene un dramma: da oggi in poi, TwinAir identificherà tanto una famiglia di propulsori benzina (a due cilindri) quanto un livello di personalizzazione, che il brand Fiat ha pensato per 500 e 500C e che ha realizzato per farlo diventare il cuore “fun” di tutta la gamma della storica utilitaria torinese.