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Salone di Ginevra 2011: Lancia Ypsilon – foto live

Lo stand Lancia al Salone di Ginevra 2011? Pieno zeppo di novità. La più importante anteprima? Fra le tante (sono sei, complessivamente: ieri vi abbiamo descritto e vi abbiamo mostrato la nuova Lancia Delta Model Year 2012) è sicuramente la nuova Ypsilon, la quarta generazione della storica utilitaria di segmento B della maison di Chivasso, che, per la prima volta nella sua carriera, riceve una carrozzeria a cinque porte, sfatando il connubio Lancia Ypsilon-bacino d’utenza prettamente femminile. Una citycar vanitosa, raffinata, che concentra tutto il DNA della casa automobilistica in poco meno di quattro metri e che sarà commercializzata prima dell’inizio dell’estate.

Salone di Ginevra 2011: Lancia Delta Model Year 2012 – foto live

Una delle sei novità della casa automobilistica Lancia esposte al Salone di Ginevra 2011 è la nuova Delta Model Year 2012, che nasconde, nel nome, poche modifiche a livello estetico e mirati mutamenti d’altro genere (meccanici e nella gamma di motorizzazioni): la media di segmento C dell’azienda italiana del Gruppo Fiat (o Fiat S.p.A.), presentata proprio a Ginevra, nel 2008, ad appena tre anni di commercializzazione riceve già un leggero restyling, che si fa discreto e non intacca che parzialmente il design della hatchback dal nome che odora di storia (Delta è una delle più note automobili della tradizione Lancia).

Salone di Ginevra 2011: Lancia Grand Voyager

La casa automobilistica italiana Lancia presenta la nuova monovolume Grand Voyager, quella che sarà chiamata a raccogliere l’eredità di Lancia Phedra e a continuarne il cammino. Si tratta di un’altra pagina della collaborazione tra l’azienda del Gruppo Fiat e la casa automobilistica Chrysler: la nuova Lancia Grand Voyager altro non è che la versione europea di Chrysler Grand Voyager e con quest’ultima vettura condivide la maggior parte dei contenuti. Anche questa nuova monovolume di grandi dimensioni sarà presentata al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo), così come accadrà per tutte le importanti novità mostrate durante le scorse ore dal brand di Chivasso (Lancia Flavia Concept, Lancia Flavia Cabrio Concept, Lancia Thema, Lancia Ypsilon e Lancia Delta 2012).

Salone di Ginevra 2011: nuova Lancia Delta 2012

La nuova Lancia Delta di nuovo ha ben poco: la media di segmento C, pronta per il debutto al Salone di Ginevra 2011 (tra il tre marzo ed il tredici marzo prossimi), è stata sottoposta ad un lieve maquillage estetico, che la rende somigliante alle nuove vetture (quelle che debuttano durante la stessa kermesse europea), ma che intacca soltanto minimamente l’aspetto della hatchback Premium del brand di Chivasso.

Lancia Flavia Concept e Lancia Flavia Cabrio Concept, nuove info

Dopo la nuova Lancia Ypsilon e la nuova Lancia Thema, la casa automobilistica di Chivasso ha mostrato al mondo anche la nuova Lancia Flavia Concept e la nuova Lancia Flavia Cabrio Concept, cioè (per dirla senza troppi e nebulosi giri di parole) la versione europea della nuova Chrysler 200 sedan e della nuova Chrysler 200 Convertible, presentate appena poche settimane fa in occasione del Salone di Detroit 2011 (la variante Convertible, a dire il vero, non era esposta alla kermesse, ma nello stesso periodo della manifestazione è stata mostrata virtualmente). Bando alle parole vane: vediamo, nel dettaglio, qual’è il progetto del Gruppo Fiat e della casa automobilistica Lancia.

Nuova Lancia Ypsilon, immagini ufficiali

La nuova Lancia Ypsilon chiede permesso, oggi, nel grande nuemro di notizie e si mostra, in pochi scatti, prima che il costruttore del Gruppo Fiat la presenti al Salone di Ginevra 2011: l’utilitaria compatta di segmento B, attesa sul mercato già a partire dal prossimo aprile, si fa bella e vuol essere molto più Premium di quanto non lo siano Fiat Punto Evo e Alfa Romeo MiTo. Nelle sue mani risiede il futuro del brand: la casa automobilistica Lancia spera, infatti, di poter commercializzare la nuova Ypsilon in 100.000 unità ogni anno e con essa di tornare ad essere competitiva (la chiamiamo “cura-Marchionne”?).

Lancia Ypsilon 2011, nuove foto spia dell’utilitaria di segmento B

Sarà presentata al Salone di Ginevra 2011, la nuova generazione di Lancia Ypsilon: eppure, nonostante il poco tempo che ci separa dall’inizio della kermesse svizzera (che si terrà tra il 3 ed il 13 marzo), i camuffamenti applicati sulla carrozzeria dell’utilitaria di segmento B, per difenderla da occhi indiscreti, stentano a cadere e, anche in questo caso, i mutamenti sono ben nascosti. La citycar del brand italiano sarà commercializzata entro l’estate – pare – ed inaugurerà, insieme ad altre vetture, il nuovo periodo dell’azienda Lancia (quello che si spera porterà alla rinascita della casa automobilistica del Gruppo Fiat, oggi costretta ad un ruolo secondario).

Chrysler 200 Cabrio, immagini ufficiali

La nuova Chrysler 200 Cabrio non è stata presentata accanto alla berlina d’origine, Chrysler 200 tout court, al Salone di Los Angeles 2010 e la casa automobilistica statunitense non ha utilizzato neppure il Salone di Detroit 2011 per svelarci la nuova generazione di Chrysler Sebring. Tuttavia, possiamo già valutare, almeno superficialmente, quale sia il risultato della perdita del tetto rigido di Chrysler 200 e della sua sostituzione con una superficie in tessuto: ce ne danno la possibilità alcune immagini ufficiali, trapelate durante le scorse ore (e forse il proprietario americano non è neppure consenziente), che raccontano nel dettaglio la nuova Chrysler 200 Cabrio, prima che questa arrivi in Europa ed in Italia.

Gruppo Fiat, novembre negativo per il Lingotto

Il Gruppo Fiat chiude il mese di novembre in maniera negativa, all’interno di un complesso mercato europeo che rallenta sempre più il volume delle vendite: fanno segnare risultati infelici le più importanti economie del Vecchio Continente, come la Germania, che ha registrato un calo del 6,2%, la Spagna, che scende del 25,5% rispetto al medesimo mese del 2009, la stessa Italia, con una diminuzione delle commercializzazione pari al 21,1%, la Francia, che conclude novembre con un -10,8%, e la Gran Bretagna, la quale subisce una flessione negativa pari ad 11,5%.

Lancia Ypsilon 2011, teaser ufficiali festivi della citycar

Mancano ancora una settimana a Natale e oltre due mesi al Salone di Ginevra 2011, ma la casa automobilistica italiana Lancia ha deciso di unificare la differente attesa per i due diversi eventi e di realizzare alcune cartoline digitali di augurio che, contemporaneamente, sono anche teaser ufficiali. Di cosa? Beh, le immagini raccontato della nuova generazione di Lancia Ypsilon, che sarà presentata proprio durante la manifestazione in Svizzera, cioè tra il 3 ed il 13 marzo 2011. Ma non è tutto: alcune frasi sibilline lasciano presagire quanto sarà importante, per la casa automobilistica del Gruppo Fiat, l’anno in arrivo: vi saranno svelate, infatti, tre novità (compresa la nuova generazione di Lancia Ypsilon e, oltre a questa, la berlina Thema e la monovolume Phedra).

Lancia Thema, la versione europea della berlina Chrysler 300

Pare che verrà riesumata la denominazione Thema, per l’occasione, scomodata dal passato di una Lancia già in via di estinzione: per far rivivere la casa automobilistica italiana, Sergio Marchionne ha pensato, invece che inserirla tra le specie protette (e, dunque, da proteggere), di clonare Chrysler in Europa. Noi osserviamo, per ora, quali saranno le mosse di Fiat S.p.A. e del Gruppo Chrysler, guidati da Marchionne. La nuova berlina di segmento F, la prima ad essere rimarchiata Lancia nel Vecchio Continente (ma neppure in tutto: in Inghilterra, ad esempio, non viene commercializzata Lancia e, dunque, la tre volumi rimarrà Chrysler), sarà presentata al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo).

Lancia Stratos, dettagli tecnici ufficiali per la supercar one-off di Pininfarina

Della nuova Lancia Stratos conoscevamo già alcuni dettagli: ad esempio? Beh, che non sarà disponibile a nessuno, tranne al suo legittimo committente, il Presidente di Brose Group, Michael Stoschek. E poi, che è stata realizzata sulla base della supercar Ferrari F430. E, infine, che è stata costruita da Pininfarina, la storica maison italiana, sulla falsa riga dell’altrettanto nobile Lancia Stratos. Ma chi di voi conosceva le specifiche tecniche dell’automobile? Nessuno: sino ad oggi, infatti, questi dati erano stati tenuti nell’ombra del mistero. Eccoveli.

Lancia Stratos, la supercar viene consegnata al suo proprietario

Si può essere invidiosi dei milionari esistenti al mondo per mille ragioni e si può sognare di essere un Paperon de Paperoni che si tuffa nell’oro per cento motivi differenti, ma oggi ve ne diamo uno in più per desiderare, almeno per qualche secondo, di avere una disponibilità economica importante (se già la possedete, andate pure avanti tralasciando l’introduzione). La causa scatenante della produzione, oggi, di un po’ di acido di invidia? La consegna, a prodotto ultimato, della nuova Lancia Stratos al suo legittimo proprietario, il facoltoso Presidente di Brose Group, azienda tedesca di componentistica per automobili, Michael Stoschek.