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Toyota potrebbe produrre una nuova Supra ed una sportiva entry-level

Probabilmente, l’euforia che circonda la nuova Toyota GT 86, la nuova fastback compatta che l’azienda asiatica ha prodotto in collaborazione con Subaru e che in queste ore viene presentata al Salone di Tokyo 2011, ha spinto la casa automobilistica a valutare in quale modo allargare la propria gamma di veicoli sportivi: secondo alcune fonti, il management del brand nipponico sta pensando a quali modelli sono necessari per interpretare le esigenze del mercato. Le scelte in ballo? La maison del Sol Levante potrebbe riesumare dal passato Toyota Supra, per generarne una nuova generazione, e potrebbe dare vita anche ad una vettura compatta, da includere all’interno della gamma al di sotto di Toyota GT 86 (un modello entry-level, in soldoni). Non c’è alcuna decisione definitiva, per ora: i manager di Toyota sono ancora molto cauti ed è necessario valutare anche quanto apprezzamento riceverà, dai prossimi mesi in poi, la nuova GT 86.

Toyota GT 86

La casa automobilistica giapponese Toyota ha ufficialmente e definitivamente svelato la nuova GT 86, il concentrato di sportività ed energia che sino ad oggi abbiamo chiamato FT-86 e che abbiamo atteso nel corso degli ultimi anni, concept car dopo concept car, scoop dopo scoop, indiscrezione dopo indiscrezione. La vettura sarà introdotta nel listino europeo dell’azienda a cavallo tra la prossima primavera e la prossima estate: solo nel Vecchio Continente si chiamerà in questo modo, perché in Giappone la vettura sarà battezzata 86 semplicemente, mentre negli Stati Uniti sarà venduta come Scion FR-S. Il teatro della presentazione dal vivo è il Salone di Tokyo 2011 (3-11 dicembre). Ecco tutti i dettagli che conosciamo sulla vettura.

Toyota FT-86, la sportiva con motore boxer svelata da queste fotografie

Sono comparse poche ore fa le prime fotografie della nuova FT-86, la coupé compatta di casa Toyota, attesa al Salone di Tokyo 2011. Ci mostrano l’aspetto estetico di questa sportiva e l’abitacolo: ci svelano anzitempo le caratteristiche di una vettura che è stata l’oggetto di moltissime chiacchiere, negli ultimi mesi, e che abbiamo osservato, in forma di concept car, tanto al Salone di Ginevra 2011 quanto al Salone di Francoforte 2011. Un modello davvero importante per uno dei brand più importanti e più apprezzati al mondo, che i tecnici nipponici hanno sviluppato insieme ai loro connazionali di Subaru (anche quest’altra casa automobilistica realizzerà da questo progetto una propria vettura coupé, che chiamerà BRZ; ma non è il momento di parlare di lei).

Nuova Toyota FT-86 Concept 2011, teaser

Lei è la nuova Toyota FT-86: ad esser precisi, la protagonista dell’immagine (un teaser ufficiale) non è la versione definitiva della coupé compatta che il costruttore nipponico commercializzerà tra il termine dell’anno corrente e l’inizio del successivo, bensì soltanto una concept car che, solennemente, ci svelerà alcune delle caratteristiche della versione destinata al mercato (non tutte, purtroppo, solo una parte). E, se vogliamo essere ancor più pignoli, nella fotografia non si vede completamente la nuova Toyota FT-86, bensì soltanto un frammento della fastback che il colosso giapponese ha sviluppato con un’altra azienda nipponica, cioè Subaru.

Toyota FT-86, prosegue lo sviluppo della coupé compatta

Il bozzetto che vi mostriamo, trapelato alcuni giorni fa, potrebbe raffigurare il logo di una nuova automobile, sebbene apparentemente non sembri avere alcuna valenza. Di quale vettura stiamo parlando? Secondo le fonti, che prima di noi hanno analizzato la questione, dietro l’immagine si celerebbe la nuova Toyota FT-86, cioè quella coupé compatta che il colosso nipponico sta mettendo a punto ed ultimando per la produzione e la commercializzazione unitamente ad un altro costruttore mondiale, Subaru (per la quale, tuttavia, non abbiamo né nome né ipotetico logo). La diffusione di questo disegno ci conferma che la fase di realizzazione dell’automobile sta proseguendo. Quando terminerà l’attesa?

Salone di Sydney 2010, Toyota FT-86G

Si apre al pubblico proprio in queste ore il Salone dell’Automobile di Sydney 2010, in Australia, mentre rimangono ancora poche briciole di tempo per concludere il Salone di Parigi 2010. Stiamo parlando di una kermesse che ha poco risalto dalle nostre parti, senza ombra di dubbio alcuna, ma che è stata sfruttata dalle case automobilistiche per dare sfoggio di alcune novità, dedicate maggiormente al mercato di quella zona specifica. Tuttavia, questa vettura di cui vi raccontiamo è rilevante per qualsiasi economia: Toyota presenta una coupé sportiva, Toyota FT-86G, che richiama il prototipo Toyota FT-86 Concept presentato al Salone di Tokyo dello scorso anno.

Toyota FT-86, anche in versione berlina?

Ricorderete, senza dubbio, che Toyota e Subaru hanno stretto amicizia, un tempo non molto distante, per realizzare una coupé di dimensioni relativamente contenute e di costo generalmente poco gravoso. La vettura (o le vetture, data la dicotomia che dalla liaison si dipartirà) è stata per molto tempo l’oggetto principale delle chiacchiere della piazza automobilistica: prima l’annunciano, poi la smentiscono, poi la ipotizzano, infine la confermano. Toyota FT-86 (la concept car che il costruttore nipponico ha mostrato, a prefigurazione di ciò che uscirà dal legame industriale, e che è stata chiamata anche Toyota FR-S) sarà una coupé di proporzioni relativamente facili. La citiamo, oggi, perchè pare che il costruttore nipponico abbia già dato il proprio consenso alla realizzazione di una seconda variante: una berlina con le quattro portiere, i tre volumi e tutto il resto.

Subaru Legacy Touring Wagon svelata ufficialmente

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La quinta generazione di Legacy si arricchisce di un nuovo elemento: la Touring Wagon. L’automobile appena presentata da Subaru in Giappone va ad aggiungersi alla variante berlina e all’Outback nell’attuale gamma di Legacy che verrà presentata a settembre nel corso del Salone di Francoforte.

E’ equipaggiata con il propulsore 4 cilindri boxer turbo da 2.5 litri in grado di erogare 170 cavalli (aspirato) o 281 cavalli (sovralimentato) ed un motore diesel da 2.0 litri.

Verrà commercializzata in Europa ed in Giappone, ma non negli USA. Ad ogni modo, di ciò a noi poco ce ne cale, passiamo piuttosto alla folta galleria di foto in alta definizione che ci aspetta dopo il salto.

Subaru Legacy 2010 ufficialmente svelata

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Dopo tanti rendering e voci di corridoio, ecco finalmente arrivare l’ufficialità: la Subaru Legacy 2010 è stata presentata al pubblico e sono stati rivelati tutti i dettagli tecnici che la riguardano.

Negli USA verrà commercializzata a partire dalla prossima estate nelle versioni 2.5i con un motore aspirato quattro cilindri da 2.5 litri e 170Cv (accoppiato ad una trasmissione manuale a 6 rapporti o il nuovo CVT Lineartronic), 2.5GT con motore turbo da 2.5 litri e 265Cv (accoppiato ad una trasmissione manuale a 6 rapporti o il nuovo CVT Lineartronic) e 3.6R con motore H6 da 3.6 litri e 256Cv (accoppiato ad una trasmissione automatica a 5 rapporti).

In Europa verrà commercializzata con un 2.0 litri benzina e con una folta gamma di propulsori diesel, ma prima verrà presentata nel corso del prossimo Salone di Francoforte (in programma a Settembre).

Vi aspettiamo dopo il salto con una vagonata di foto in alta definizione!