Audi, nuove indiscrezioni sui SUV Premium della casa dei Quattro Anelli

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Foto: AP/Lapresse

Grazie ad alcune nuove voci, possiamo oggi dare uno sguardo più approfondito alla strategia di sviluppo della casa automobilistica tedesca Audi ed esattamente al progetto del management del brand di ampliare la rosa di crossover proposti al mercato: ci siamo già occupati del frenetico desiderio di Audi di dare vita a nuovi Sport Utility Vehicle ed esattamente della volontà di aggiungere Audi Q6 alla propria flotta, cioè il primo crossover-coupé (SAC, per i più esigenti) della storia dei Quattro Anelli, da contrapporre direttamente a BMW X6 (progettato sulla piattaforma di Audi Q7, dicono le nuove chiacchiere).

Secondo il sito internet egmcartech.com, la casa automobilistica di Ingolstadt del Gruppo Volkswagen utilizzerà il pianale MLB modulare (destinato alle vetture di maggiori dimensioni della società, a differenza della piattaforma MQB, ugualmente modulare, destinata invece ai segmenti più compatti) per la nuova generazione – la seconda – di Audi Q5: da questo stesso progetto nascerà anche il secondo SUV della casa automobilistica Porsche, denominato Cajun, ed il secondo Sport Activity Coupé dei Quattro Anelli, Audi Q4 (concorrente diretta di Land Rover Range Rover Evoque). Tutti i tre modelli citati (Audi Q5/Porsche Cajun/Audi Q4) saranno progettati facendo grande attenzione alla massa complessiva: la struttura di questi SUV sarà realizzata in materiali compositi rinforzati da fibra di carbonio e in alluminio.

Al di sotto di Audi Q3, inoltre, la casa automobilistica commercializzerà un crossover compatto denominato Audi Q2 (o Audi Q1: le indiscrezioni sono indecise), che nascerà dal pianale di Audi A1 e che sarà introdotto nello stesso segmento Premium di MINI Countryman. Potrebbe essere proposto anche in versione coupé tre porte (dato che MINI commercializzerà, a partire dal prossimo anno, il SAC Paceman).

Si dice che Audi Q1/Audi Q2, il SUV più compatto della famiglia identificata dalla consonante “Q” (dopo di lui, la casa automobilistica non dovrebbe scendere ancora più in basso), sarà commercializzato a partire da poco più di 20mila euro. Quando arriverà? Silenzio stampa, per il momento.

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