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Maybach chiuderà nel 2013: addio alle limousine tedesche
Pubblicato da: Riccardo Guerra
È definitivo. È ufficiale. La casa automobilistica Maybach chiuderà: l’esistenza (incerta) del marchio teutonico, resuscitato da Mercedes nel 2002, si fermerà all’inizio del 2013. Uno degli ultimi baluardi del lusso automobilistico tedesco (quello più sfrenato, più ostentato) dice addio al mercato, perché non ha saputo raggiungere volumi di produzione e di profitto accettabili: lo dice Autocar, da qualche ora.
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Salone di Francoforte 2011: Aston Martin V12 Zagato
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Costerà oltre 350mila euro e sarà molto più esclusiva di tutte le altre vetture della gamma: presentata sotto forma di pezzo unico (ed irripetibile) al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, nel corso del mese di maggio, sul Lago di Como, in pochi mesi la nuova Aston Martin V12 Zagato è diventata realtà. Con queste immagini possiamo confermarvi definitivamente il debutto di una versione “commerciale” della supercar (se così si può dire, dato che la vettura non sarà venduta a destra e a manca e non sarà assemblata in un abbondante numero di esemplari): lo comunichiamo in maniera ufficiale, approvata dalla casa automobilistica di Gaydon, che ha voluto attirare l’attenzione di tutti gli appassionati e di potenziali acquirenti prima del Salone di Francoforte 2011, là dove si terrà il pubblico debutto della nuova Aston Martin V12 Zagato.
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Lagonda: il SUV arriverà molto presto, sulla piattaforma della nuova Mercedes ML
Pubblicato da: Riccardo Guerra
 Foto: AP/Lapresse Anche se ne abbiamo parlato in molte, moltissime altre occasioni, oggi torniamo ad interessarci del SUV Lagonda, cioè della prima vettura che la neonata casa automobilistica britannica, nelle mani di Aston Martin, dovrebbe sfornare in un futuro non troppo distante (ancora non ci sono informazioni in merito al debutto di questo crossover di lusso, ma sappiamo che il management ha intenzione forte di dare vita molto presto a questa tipologia di veicolo, per alcune motivazioni che vi spieghiamo tra qualche riga): lo Sport Utility Vehicle Premium di grandi dimensioni di Lagonda è stato anticipato durante il Salone di Ginevra 2009, in forma di concept car, ma non ha ottenuto grande apprezzamento (ecco perché il brand sta impiegando tanto tempo nel progettare la vettura, che deve essere ripensata per raccogliere una maggiore dose di consensi).
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Aston Martin, la Cygnet al prezzo base di 37 mila euro
Pubblicato da: Moreno
 La citycar Cygnet è l’ultima vettura messa in commercio dall’Aston Martin. Sarà venduta a partire da aprile in tutta Europa con le versioni White and Black. La carrozzeria sarà ricoperta dalla vernice “Snow White”, da con bande color argento, e dettagli cromati che contrastano i cerchi in lega “White Diamond”. I sedili in pelle sono lavorati a mano e si presentano di color bianco perla. La Black Launch Edition propone la vernice Magic Black metallizzata, studiata per dare uno speciale riflesso verde in particolari condizioni di luce. Il nero domina tutto l’abitacolo, sottolineando l’immagine più sportiva di questo allestimento, dotato di sedili rivestiti in pelle traforata con trapuntatura “a diamante”. Motori a 8 e 12 cilindri, la Cygnet avrà il suo set dedicato di valigie in pelle pregiata per sfruttare tutto il volume del bagagliaio. Il prezzo base è di 37 mila euro.
Aston Martin, il SUV Lagonda è stupefacente: lungo 5 metri e dal peso di 2,5 tonnellate
Pubblicato da: Moreno
 Un SUV di lusso è quello presentato al Salone di Ginevra dall’Aston Martin che prende il nome di Lagonda. Si può definire un crossover di alto livello basato sulla Mercedes GL, con misure enormi e finiture di lusso superiori, lungo più di 5 metri e dal peso di più di 2,5 tonnellate. La casa vuole proporre sul mercato, sullo stile delle supersportive più famose: Porsche Cayenne, Audi Q7, BMW X6, Range Rover etc…Ciò che lascia sinceramente perplessi è questa voglia di allargare la gamma prodotti di un marchio come Aston Martin, generalmente legato alle coupé sportive di lusso, ma mai a crossover o fuoristrada di qualsiasi tipo. Il SUV Lagonda sarà sul mercato a partire dal 2012.
Aston Martin, a lei spetta il premio CoolBrands
Pubblicato da: Moreno
 Il premio CoolBrands è andato per il quinto anno consecutivo all’Aston Martin. Il lusso, l’ingegneria è stata premiata da 36 esperti, con i fascinosi fascinosi prodotti Apple e Bang & Olufsen. Nella Top 20 l’italiana Ferrari, Aston Martin è il secondo marchio di auto più rinomato per gli inglesi. Il successo è stato spiegato dall’amministratore delegato, Ulrich Bez: un marchio che è da anni sul mercato e dà prestigio, e la capacità di suscitare i sogni migliori”.
Nuova Aston Martin V8 Vantage N420 2010 da 120.000 euro
Pubblicato da: Andrea Guida
Tutta l’esperienza di Aston Martin su pista arriva finalmente su strada. Sta per debuttare sul mercato la nuova Aston Martin V8 Vantage N420 2010, un modello speciale ispirato alla 24 Ore del Nurburgring che si fa notare per l’impeccabile cura dei dettagli e la leggerezza: 27 i kg in meno rispetto al modello originale, la V8 Vantage.
Equipaggiata di serie con i pacchetti “Sports Pack” e “Iridium”, la nuova Aston Martin V8 Vantage N420 2010 è dotata di elementi in fibra di carbonio, cerchi in lega a 10 razze e volante in pelle o Alcantara. Tante le colorazioni disponibili, tutti ricalcanti gli stili delle vetture da corsa.
Sotto il cofano troviamo un V8 da 4.7 litri capace di sprigionare una potenza pari a 426 cavalli ed assicurare al veicolo una velocità massima di 290 km/h. Il cambio può essere manuale a sei marce (di serie) o robotizzato Sportshift (come optional).
La nuova Aston Martin V8 Vantage N420 2010 è disponibile nelle versioni Coupé e Roadster con prezzi a partire da 120.000 euro. Le prime consegne sono previste per agosto.
Nuova Aston Martin DB9 2010, prime consegne a luglio
Pubblicato da: Andrea Guida
Dopo anni di “letargo”, per la Aston Martin DB9 2010 Coupé e Volante arriva finalmente una bella “rinfrescata”. Sia chiaro, nessuna rivoluzione in vista, ma per la raffinata vettura britannica ci sono tanti piccoli-grandi cambiamenti estetici e meccanici.
Nuovi sono il paraurti anteriore e i cerchi in lega da 20″, i gruppi ottici e la griglia inferiore. Importante l’adozione delle sospensioni adattive ADS, così come la conferma, sotto il cofano, del buon vecchio V12 da 6.0 litri, un “drago” capace di sprigionare ancora 476 cavalli di potenza e di far sfiorare i 306 km/h di velocità massima al veicolo. In combinato un cambio manuale a 6 marce o un automatico Touchtronic 2 dello stesso tipo.
Le prime consegne della Aston Martin DB9 2010 sono previste per luglio, i prezzi di vendita al pubblico dovrebbero partire da 170.000 euro. Roba da ricchi, insomma.
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Francoforte 2009: Aston Martin Rapide
Pubblicato da: Andrea Guida
Dopo avercela fatta assaggiare sotto forma di prototipo in molteplici occasioni, casa Aston Martin ha scelto il prestigioso palcoscenico del Salone dell’auto di Francoforte per presentare la versione definitiva della sua resistentissima berlina sportiva Rapide.
Ad animare questa elegantissima vettura troviamo un potentissimo propulsore V12 da 6.0 litri in grado di sprigionare una potenza pari a 470 cavalli, con 600 Nm di coppia massima e trasmissione Touchtronic automatica a sei rapporti. La velocità massima raggiungibile dal veicolo è pari a 300 km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100km/h avviene in appena 5,1 secondi.
La nuova Aston Martin Rapide arriverà sul mercato entro la prima metà del 2010. Dopo il salto, un bel po’ di foto che la riguardano.
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Prodrive si candita per la Formula 1
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
L’ultima apparizione di David Richard nella massimo formula risale nel 2004, quando ancora l’attuale Brawn GP, nonché ex Honda, si chiamava BAR. Adesso il britannico è tornato in scena, perché oggi è stata ufficialmente presentata l’iscrizione della Prodrive al prossimo campionato di F1. Mancano poche ore alla chiusura delle iscrizioni, attualmente solo 4 squadre hanno presentato la richiesta, in attesa che i grandi team prendano un accordo con la FIA.
E così il nuovo team verrà denominato Prodrive, ma Richard che allo stesso tempo è comproprietario della Aston Martin, ha fatto sapere che i motori delle vetture possiederanno il nome di quest’ultima casa. Alcuni addirittura vociferano che il nascente team accetterà una collaborazione con McLaren.
Richards insicuro di entrare in F1
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
L’ex capo tecnico della BAR e della Benetton, David Richards, ha confessato di non essere ancora sicuro di iscriversi al campionato 2010 di Formula Uno. Grazie alle attuali regole che impongono un budget cup, sono state molte le squadre a presentare dei progetti e tra queste vi è anche Richards, nonostante non sia chiaro se l’uomo farà il suo ritorno con Prodrive, Aston Martin o una squadra del medio oriente. Mancano pochissimi giorni alla fine delle iscrizioni, ma fino a quando tutto non sarà chiaro, David non si iscriverà.
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Aston Martin One-77: terzo video teaser
Pubblicato da: Andrea Guida
Anche se questo andazzo da telenovela non è che ci faccia impazzire, la serie di video riguardanti la superba Aston Martin One-77 ci stanno appassionando più di qualunque serie TV attualmente in circolazione, dobbiamo ammetterlo!
Qualora apparteneste al club “teste di caciucco” e non aveste ancora ben presenti le caratteristiche di questo bolide, vi ricordiamo che è equipaggiato con un fenomenale motore V12 7.3-litri di 700 cavalli, con trasmissione manuale a sei marce ed è in grado di raggiungere una velocità massima di 321km/h (con velocità di accelerazione da 0 a 100km/h pari a 3.5 secondi).
Adesso però tutti zitti. Dopo il salto inizia lo spettacolo, c’è il terzo video teaser ad aspettarvi!
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Aston Martin One-77: rendering degli interni
Pubblicato da: Andrea Guida
Tra presentazioni ufficiali, rendering ed anteprime di vario genere, non siamo stati ancora in grado di ammirare in dettaglio gli interni della tanto attesa supercar da 1.5 milioni di dollari Aston Martin One-77, quella che da ormai diversi mesi aleggia nei sogni più “proibiti” degli appassionati di motori dell’intero globo.
Ebbene, grazie a quanto riportato dal sito Internet olandese “925.nl”, oggi possiamo ammirare alcuni rendering (quindi non foto reali, ma quasi) relativi proprio agli interni del nuovo bolide equipaggiato con motore V12 da 7.3-litri in grado di erogare una potenza pari a 750 cavalli.
Godetevi lo spettacolo!
Ginevra 2009: Aston Martin One-77 in dettaglio
Pubblicato da: Andrea Guida
Della nuova Aston Martin One-77 abbiamo parlato in molteplici occasioni, ma adesso, grazie al Salone dell’auto di Ginevra (sempre sia lodato!), possiamo esaminarla – e soprattutto ammirarla – in dettaglio, fuori e dentro.
Per chi non se ne ricordasse, stiamo parlando di un bolide prodotto in appena 77 esemplari (il primo consegnato entro quest’anno, gli altri nel 2010) equipaggiato con un rombante propulsore V12 da 7.3-litri in grado di erogare una potenza pari a 750 cavalli. La trasmissione è manuale a sei marce.
Adesso però mettiamo al bando le ciance. Vi aspettiamo dopo il salto con un’immensa galleria fotografica in alta definizione!
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2 | 26 novembre 2011 | Auto , News | Aston Martin | auto di lusso | Berlina | daimler | limousine | Maybach | Mercedes | Premium | tre volumi 
