L’Audi torna all’antico e sforna la TT Rs 340 cavalli in versione coupè e Roadster. Sfoggia un cinque cilindri da 2,5 litri con sovralimentazione turbo e iniezione diretta di benzina, nonché prestazioni eccezionali.
La combinazione con trazione integrale permanente quattro, unita al telaio raffinato, la rendono un gioiellino con una aderenza stradale stupefacente. La vettura in versione coupé schizza in 4,6 secondi da 0 a 100 orari, mentre la Roadster ci mette qualche decimo di secondo in più, 250 km all’ ora autolimitata è la velocità massima consentita, su richiesta però è disponibile un limitatore di velocità fissato a 280 km/h.
La coppia massima di 450 Nm sempre disponibile tra 1.600 e 5.300 giri. I cerchi sono da 19 pollici con pneumatici 255/35, freni a disco auto ventilati anteriori e posteriori, da 370 e 310 mm di diametro, le pinze in alluminio sono verniciate di nero ed impreziosite dal logo RS. Lo sterzo elettromeccanico è dotato di servosterzo variabile in funzione della velocità.
