Salone di Ginevra 2011: Jaguar XKR-S

La casa automobilistica britannica Jaguar ha preparato una versione speciale della coupé sportiva XKR per il Salone di Ginevra 2011 (in programma tra il tre ed il tredici marzo prossimi): la declinazione, denominata Jaguar XKR-S, ha un ancor più nobile significato, perché ricorda, a suo modo, il cinquantesimo anno della coupé storica Jaguar E-Type. La nuova variante XKR-S sarà commercializzata in modalità ancora da definire a partire da un momento non precisato dell’anno corrente (ipoteticamente, la vettura Jaguar sarà prodotta in quantità limitata e sarà disponibile prima dell’inizio dell’estate).

Gumpert Tornante, teaser ufficiale

Alla lista di supercar che saranno svelate presso il Salone di Ginevra 2011 (sino ad ora possiamo assicurare la presenza della nuova Ferarri FF, della nuova Koenigsegg Agera R, della nuova Lamborghini Aventador LP 700-4 e della nuova Pagani Huayra) dobbiamo aggiungere la nuova Gumpert Tornante: la fastback con ali di gabbiano della casa automobilistica tedesca sarà svelata proprio durante la kermesse svizzera e viene qui anticipata da un teaser ufficiale, che concede poche informazioni sul veicolo.

Audi AG e Voith GmbH: partnership nel segno della fibra di carbonio rinforzata

La firma di una dichiarazione di intenti che consente di guardare in maniera avanguardistica al prossimo futuro del contesto automobilistico e lascia intuire che gli scenari potrebbero anche mutare in maniera positiva: Audi AG e la Voith GmbH sono intenzionate a creare una partnership che ha come obiettivo la collaborazione per lo sviluppo e la produzione industriale di materiali in fibra di carbonio rinforzata. A rendere noto il piano, una nota che rendiconta della volontà di intavolare un accordo a lungo termina che miri a promuovere lo sviluppo e la produzione automatizzata di materiali in fibra di carbonio rinforzata destinati ad essere impiegati sulle vetture di futura realizzazione.

Salone di Ginevra 2011: Volkswagen Golf Cabriolet

Non passa minuto, ormai, senza che un’anteprima automobilistica venga svelata da qualcuna delle aziende motoristiche che parteciperanno al Salone di Ginevra 2011: l’ultima, in ordine di tempo e non per importanza, è la nuova Volkswagen Golf Cabriolet, la versione con tetto in tela ripiegabile elettricamente (in nove secondi e mezzo) della nota hatchback di segmento C della maison di Wolfsburg. Il debutto avverrà proprio in occasione della kermesse svizzera e non manca molto neppure alla commercializzazione della nuova Volkswagen Golf Cabriolet: inizierà già domani, in patria (per quanto riguarda il mercato italiano dovremo attendere senza dubbio la fine della kermesse, forse addirittura l’inizio della primavera), ad un prezzo che partirà da oltre 23.000 euro.

Salone di Ginevra 2011: Saab 9-3 Griffin

La casa automobilistica svedese Saab ha diffuso le prime immagini ufficiali della nuova 9-3 Griffin: la vettura rivisitata esteticamente sostituirà Saab 9-3 Sport Sedan, Saab 9-3 Sporthatch, Saab 9-3 Cabriolet e Saab 9-3X. Sarà dunque proposta in versione berlina tre volumi, in versione station wagon standard, in versione cabriolet ed in versione station wagon dedicata all’off-road con trazione integrale. Probabilmente, la nuova Saab 9-3 Griffin sarà commercializzata prima dell’inizio dell’estate ventura, in seguito alla presentazione ufficiale al Salone di Ginevra 2011: i prezzi della famiglia di segmento D non sono ancora stati comunicati.

Euro Ncap: Bmw, Hyundai e Nissan da cinque stelle

I risultati dell’ultima sessione di test Euro Ncap mietono vittime e determinano importanti riconoscimenti.

Promozione piena per Bmw X1, Hyundai ix20 e Nissan Juke, e voti decisamente bassi per Dacia Duster. Premio speciale a Infiniti per il sistema LDP – Lane Departure Prevention: una telecamera rileva il superamento della linea di mezzeria e manda un impulso al dispositivo di controllo dei freni e dello sterzo che rimette in carreggiata l’auto.

Tra le auto prese in considerazione, anche la “tutta elettrica” di Mitsubishi, i-MiEV, e le pari modello Citroen C-Zero e Peugeot iOn. Le cinque stelle assegnate a Bmw, Hyundai e Nissan dall’ente europeo di crash test sono la risultante di un elevatissimo livello di protezione (oltre l’80 %) per adulti e bambini e buoni risultati nei confronti dei pedoni (Hyundai e Bmw al 64%).