Redazione

Lexus CT 200h, la media ibrida avrà successo negli Stati Uniti per la casa

Sebbene, dietro le quinte, soffi un vento di crisi a velocità sostenuta, cioè nonostante Toyota stia soffrendo per i continui richiami ad uno o più di uno tra i propri veicoli, la casa automobilistica nobile Lexus, che appartiene al fabbricante nipponico sopra citato nella sua sventura, ritiene che presto o tardi le vendite negli Stati Uniti della nuova media ecologica di segmento C, CT 200h, arriveranno a mille esemplari ogni mese, cioè dodicimila unità ogni anno. La nuova hatchback del brand non ha ancora raggiunto il mercato del Paese: il debutto negli Stati Uniti è previsto per il primo giorno di marzo dell’anno venturo: si tratta della quarta automobile elettrica di Lexus, dopo il SUV RX 400h, l’ammiraglia LS 600h e la berlina di segmento E GS 450h.

Nuova Audi A6 2011

L’odierna generazione di Audi A6, dicono dalle parti di Ingolstadt, ha venduto, nel tempo, più di BMW Serie 5 e Mercedes Classe E, le tre reciproche rivali di segmento E per eccellenza del mercato. È normale, dunque, che la casa automobilistica dei Quattro Anelli abbia riposto grandi speranze sul nuovo modello, che sarà presentato al Salone di Detroit 2011, tra il 10 ed il 24 gennaio dell’anno prossimo, e che viene svelato, oggi, da alcune immagini e da una serie di informazioni.

Audi A6, la nuova berlina in un video teaser ufficiale

Come abbiamo già avuto modo di anticipare durante la giornata trascorsa, la casa automobilistica di Ingolstadt svelerà domani la nuova generazione della berlina di segmento E della propria gamma, cioè Audi A6. La produzione della tre volumi di lusso inizierà, infatti, prima del termine dell’anno, che, nello specifico, è agli sgoccioli: la presentazione ufficiale di A6, al contrario, cioè in lamiera e componenti, avverrà al Salone di Detroit 2011, manifestazione automobilistica in programma dal 10 al 24 gennaio dell’anno prossimo. E allora? Beh, Audi, con un giorno di anticipo, ha diffuso un breve video (e neppure troppo intenso, se vogliamo), all’interno del quale viene parzialmente mostrata la nuova generazione della berlina A6, sebbene protetta da alcuni artifici che occultano la completa e limpida visione.

Cadillac, una citycar per combattere MINI?

Foto: AP/Lapresse

Come ricorderete, la casa automobilistica statunitense Cadillac ha presentato ufficialmente al Salone di Los Angeles 2010 un prototipo di utilitaria, che lì per lì ci era parso come un ottimo esercizio di stile (abituati dallo stesso fabbricante a prodotti di altro genere e di altra dimensione). In realtà, la nuova Cadillac Urban Luxury Concept (ULC, per gli amici) ha un futuro ben più concreto, reale, di quanto noi l’avessimo immaginato. A dirlo? È stato la matita britannica che ha curato il progetto, Niki Smart, il quale ha dato vita al concetto, tipicamente Cadillac, con qualche stravaganza in più (le porte che s’aprono roteando su sé stesse verso l’alto) e con una forma che ricorda l’utilitaria Volkswagen Up (anch’essa in via di sviluppo: ma questa, poi, è tutta un’altra storia). Vediamo, nel dettaglio, ciò che Smart ha voluto anticipare.