
Il Gruppo Fiat allargherà l’utilizzo del motore TwinAir 0,9 litri benzina, a partire dal prossimo autunno, anche alle utilitarie di segmento B Fiat Punto Evo e Alfa Romeo MiTo: il piccolo gioiello sviluppato da Fiat Powertrain Technologies lo scorso anno, con un investimento di 350 milioni di euro, per ora viene sfruttato soltanto da Fiat 500 e da Fiat 500C; entro alcuni mesi, inoltre, anche la nuova Lancia Ypsilon – presentata al Salone di Ginevra 2011 – sarà equipaggiata con il propulsore benzina di piccole dimensioni.
Il nastro di partenza è stato ufficialmente tagliato: parte da Bari l’annuale Trofeo Tartaruga del Treno Verde, tradizionale campagna ambientale risultante dalla sinergia e comunione di intenti tra Legambiente e Ferrovie dello Stato.

