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Porsche 928, dettagli sulla nuova coupé sportiva del Gruppo Volkswagen

Foto: AP/Lapresse

Torniamo ad occuparci della casa automobilistica di Zuffenhausen, Porsche, dopo la conferma ufficiale del debutto, nel corso della seconda metà del 2011, della nuova Panamera Diesel (ne potete sapere di più a questa pagina): ci vogliamo occupare del progetto della rinascita della coupé Porsche 928, più volte citato nel corso dell’anno come di un prodotto che possa aggiungersi alla parte più alta della gamma della Cavallina, dopo Porsche Panamera: pare che l’automobile, dotata di tre volumi e tre porte, non sia ancora stata ufficialmente confermata (anche se noi ci ostiniamo a darla per certa) e che ci sia la possibilità che essa nasca dalla piattaforma della stessa berlina Panamera, così come che a dare vita a Porsche 928 sia la piattaforma di Bentley Continental GT. Tentiamo di capirne qualcosa di più.

MINI non ha paura di Alfa Romeo MiTo e Audi A1

Foto: AP/Lapresse

Nonostante il segmento delle utilitarie Premium – quindi solo una fetta del segmento B più generico – sia sempre più popoloso e sebbene le nuove proposte dei costruttori per questo comparto siano sempre più agguerrite, MINI, il costruttore che per primo ha gettato le basi e le regole del mercato di questo tipo di citycar, non è assolutamente impensierito dalla concorrenza, rappresentata, oggi, dalla nuova Audi A1, dalla nuova Alfa Romeo MiTo, dalla nuova Citroen DS3 e dalla nuova Fiat 500. La casa automobilistica britannica, che appartiene al fabbricante di Monaco di Baviera, BMW, l’ha ribadito in occasione del debutto della nuova gamma MINI Model Year 2011 in Australia.

Saab 9-4X, per il SUV nessun motore diesel

Il SUV Saab 9-4X è stato presentato qualche giorno fa al Salone di Los Angeles 2010, in occasione di un generale tentativo di rilancio del costruttore svedese di Trollhättan, iniziato dapprima con l’arrivo di Spyker, piccolo fabbricante olandese, e in seguito con la nuova generazione della berlina Saab 9-5. In Europa non sarà disponibile prima dell’agosto dell’anno venturo: ciò che ci si chiedeva, al momento del debutto e in relazione alla commercializzazione nel Vecchio Continente, cioè se fosse previsto un motore diesel per il crossover 9-4X, almeno qui, in terra nostrana, è stato prontamente spiegato da una fonte autorevole: l’Amministratore Delegato di Saab, Jan Ake Jonsson.

Porsche Panamera, il motore diesel arriva nel 2011

Foto: AP/Lapresse

Avete voglia di dare una sbirciatina, breve, veloce, al futuro di Porsche dipinto da un manager della stessa casa automobilistica di Zuffenhausen? Bene: nel corso di un’intervista per il giornale tedesco Westfalen-Blatt, il Chief Executive Officier di Porsche, Matthias Muller, ha raccontato solo qualche riga della storia già scritta dal Gruppo Volkswagen e dal management della casa automobilistica della Cavallina, per gli anni a venire. Volete sapere?

BMW, quindici nuovi modelli entro il 2015

Alla vigilia del termine dell’anno e dell’inizio di un nuovo periodo, almeno cronologico, con sulle spalle il peso di una crisi mondiale assai importante per il mondo automobilistico (per qualche costruttore leggera, per qualche fabbricante ancora attanagliante), nascono le prime indiscrezioni sulla piega che prenderanno le strade venture delle case automobilistiche mondiali. E tra ibride, elettriche, ecologia e mobilità alternativa, computando anche il fatto che a Natale siamo tutti più buoni, l’azienda di Monaco, BMW, immagina una scenografia popolata da quindici nuovi modelli entro quattro anni, cioè da qui al 2015. A dirlo, una fonte interna al costruttore dell’Elica di Monaco.

Porsche 918 Spyder, teaser della supercar ibrida da produzione

Arrivi al Salone di Ginevra 2010, in Svizzera, cammini cammini verso lo stand Porsche e ti ritrovi di fronte alla prima supercar ibrida, in forma di concept car, Porsche 918 Spyder, che pensi sia solo e soltanto un esercizio di stile e bravura della maison della Cavallina si Stoccarda. Poi ti rechi al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, dall’altra parte del mondo, negli Stati Uniti, e scopri che, in realtà, un futuro di produzione, per la sportiva 918 Spyder, è confermato. Oggi, accendi il tuo computer e osservi questo teaser, ufficiale (ci mancherebbe), che ritrae un giovane designer intento a realizzare una maquette della supercar in scala 1:3. Che significa?

Lamborghini Sesto Elemento, la supercar diventerà un’auto da pista

Abbiamo già mostrato, in più occasioni (come, ad esempio, all’interno di questa pagina), la nuova supercar del Toro, la concept car Lamborghini Sesto Elemento, che è stata presentata al Salone di Parigi 2010, durante lo scorso ottobre. Abbiamo anche rivelato, a voi lettori, qualche giorno fa, la possibilità, chiacchierata in una notizia, che di Sesto Elemento la casa automobilistica italiana, che fa parte del Gruppo Volkswagen, faccia una vettura in tiratura limitata: un volume risicato, certo, ma pur sempre un modo per non far rimanere concept car la stessa. Oggi sono trapelate nuove indicazioni in merito al futuro deciso dall’azienda di Sant’Agata Bolognese per Lamborghini Sesto Elemento.