La carriera di Webber finirà in Red Bull


Webber è chiaro e deciso, le sue intenzioni sono quelle di rimanere con la squadra attuale campione del mondo per poi concludere sempre con la stessa la carriera in Formula 1, anche se confessa contatti ambigui con la Ferrari.

Mark dopo un esordio ed una carriera non brillante ha visto enormi miglioramenti negli ultimi due anni, soprattutto l’anno scorso quando si candidò tra i possibili vincitori del titolo mondiale. I suoi progetti sono quelli di concludere con la Red Bull, ma la squadra austriaca in relazione a quello che è successo l’anno scorso con Sebastian Vettel dovrà prendere una decisione al termine di questo 2011 decisivo.

Alla Red Bull dicono che la politica non è cambiata e che dunque le pari opportunità permetteranno sia a Mark che a Sebastian di potersela giocare, anche se è chiaro che la squadra tiene più a cuore Vettel in quanto il pilota essendo più giovane, tedesco è il frutto di un lunghissimo programma d’investimento.

Spero di poter continuare a lavorare sodo per la Red Bull. Sanno che quando faccio le cose io cerco di farle per il meglio delle mie possibilità e loro sanno che lo farò di nuovo” ha spiegato Webber.

I punti chiave al termine di questa stagione che determineranno la carriera dell’australiano sono semplici: la competitività della macchina e quindi nel caso in cui la RB7 si dimostrasse

F1, diventare azionisti della Williams


Questo Marzo 2011 rappresenta un momento storico per la Formula 1 in quanto per la prima volta nella storia la Williams ha introdotto sul mercato di Francoforte 2,4 milioni di azioni, ognuna delle quali è vendibile al prezzo di 25 €, il che per un totale di 60.000.000 €.

Se desiderate diventare azionisti della Williams, una delle squadre più storiche ed importanti della Formula 1, o se volete semplicemente vedere il suo andamento azionario cliccate qui.

Il primo giorno in borsa non è stato roseo, infatti le azioni hanno chiuso in leggero ribasso. Il presidente Adam Parr era presente ed ha commentato l’evento riferendosi alla fiducia degli investitori e alla volontà della Williams di rimanere un costruttore indipendente:”Williams ho un solido potenziamento di crescita. Ci concentreremo a realizzare un potenziale a beneficio degli azionisti, pur continuando il nostro cammino in Formula 1”.

Anche Bernie Ecclestone si è mostrato favorevole all’ingresso in borsa della squadra inglese, consigliando questa scelta anche a gli altri team facenti parte del circus.

L’acquisto delle azioni dimostra la fiducia degli investitori nonostante nel 2013 ci sarà la firma di un nuovo patto della concordia, possibile fonte di squilibrio simile a quello del 2009. La Williams ha un modello di business particolare, infatti non essendo più ai vertici dagli anni 90 la sua posizione

Salone di Ginevra 2011: Ford B-Max – foto live

La nuova Ford B-Max è la monovolume compatta che la casa automobilistica dell’Ovale Blu ha presentato durante le scorse ore al Salone di Ginevra 2011: si tratta di una concept car, ma la vettura è già pronta per la produzione e sostituirà il crossover Ford Fusion entro il termine dell’anno corrente. È stata realizzata sulla base di Ford Fiesta: la nuova Ford B-Max vuole proporre comfort e spazio di un Multi Purpose Vehicle nel segmento B (quello delle utilitarie).

Salone di Ginevra 2011: Lamborghini Aventador LP 700-4 – foto live

Immaginata per mesi, la nuova Lamborghini Aventador LP 700-4 è stata svelata lo scorso martedì al Salone di Ginevra 2011 (sarà in esposizione presso la kermesse sino al prossimo tredici marzo): sarà commercializzata dai mesi venturi, ad un prezzo che in Italia dovrebbe partire da 255.000 euro (da questa cifra sono da considerarsi escluse le tasse e le personalizzazioni in fase di acquisto). Appuntita e nervosa, la nuova Aventador è come ce l’avevamo immaginata: inequivocabilmente un Toro, sebbene non proprio così originale come poteva essere fatta (la casa automobilistica di Sant’Agata Bolognese ha puntato più al consolidamento di determinate caratteristiche estetiche con Lamborghini Aventador LP 700-4 anziché reinventare il linguaggio stilistico, come hanno fatto Ferrari FF e Pagani Huayra).

Salone di Ginevra 2011, Alfa Romeo 4C GTA Concept – foto live

Vi abbiamo già mostrato la nuova Alfa Romeo 4C GTA Concept, alcuni giorni fa, quando la casa automobilistica italiana del Biscione ha rilasciato le prime immagini ufficiali della coupé compatta a trazione posteriore; oggi possiamo proporvi alcune fotografie della nuova Alfa Romeo 4C GTA Concept direttamente dal Salone di Ginevra 2011, là dove la concept car rimarrà esposta al pubblico da oggi sino al giorno tredici marzo. Si tratta della novità più inaspettata in assoluto del Gruppo Fiat (anche perché tutte le altre erano già state annunciate e abbondantemente descritte: vedi caso Lancia) e probabilmente quella che riscuoterà tra gli appassionati e ha riscosso tra la stampa il maggior tasso di attenzione.

Salone di Ginevra 2011: Audi Q5 Hybrid – foto live

La casa automobilistica tedesca Audi ha portato di fronte al pubblico del Salone di Ginevra 2011 la nuova Q5 Hybrid, nonostante questa fosse già stata presentata lo scorso anno, al Salone di Los Angeles 2010: il SUV Premium di Ingolstadt, nella sua veste attenta ai bisogni di Madre Natura, è praticamente pronta per sbarcare all’interno del mercato degli Sport Utility Vehicle , in anticipo rispetto ai due brand più strettamente concorrenti (BMW X3 e Mercedes GLK non hanno ancora una versione ibrida e per ora non ci sono notizie certe che una declinazione ecologica arriverà, entro l’anno).