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Ferrari California, foto spia del restyling della coupé-cabriolet di Maranello

In realtà, non si tratterà di un maquillage in piena regola. Perchè (lo penserete, immagino)? la nuova Ferrari California restyling, come l’abbiamo definita (a nostro arbitrio), sarà soltanto caratterizzata da un aggiornamento meccanico importante e non sarà invece contraddistinta da profondi interventi di carattere estetico (la sportiva verrà dotata di nuove fasce paraurti anteriore e posteriore, pare). La vedete nelle foto spia, le prime che siamo riusciti a recuperare: immortalano un esemplare della vettura, l’unica coupé cabriolet della casa automobilistica di Maranello, mentre compie alcune prove su strada. Dovrebbe arrivare durante l’anno venturo: non sappiamo se al Salone di Ginevra 2012 (la kermesse svizzera viene da sempre apprezzata dal brand del Cavallino Rampante, che userà durante l’anno venturo sicuramente per la nuova supercar che sostituisce Ferrari 599 GTB Fiorano) o se durante un altro evento.

Foto spia: Ferrari F152, la supercar che pensiona Ferrari 599 GTB Fiorano

La casa automobilistica italiana Ferrari ha iniziato, ufficialmente, i test su strada nei pressi dello stabilimento di Maranello della maison con la nuova sportiva indicata dal codice alfanumerico F152, cioè quella vettura sportiva che vedremo in forma definitiva al Salone di Ginevra 2012 e che pensiona, sostituisce, fa dimenticare Ferrari 599 GTB Fiorano. Avete ragione: le prove sull’asfalto emiliano con la vettura erano già iniziati. Mi chiarisco: solo ora la casa automobilistica del Cavallino Rampante, a pochi mesi dalla presentazione ufficiale, ha cominciato a sfruttare la carrozzeria definitiva del modello (sino ad oggi, per la precisione, il brand aveva sfruttato il corpo di Ferrari 599 GTB Fiorano, per non mostrare dettagli importanti sulla nuova supercar del marchio a curiosi e concorrenza). La nuova Ferrari F152 (per ora e solo per ora vogliamo battezzarla in questo modo, non essendo a conoscenza del nome ufficiale che la casa automobilistica ha deciso di usare per lei) sarà su strada approssimativamente a cavallo tra l’estate e l’autunno del prossimo anno.

Ferrari, nuova versione speciale per 599 GTB. Sarà dedicata ad Alonso

La casa automobilistica giapponese Infiniti ha dedicato una versione speciale del SUV FX a Sebastian Vettel, neo Campione del mondo di Formula Uno della Scuderia Red Bull, di cui il brand è partner ufficiale. Poteva Ferrari restare a guardare? Poteva la casa automobilistica del Cavallino Rampante (anche se coi SUV e i fuoristrada ha davvero poco a che fare) non prendere esempio dalla società nipponica ed utilizzare la propria fama in questa disciplina per realizzare essa stessa una versione speciale dedicata ad uno dei piloti che gareggiano in giro per il pianeta per il marchio di Maranello? No: pare che gli uomini dell’azienda di Fiat S.p.A. stiano lavorando sodo per mettere a punto una variante esclusiva e limitata di Ferrari 599 GTB Fiorano (ammiraglia con motore V12 della gamma Ferrari – accanto alla nuova Ferrari FF -), rilevante per due motivazioni. La prima: sarà l’ultima versione speciale della vettura sportiva, dato che nel corso del prossimo anno la casa automobilistica presenterà la vettura che la sostituirà nel listino (il nome del progetto è F152: sono già iniziati i test su strada). La seconda: la declinazione speciale di Ferrari 599 GTB Fiorano di cui stiamo parlando sarà dedicata a Fernando Alonso.

Ferrari: aggiornamenti in arrivo per California, coupé-cabriolet del Cavallino

Concorderete con me se dico che la sportiva Ferrari California, la coupé cabriolet con tetto ripiegabile in metallo della gamma del Cavallino Rampante, non è la più affascinante vettura del listino e del mondo di Maranello. Tuttavia, California è forse l’automobile più commerciale dell’azienda emiliana e ~~probabilmente~~ quella più accessibile (è l’entry-level del marchio, poco al di sotto di Ferrari 458 Italia: costa 179.200 euro). Secondo alcune indiscrezioni, il brand di Fiat S.p.A. ha preso a cuore anche questa sportiva (sebbene la sua nobiltà ridotta) ed ha deciso di aggiornare Ferrari California durante il prossimo anno: vi rassicuro, non si tratterà di un restyling estetico, ma soltanto di un lifting meccanico e di un intervento per cambiare alcuni dettagli della dotazione.

Ferrari, la nuova Enzo avrà motore V12 e telaio in fibra di carbonio

La casa automobilistica italiana Ferrari – lo sappiamo da tempo – ha confermato lo sviluppo di una nuova supercar, che virtualmente sarà l’erede di Ferrari Enzo e che sarà commercializzata a partire da uno dei prossimi anni (il brand del Cavallino Rampante non ha ancora indicato con precisione quando questa vettura sarà introdotta nel listino). Di lei soltanto oggi iniziamo a raccontare qualcosa: sino ad ora, infatti, le informazioni sono state molto nebulose, molto imprecise, molto poco dettagliate. Non sappiamo quanto costerà, non sappiamo il nome, non sappiamo se sarà prodotta in edizione limitata, non sappiamo quale design e quale carrozzeria avrà: ne conosciamo tre sole caratteristiche. Quali?

Ferrari 458 Spyder, attimi dalla presentazione a Maranello

La nuova rossa di Maranello (anche se, a dire il vero, qui la si vede anche nera ed anche con cromia gialla), quella che vedremo al Salone di Francoforte 2011 e che la casa automobilistica commercializzerà dal prossimo anno, Ferrari 458 Spyder, è stata presentata poche ore fa nel proprio quartier generale in Emilia Romagna. Grazie a queste immagini e a questo video, possiamo osservare molto meglio di quanto avevamo fatto in precedenza la nuova cabriolet del Cavallino Rampante.

Video-spia: Ferrari F152, la supercar che sostituirà Ferrari 599 GTB Fiorano

La nuova supercar Ferrari F152, cioè quella vettura che a partire dal prossimo anno pensionerà Ferrari 599 GTB Fiorano e che attualmente i tecnici dell’azienda di Maranello stanno mettendo a punto, sarà svelata nel corso del Salone di Ginevra 2012: durante la kermesse della prossima primavera, il Cavallino Rampante saluterà per l’ultima volta la coupé sportiva nata nel corso dell’anno 2006 e darà a Lamborghini Aventador LP700-4 una nuova antagonista. In questo video-spia, registrato alcuni giorni fa, la nuova supercar di Maranello effettua alcuni test all’interno del circuito di Fiorano sfruttando la carrozzeria di Ferrari 599 GTO, che quindi non ci permette di capire nulla dello stile della nuova vettura.

Salone di Francoforte 2011: Ferrari 458 Italia Spyder

Straordinariamente veloce nel cambiare posizione e molto discreto, sia quando si trova nascosto di fronte al propulsore V8 4.5 litri sia quando si trova installato sopra la testa dei due passeggeri: il protagonista di questa notizia è il nuovo tetto in metallo, ripiegabile elettricamente, della nuova Ferrari 458 Italia Spyder, la cabriolet sportiva che la casa automobilistica del Cavallino Rampante ha preparato in questi mesi in maniera silenziosa e che sarà esposta al Salone di Francoforte 2011, nel mese di settembre.

Salone di Francoforte 2011: è la nuova Ferrari 458 Italia Spyder?

Oggetto di indiscrezioni ormai da mesi, la nuova Ferrari 458 Italia Spyder potrebbe essere stata svelata da queste fotografie, prematuramente (la presentazione ufficiale della nuova rossa cabriolet sportiva avverrà nel corso del Salone di Francoforte 2011, cioè tra il 15 ed il 25 settembre) e probabilmente senza l’approvazione dell’Ufficio Stampa della casa automobilistica di Maranello. Non ci è data la possibilità di darvi la conferma ufficiale della veridicità di queste immagini, tuttavia: per ora, nessun commento è stato diramato dal Cavallino Rampante e, dunque, per ora neppure noi non vogliamo essere troppo zelanti.

Video: Ferrari 458 Italia, la realizzazione della scocca della sportiva. In alluminio

È ancora un video ufficiale ad aprirci le porte dei segreti reparti della casa automobilistica italiana Ferrari, quelli dove nascono le supercar del Cavallino Rampante: in quest’occasione, mentre proseguiamo il viaggio di assemblaggio della gran turismo Ferrari 458 Italia (che abbiamo iniziato qualche giorno fa grazie ad altri tre video ufficiali, divulgati dall’azienda per attirare l’attenzione degli appassionati su questo affascinante modello, realizzato dalla mente precisa degli ingegneri di Ferrari e da quella estroversa di Pininfarina), ci spostiamo e ci fermiamo nell’unico punto della produzione che avviene al di fuori dello storico impianto di Maranello, ma sempre in Emilia Romagna: siamo a Modena, insieme al team che compone la divisione “lastratura”, in uno stabilimento molto tecnologico e molto complesso. In questo luogo, secondo quanto viene dichiarato nel video (vi anticipo soltanto questi pochi dettagli), vengono plasmate tutte le scocche di tutte le vetture V8 e V12 della casa automobilistica Ferrari, ovviamente in alluminio (così come i telai): questo materiale, infatti, permette di mantenere tutte le supercar del Cavallino Rampante molto leggere, pur senza intaccare la resistenza e la sicurezza della struttura.

Foto spia: la nuova Ferrari F152, supercar con motore V12 benzina

Nella parte anteriore un propulsore V12 benzina. Nella parte posteriore, due ruote trainanti. A connetterli? Un cambio robotizzato doppia frizione a sette marce ed un differenziale elettronico autobloccante. Cos’è? La ricetta della nuova Ferrari F152: se non avete mai sentito questa denominazione e quindi se non riuscite a capire a quale supercar ci stiamo riferendo, non demoralizzatevi: si tratta di una nuova vettura sportiva del Cavallino Rampante, che i tecnici di Maranello stanno mettendo a punto nello stabilimento emiliano e su strada. In altre parole? La nuova Ferrari F152 è quella berlinetta sportiva che è stata progettata per sostituire Ferrari 599 GTB Fiorano, Ferrari 599 GTO e Ferrari SA Aperta: secondo le indiscrezioni, il debutto di questo nuovo modello della casa automobilistica italiana è in stato avanzato di sviluppo – lo testimoniano i test su strada, già iniziati e immortalati da queste foto spia – e la presentazione ufficiale avverrà nel corso del Salone di Ginevra 2012, nel mese di marzo dell’anno venturo.

Ferrari: numerose novità sportive per il Cavallino Rampante nei prossimi due anni

La casa automobilistica italiana Ferrari non sta soltanto preparando la nuova 458 Italia Spyder e non ha appeso i ferri del mestiere al chiodo, dopo il debutto di Ferrari FF (la prima vettura sportiva a trazione integrale della gamma del Cavallino Rampante, svelata durante la scorsa edizione del Salone di Ginevra e già apprezzata a livello europeo ed internazionale): forte di un semestre molto positivo (uno dei migliori di tutta la storia Ferrari), l’azienda di Maranello sta infatti preparando altre quattro supercar, che da qui al 2013 troveranno spazio all’interno del listino. Volete davvero saperne di più?

Ferrari 458 Italia: il video dell’assemblaggio del propulsore V8

Prosegue il viaggio all’interno della fabbrica di Maranello (quella dove vengono costruite le vetture sportive del Cavallino Rampante), ufficialmente testimoniato da questo video: la protagonista principale è la fastback entry-level della gamma della società, cioè Ferrari 458 Italia. “Con la scocca assemblata e verniciata – puntualizza la casa automobilistica emiliana, nella descrizione della terza clip di questo ciclo, guidato dalla voce di Antonio Ghini – e le parti del motore perfettamente realizzate, è tempo di montare la meccanica. Al Montaggio Motori sembra di essere abili modellisti impegnati a creare un modello che, in questo caso, è addirittura in scala uno ad uno”. Nell’impianto di Maranello, in Emilia Romagna, la casa automobilistica di Fiat S.p.A. dà vita ai sogni di molti, piccoli e grandi, appassionati, nonché quelli di facoltosi clienti: Ferrari 458 Italia e le tappe che ne portano alla nascita sono soltanto alcuni attimi di questo mondo rosso, emozionante anche se soltanto dietro uno schermo.

Ferrari, il miglior semestre (gennaio-giugno) di sempre per il Cavallino Rampante

Tenere alta la bandiera del Made in Italy è molto complesso, oggi che la crisi soffia minacciosa da un lato e la concorrenza a basso costo dall’altro. Mantenere salde le proprie radici e scegliere di imbevere di passione e tradizione (valori impalpabili ed economicamente svantaggiosi) la propria gamma, traendone beneficio, è ancora più complicato. Sembra riuscirci Ferrari: la casa automobilistica di Maranello, che ha saputo sino ad oggi coniugare il proprio aspetto commerciale ed industriale (quello fatto di cifre e di segni, di percentuali e di denaro) con quello sentimentale. Con un ottimo risultato: quello trascorso tra gennaio e giugno dell’anno corrente è il miglior semestre per l’azienda del Cavallino Rampante. Il migliore di sempre.