Da domenica pomeriggio ad oggi Alonso è stato ricoverato nell’ospedale di Barcellona ma ora è stato dimesso e mentre la FIA apre un’indagine sull’accaduto, il pilota spagnolo fa i conti con una specie di incubo fatto di amnesie, vertigini e molto altro ancora.
Formula 1
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Perché Alonso è uscito di strada durante i test
La McLaren continua a ripetere che Alonso ha avuto un incidente classico, un incidente normale di quelli che si possono avere durante i test, eppure c’è qualcosa che non quadra perché i testimoni oculari dicono di aver visto un’auto a bassa velocità e la testa del pilota accasciata prima dell’urto.
La monoposto del futuro secondo la Ferrari
La Ferrari crede di poter dare il suo contributo ad immaginare e definire le caratteristiche della monoposto del futuro. E ci crede pubblicizzando la sua idee, proprio mente la Commissione Formula 1 è riunita per fare il lifting al regolamento. Ma i commenti non si possono leggere, perché?
Vettel e Lorenzo provano una Ferrari ciascuno (video)
No, Jorge Lorenzo non entrerà nel team Ferrari anche se lui una Ferrari l’ha già guidata nella 12 Ore del Golfo. E come l’ha guidata! Merito del prototipo venuto fuori dai laboratori di Maranello. Vettel invece sì che farà parte del team della Rossa e intanto si diverte con la FXX K. I loro video.
Nasr non ha vinto la GP2 ma può spiegare tutto
Si chiama Felipe Nasr ed è un pilota brasiliano di formula 1, un altro brasiliano? Esattamente. E farà il suo debutto nel campionato 2015 su una Sauber. Fino a questo momento si dice molto soddisfatto dei risultati ottenuti in carriera, anche se gli è rimasta sullo stomaco la GP2, l’unica serie dove non ha sbancato. Perché?
Cosa non potranno dirsi team radio e piloti
In osservanza all’articolo 20.1 del regolamento sportivo del Circus, che spiega come “il pilota deve guidare la vettura da solo e senza aiuti“, è stata rivista la disciplina delle comunicazioni via radio che hanno sempre tenuto in contatto i piloti con gli ingegneri.
Vettel annota tutto su un taccuino segreto, è vero?
Vettel ha intenzione di imitare Schumacher in tutto e per tutto, per questo si sta dimostrando più scrupoloso e preciso del solito. L’immagine che ormai ha fatto il giro del web, è quella di Vettel che ha un taccuino in mano sul quale annota alcune considerazioni e tanto altro. Un taccuino che finora non è stato “pubblicato”.
Vettel primo a Jerez parla dello sviluppo della Rossa
Con grande sorpresa di tutti a Jerez de la Frontera, nella prima giornata di test, ha sfilato sotto il traguardo Vettel con la Ferrari lasciandosi dietro, ma proprio dietro sia l’ex compagno di squadra che l’aveva mandato in crisi, sia il suo rivale di sempre: Alonso. Poi però il tedesco parla del futuro della Rossa.
Horner racconta di quando Vettel pensava al ritiro
L’anno scorso è stato un anno penoso per Sebastian Vettel ma secondo Horner tutto si deve alla sua crisi. Basti pensare che l’anno scorso voleva lasciare e ritirarsi dalla Formula 1. Una rivelazione shockante che spiega tanti dei bassi che hanno interessato questo pilota.
GP a rischio e GP anticipati, novità nella F1
I Gran Premi sono una grande attrattiva ma da quando non si possono vedere in chiaro e da quando si sa “come andrà a finire” la battaglia per la pole e poi quella per il primo posto, la Formula 1 ha perso il suo appeal. Forse mettere un po’ di sale sulla coda degli organizzatori parlando di orari dei GP anticipati e GP a rischio, aiuta.
Presentazione a sorpresa della Williams ma la Lotus prende in giro
Finalmente anche nella Formula 1 in crisi si torna a sorridere grazie al curioso e divertente siparietto tra Williams e Lotus. Il primo team ha presentato a sorpresa il muso della monoposto della prossima stagione ma la Lotus ha iniziato immediatamente con le prese in giro e su Facebook gli sfottò della Lotus sono già storia.
Superlicenza, anche i piloti hanno dei dubbi a riguardo
Cos’è la superlicenza, come si ottiene e perché è stato necessario rivedere le norme e i punteggi per conseguirla? La FIA ha il chiaro obiettivo di interdire l’accesso alla classe regina ai più giovani che corrispondono spesso anche ai più inesperti. Tuttavia in un eccesso di zelo sono state tarpate le ali ai campionati organizzati dalla Renault e anche i piloti sulla superlicenza hanno i loro dubbi.
Simulatore da 40 milioni di euro per la Ferrari, la svolta per il 2015?
Mentre la FIA discute ancora con la Honda per l’esclusione di quest’ultima dallo scongelamento dei motori, la Ferrari si porta avanti con le sperimentazioni e ha comprato un simulatore da un’azienda austriaca, del valore di 40 milioni di euro per testare integralmente la Rossa del 2015.
Parla la famiglia di Bianchi sulle condizioni del pilota
Si torna a parlare di Jules Bianchi alla fine dell’anno un po’ perchè adesso tutte le squadre presentano molto più chiaramente che nei mesi scorsi il loro staff e poi anche per analogia visto che siamo ad un anno dall’incidente che ha coinvolto un altro pilota molto più famoso di Bianchi ma ugualmente sfortunato, Michael Schumacher.