Formula 1

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F1, Schumacher: “Lealtà per la Ferrari”, Lauda: “Schumi pentito del ritiro”

lauda-schumacherSilenzio e parola ai campioni. In una guiornata di transizione per il circo dei motori, in attesa del prossimo gran premio di Valencia, a prendere la parola sono stati due ex campioni del Mondo che non hanno mai smesso di gravitare in area Ferrari. Stiamo parlando di Nikki Lauda (tre volte iridato) e Michael Schumacher, alle prese con un clamoroso ritorno in pista.

Per l’austriaco il rimpianto del tedesco, ritiratosi dalle competizioni nel 2006, è quello di aver mollato troppo presto.

“Secondo me ha smesso perchè gli mancava una vera sfida nel circus e non per il fatto che si fosse stufato delle corse, come dimostra il suo impegno nelle moto. Non si è mai liberato dalla voglia di competizione e ora ha un’occasione unica per mettersi alla prova: avrà ostacoli in più rispetto al passato ma questo fa parte della sfida. Sarà interessante guardarlo e tutti gli occhi del mondo saranno su di lui: ha fame di competizione perchè quell’adrenalina è micidiale e non muore mai”.

F1, Lonato: Schumi soddisfatto: “Kart, eccellente allenamento”

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Con il Gp di Valencia dietro l’angolo, ogni giorno che passa va sfruttato sempre più, anche perchè Michael Schumacher, ovvero uno dei migliori piloti mai esistiti in Formula 1, sarà pure un Maestro della guida ma deve togliersi di dosso un bel po’ di ruggine.

Non potendo effettuare test sulla F60 in seguito al veto di Red Bull, Williams e Toro Rosso, al tedesco non rimane che utilizzare i kart.

Accade a Lonato, paesino del bresciano nel quale l’ex campione mondiale si sta allenando. I referenti dell’impianto lo conoscono da tempo, Schumi pare essere una presenza costante del kartodromo:

Falliscono i salvataggi Sauber

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Peter Sauber e Mario Theissen stanno cercando di salvare il team con sede a Hinwil, ma purtroppo tutti i tentativi provati fino ad ora sono andati a fallimento. La BMW uscirà di scena a fine di questa stagione, mentre i restanti team appartenenti alla FOTA hanno da pochissime ore firmato il nuovo patto della Concordia che legherà quest’ultime fino alla fine del 2012. L’ex Sauber farà la fine della Brawn o cesserà di esistere?

Incertezze sul ritorno di Schumacher

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Guastata la felicità di casa Ferrari per il ritorno di Michael e per la guarigione di Felipe. Il ritorno del sette volte campione del mondo potrebbe anche essere compromesso dagli esami medici, che attesterebbero la non idoneità per il pilota tedesco ad un ritorno su una Formula 1. Tutto comincia dall’incidente che Michael ebbe in moto questo inverno, infatti pare che qualcosa infastidisce il collo del pilota. In ogni caso il pilota ha fatto un tuffo nel passato, cominciando ad allenarsi con i kart, dopo il no di Williams, Red Bull e Toro Rosso ai test sulla F60. L’allenamento ha avuto luogo oggi insieme a Luca Badoer a Lonato, vicino Brescia.

Salvate il team Sauber!

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E un altro costruttore se ne va. Sembrava ancora ieri quando la Honda abbandonò la F1 facendo così nascere l’attuale Brawn GP, ma purtroppo le brutte notizie nella massima categoria automobilistica non sono finite, infatti la BMW si ritirerà a fine di questo campionato 2009. Peter Sauber, fondatore del team che portava il suo nome, è intenzionato a fare la qualsiasi per salvare i suoi ex dipendenti che lavorano presso la fabbrica di Hinwil. Il tempo stringe e come abbiamo visto per la Brawn trovare acquirenti seri, pronti all’acquisto di un’intera squadra è seriamente difficile.

La Williams continua lo sviluppo del KERS

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Nonostante si parla di non utilizzare più il sistema di recupero energia, c’è ancora qualcuno tra le squadre che continua i lavori di sviluppo, investendo un massiccio quantitativo di denaro. Si tratta del team inglese Williams che esclusa dalla FOTA a seguito della battaglia tra quest’ultima e la FIA, ritiene che il regolamento dell’anno prossimo potrebbe ancora ammettere il fatidico sistema che attualmente è utilizzato solamente da due team, ovvero McLaren e Ferrari.

F1, Toyota e Mercedes non seguiranno la BMW

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Max Mosley lo aveva previsto e a quanto pare è veramente successo. La BMW dopo aver acquistato in passato il team di Peter Sauber ha annunciato il ritiro dalla Formula 1 a fine di questa stagione, mettendo così in serio pericolo la sopravvivenza della squadra con sede a Hinwil. Purtroppo come già si è visto per l’attuale Brawn GP, orfana della Honda, la Sauber adesso deve fare i conti e cercare immediatamente un acquirente per poter continuare il suo impegno nello sport, anche se la FOTA si è immediatamente resa disponibile per un aiuto nei confronti del team.

Questa decisione oltre a segnare un addio di uno dei più grandi costruttori del mondo, sottolinea il fatto che il nuovo patto della concordia è pronto, patto che servirà a legare tutte le squadre firmanti con la FIA e l’azienda che cura i diritti sportivi di Ecclestone fino al 2012. Proprio per questo motivo Toyota e Mercedes hanno fatto intendere di non ritirarsi dallo sport, come qualcuno temeva, impegnando nella loro partecipazione.

Schumacher torna a correre, Raikkonen verso il rally

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In questo momento le condizioni fisiche di Felipe Massa sono la priorità su tutto ciò che riguarda il mondo della Formula 1, ma non si può nascondere il grandissimo effetto mediatico del ritorno del più grande pilota del mondo, ovvero di Michael Schumacher. Il 23 Agosto i tifosi di tutto il mondo avranno la più grande occasione di ammirare il sette volte campione del mondo impegnato nuovamente in una competizione agonistica di F1, evento che pareva impossibile dopo il ritiro dello stesso nel 2006. La superlicenza per poter correre è stata appena inviata, dunque Michael, che in questo momento è sotto allenamento, sarà presente a Valencia, mentre Raikkonen ha nuovamente dichiarato di essere sempre più propenso a mollare l’attuale sport per dedicarsi al rally.

Formula 1, Domenicali sul rientro di Schumacher: “Lui è la Ferrari, non avevo dubbi”

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Il team principal della Ferrari, Stefano Domenicali, riesce a descrivere nella maniera migliore la volontà di Michael Schumacher di tornare a pilotare la Ferrari in Formula 1.

E’ lo stesso Domenicali, infatti, a raccontare le emozioni trasmesse da Schumi nel momento in cui Luca Cordero di Montezemolo si è rivolto al campione per chiedergli di prendere possesso della vettura di Felipe Massa.

Gene vicinissimo alla Ferrari di Massa

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Anche se in questi giorni l’attenzione è tornata nuovamente su Michael Schumacher, lo stesso ha ribadito e successivamente anche il suo manager Willi Weber, che un suo ritorno da pilota al posto dell’incidentato Massa è da escludere. Forse la Ferrari farà qualche proposta al suo attuale consulente, ma di concreto momentaneamente non esiste nulla.

Willi Weber ha addirittura affermato “ Chi siederà al prossimo Gran Premio di Formula 1 nella Ferrari di Felipe non sarà Michael Schumacher. Di questo non sono sicuro al 100%, ma al 200%”.

Schumacher stesso ha spiegato “Non ha senso parlare di offerte, la mia decisione di andare in pensione rimane tale”.

Schumacher non sostituirà Massa

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Ciò che è successo a Felipe Massa è decisivamente triste e doloroso per tutti i fan della Ferrari e della Formula 1. Ci auguriamo giorno dopo giorno che il piccolo brasiliano guarisca presto e torni a guidare la sua Ferrari, ma non è da escludere che nelle sue attuali condizioni, difficilmente potrà tornare in tempo per lo svolgimento del GP d’Europa che quest’anno si svolgerà nel circuito cittadino di Valencia. Ed ecco allora che sono cominciate le speculazioni sul suo sostituto. Il tre volte campione del mondo Niki Lauda ha già indicato Michael Schumacher come unica alternativa al brasiliano, escludendo i due piloti collaudatori Gene e Badoer.