Fernando Alonso chiude in prima posizione il primo giorno dedicato ai test infrastagionali di Formula Uno. Giornata poco produttiva a causa della pioggia presente soprattutto dopo la pausa pranzo.

Webber in seconda posizione con una Red Bull piena di sensori, mentre terzo il suo probabile sostituto Vergne con la Toro Rosso. Durante i test erano presenti Rosberg e Schumacher con la Mercedes, poi Kobayashi in Sauber e Pic con la Marussia, mentre tra i visi meno noti D’Ambrosio con la Lotus e i test driver Bianchi, con la Force India, Paffet con la McLaren e Bottas con la Williams. Tra i giovanissimi hanno fatto apparizione Oliver Turvey con la McLaren e il venezuelano Gonzalez con la Caterham.
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F1 Test Mugello 2012, la pioggia rallenta la prima giornata
I test del Mugello sono ancora in corso, ma la pioggia persistente ha rallentato i programmi delle varie squadre.

Ufficialmente i test dovrebbero continuare fino alle 18 di questa sera, ma per il momento le critiche condizioni non permettono alle auto di girare in pista. Nonostante ancora non si sono visti significati aggiornamenti sulla Ferrari di Alonso, lo spagnolo questa mattina ha fatto segnare il miglior tempo. Durante la pausa pranzo erano previsti grandi lavori sulla F2012, ma la macchina non è ancora uscita dai box.
Ecco i tempi della mattina del primo giorno di Test al Mugello
P PILOTA TEAM TEMPO GIRI
1. Alonso Ferrari 1:22.444 38
2. Webber Red Bull 1:23.648 24
3. Vergne Toro Rosso 1:23.891 32
F1, un pre-contratto legherebbe Webber alla Ferrari
Secondo l’esperto giornalista spagnolo Raymond Blancafort, esiste già dal 2011 un legame tra il pilota australiano ed il team di Maranello. Webber ha sempre sostenuto che se non dovesse ottenere la conferma dalla Red Bull, continuerebbe a correre in Formula Uno solo per un team competitivo.

Dall’altra parte la Ferrari ha la necessità di affiancare al leader indiscusso Alonso, un pilota con esperienza che vada daccordo con lo spagnolo. In tutto questo giocherebbe un ruolo fondamentale Flavio Briatore.
F1 2012, Rosberg contraddice Schumacher e loda Pirelli
Il vincitore del Gran Premio di Cina ha preso le difese dell’azienda italiana dopo che Schumacher aveva accusato le gomme come fattore estremamente decisivo nelle gare.

Nico Rosberg ha spiegato che la stagione in corso è molto emozionante in quanto è imprevedibile, visto che su quattro gare ci sono stati quattro vincitori diversi, ma soprattutto è favorevole al fatto che le gomme premiano chi riesce a svolgere un buon lavoro di interpretazioni con i proprio ingegneri. Dalla Pirelli però Paul Hembery frena il tedesco, avvertendo che tra qualche gara i tecnici acquisiranno maggiore esperienza e quindi una migliore comprensione del comportamento degli pneumatici.
F1 Bahrain, Williams e McLaren si sono ritirati strategicamente
Il Gran Premio del Bahrain è alle spalle, ma gli esperti hanno analizzato i ritiri di Maldonado, Senna e Button, ricostruendo una teoria basata sulle lacune regolamentari, che permetterebbero un vantaggio ai 3 piloti in vista del prossimo Gran Premio di Spagna.

Niente problemi tecnici dunque, ma solo una strategia che permetterebbe di montare i nuovi cambi evoluti grazie alla sosta di 3 settimane e ai test del Mugello. Il vantaggio potrebbe interessare pure Michael Schumacher, in quanto anche il tedesco può presentarsi al quinto appuntamento con una nuova distribuzione che la Mercedes sta studiando da tempo.
F1. Vettel deluso nonostante il primo posto
La Red Bull è prima, lui è primo nella classifica piloti, ma Sebastian Vettel non è soddisfatto. Anzi, è davvero infuriato.

Almeno è quanto sembra oggi, dopo appena quattro gran premi, quando secondo le previsioni il pilota tedesco sarebbe dovuto essere a punteggio pieno ed almeno il discorso piloti già chiuso. Ed invece, nonostante il potenziale della sua auto, alla vigilia della “rivoluzione” che dovrebbe avvenire in Europa in casa Ferrari e McLaren, Vettel si ritrova con appena 4 punti più di Hamilton e solo dieci da Alonso che prima dell’inizio del Mondiale si pensava che oggi di punti di distacco ne avrebbe dovuti avere almeno il triplo.
F1, tradito dalla Toro Rosso Alguersuari rimpiange la Lotus
Rivelazione amara quella del pilota 22enne spagnolo. A novembre dell’anno scorso Jaime avrebbe rifiutato la chiamata della Renault, oggi Lotus, confermando il suo impegno per la Toro Rosso, che invece inaspettatamente ha lasciato appiedato il giovane pilota troncandogli la carriera in Formula Uno senza una valida motivazione.

Alguersuari avrebbe così preso il posto di Raikkonen o Grosjean e forse lo scorso fine settimana sul podio del Bahrain per la prima volta in carriera ci sarebbe stato lui.
F1, ritornano i Caraibi col GP della Repubblica Domenicana
Il richiamo delle Americhe è sempre più forte. A Maggio nella Repubblica Domenicana ci saranno le elezioni che decideranno chi succederà all’uscente presidente Leonel Fernàndez.

Tra i candidati c’è Danilo Medina, uomo fidato di Fernàndez, che tra i suoi programmi ha quello di costruire un circuito di Formula Uno per incrementare maggiormente il settore turistico, già pionere della località caraibica. In passato gare regolari sono state svolte regolarmente presso questi paradisi turistici, in particolare tra il 1950 e 1960 con gli eventi sull’isola di Cuba e nelle Bahamas.
F1, la FIA studia i parabrezza per le monoposto del futuro
Andy Mellor, consulente tecnico della FIA,è stato incaricato per testare presso l’aeroporto di Suffolk in Inghilterra un nuovo sistema di protezione atto a garantire la sicurezza dei piloti sulla zona del casco.
FIA Institute Roll-Hoop Test from FIA Institute on Vimeo.
L’allarme lanciato dai precedenti eventi come quello di Felipe Massa nel 2009 durante le qualifiche del GP d’Ungheria e la morte del giovane Henry Surteers, colpito da una ruota in Formula 2, hanno costretto alla FIA ad intraprendere le prime ricerche che rivoluzioneranno l’estetica delle future macchine da corsa.
F1, tutti i team al Mugello la prossima settimana
Sarà una settimana caldissima quella che sta per cominciare per tutti gli appassionati italiani di Formula Uno.

A partire da martedì e fino a giovedì si alterneranno tutti i team del campionato per l’ultima sessione di prove concordata per questo campionato. Tutti tranne uno, l’HRT, che ha deciso di saltare il test e partire direttamente per Madrid in vista poi del Gran Premio di Barcellona.
F1, litigio tra Ecclestone e Brawn, Mercedes vicino al ritiro
La Mercedes è pronta ad uscire dalla Formula Uno se le tensioni tra Ecclestone e Brawn non dovessero risolversi.

La diatriba nata in vista del prossimo Patto della Concordia pare non trovare un punto in comune tra Brawn che ha preteso maggiore considerazione per il suo team ed Ecclestone che non intende cedere carta bianca al costruttore tedesco. Attualmente tra le grandi squadre, Mister B. è riuscito ad accaparrarsi il consenso di Ferrari, McLaren e Red Bull.
F1 Ferrari, possibile l’ingaggio di James Key ex Sauber
I provvedimenti intrapresi a Maranello per lottare la crisi pare stiano portando in Italia l’ex direttore tecnico della Sauber James Key.

L’uomo ha lasciato il suo incarico nel team svizzero all’inizio di quest’anno, dunque è responsabile della progettazione della C-31, macchina rivelazione di quest’anno, insieme a Lotus, in grado di raccogliere complimenti da Adrian Newey dalla Red Bull.
F1 2012, Raikkonen bi-campione se Lotus continua sviluppi
Stando a gli esperti Mika Salo e il commentatore svizzero Marc Surer, il pilota finlandese è in grado di confermare il titolo iridato conquistato cinque anni fa con la Ferrari.

Kimi dopo i due anni di pausa trascorsi a correre nei rally, ha dimostrato di essere ancora in grado di correre in F1 ai massimi livelli e se Salo lo indica come uno fra i contendenti per il titolo di quest’anno, Surer ha detto che tutto dipende dai piani che la Lotus ha prefissato per il lungo periodo
F1, il Gran Premio di Francia torna se vince Sarkozy
Anche la Formula Uno rientra nel calderone della politica. Le elezioni francesi sono talmente sul filo di lana che si tenta di racimolare i voti praticamente di chiunque, sia di chi ama lo sport, ed in particolare l’automobilismo, sia chi invece lo osteggia.

E così, a pochi giorni dal secondo turno delle presidenziali che vedrà scontrarsi il presidente uscente Sarkozy e lo sfidante Hollande, si discute sul ritorno del Gran Premio di Francia che manca da quattro anni. Sarkozy lo vuole, Hollande no.