Marchi

Mercedes comprerà Ducati?

Lo scenario che si erge, di fronte a noi, è proprio questo: la divisione sportiva di Mercedes, cioè AMG, potrebbe aver progettato di acquisire la casa motociclistica di Borgo Panigale, Ducati, che attualmente è di proprietà del fondo di investimento della famiglia Bonomi, l’Investindustrial Holdings. La possibilità di una simile scenografia, cioè della rivoluzione dell’assetto attuale e l’entrata in campo dei tedeschi, nasce dal recente accordo stretto tra AMG e Ducati, ufficializzato durante la settimana: i due marchi avrebbero preso impegni l’uno verso l’altro per alcune attività di marketing e di sviluppo pubblicitario. Cioè?

Porsche e Bentley potrebbero condividere una piattaforma

Foto: AP/Lapresse

Fai parte del Gruppo Volkswagen? Sei stato comperato da Wolfsburg? Appartieni ad un programma di sviluppo internazionale? Allora devi attenerti alla filosofia del quartier generale: cioè? Spalmare su molte teste (più sono, meglio è) gli investimenti, al fine di fare economia di scala e di avere profitti nel più breve tempo possibile. Risponde proprio a questa logica commerciale la possibilità che il costruttore di Zuffenhausen, Porsche, e quello di Crewe, Bentley, possano fondere i propri sforzi, mettendo a punto soluzioni comuni ad entrambi. A dirlo? Questa volta non è la solita fonte ignota e chiacchierona, ma lo stesso Amministratore Delegato di Porsche, Matthias Muller, nel corso di un’intervista: se non lo sa lui…

Volvo XC60, Pedestrian Detection e nuovo sistema di infotainment per il SUV

Dal termine del mese di novembre, il SUV Volvo XC60 viene equipaggiato con il dispositivo di sicurezza denominato Pedestrian Detection – introdotto con le nuove Volvo S60 e Volvo V60 nella gamma del costruttore svedese -, che aiuta a rilevare la presenza di pedoni e che interviene con una completa frenata automatica nel caso ve ne sia la necessità. Inoltre, anche per XC60 viene reso disponibile un nuovo sistema multimediale, presentato per la prima volta su Volvo S60 e V60 come nel caso precedente, che permette di visualizzare tutte le informazioni relative al crossover all’interno di uno schermo da 5 o 7 pollici a colori, disposto sulla zona superiore della plancia dell’autoveicolo.

Kia Optima Hybrid al Salone di Los Angeles 2010

La casa automobilistica sudcoreana Kia porta in scena, come annunciato già qualche settimana fa, la nuova versione ibrida della berlina di più recente progettazione, Optima. Lo fa presentandola ufficialmente al Salone di Los Angeles 2010, proprio per il fatto che il mercato degli Stati Uniti sarà il primo a ricevere, all’interno della gamma, la nuova Kia Optima Hybrid: per l’Europa non c’è ancora una data precisata, anche se si suppone che il produttore orientale possa esportare la tre volumi, in versione tradizionale o in quella ecologica, entro l’anno venturo.

Nissan Ellure Concept al Salone di Los Angeles 2010

Anche Nissan ha deciso di utilizzare il Salone di Los Angeles 2010, oltre che per sbizzarrirsi nella creazione di un crossover con velleità da cabriolet (Nissan Murano CrossCabriolet), per anticipare quale sarà l’evoluzione del comparto estetico negli anni a venire. L’ha fatto, come anche Mazda (con Shinari Concept) e Subaru (con Impreza Concept), immaginando e realizzando una nuova berlina, Ellure, che ha il compito primario di dare forma al prossimo capitolo stilistico Nissan. In secondo luogo, non è da escludere che il fabbricante giapponese dia un futuro di commercializzazione alla nuova concept car, dal momento che più volte la stessa Nissan ha espresso la volontà di entrare a far parte del segmento D, in special modo europeo.

Mazda Shinari Concept al Salone di Los Angeles 2010

Il carattere che si traduce con la parola “Shinari”, nel linguaggio giapponese, identifica l’aspetto lucente del metallo, quando questo sia piegato o attorcigliato. Il costruttore nipponico Mazda l’ha sfruttato per farne la denominazione della nuova concept car presentata al Salone di Los Angeles 2010, sebbene la presentazione ufficiale dovesse avvenire al Salone di Parigi 2010. La coupé a quattro portiere esposta negli Stati Uniti, Shinari, ha il compito di anticipare le linee estetiche, i canoni stilistici, del futuro del brand giapponese.

Subaru Impreza Design Concept al Salone di Los Angeles 2010

Subaru ha scelto la ribalta del Salone di Los Angeles 2010 per presentare al mondo la nuova concept car che anticipa le linee stilistica della Subaru Impreza del futuro.

Dotata di un passo pari a 2.6 metri, la Subaru Impreza Design Concept è lunga 4.5 m, larga 1.8 m e alta 1.4 m. Si presenta come una berlina quattro porte dal design moderno e aggressivo (addio alle linee dolci del passato): ricorda a tratti la Legacy ma ha una personalità tutta sua. In particolare, il nuovo posteriore con coda “rialzata”, i fari allungati e il grosso paraurti le conferiscono un fascino totalmente diverso da quello delle vetture che l’hanno preceduta.

Gli interni sono sofisticatissimi, ultra tecnologici e con una bellissima console con touch-screen che la fa da padrona. Sotto il cofano custodisce l’immancabile quattro cilindri boxer con trazione integrale.

Per scoprirne di più, date pure uno sguardo ai video e alle foto di presentazione del veicolo che trovate dopo il salto.

Saab 9-4X al Salone di Los Angeles 2010

Dopo mesi di speculazioni e dubbi, dopo una crisi mondiale profondissima ed una personale, ancora più nera e pericolosa, dopo l’acquisizione da parte del piccolo produttore olandese Spyker, dopo l’arrivo di una lista lunghissima di concorrenti, nel segmento degli Sport Utility Vehicle, anche Saab si appresta a lanciare sul mercato il proprio crossover, 9-4X, che presenta in queste ore presso il Salone di Los Angeles 2010, che si aprirà domani per il pubblico e si chiuderà nella giornata del 28 novembre. Si tratta ancora di un prodotto dipendente da General Motors, il vecchio padrone, ma è segno (perdonatemi questa euforia) del desiderio di rilancio e della volontà di allargare il proprio spessore da parte del costruttore nordeuropeo.

Nissan Murano CrossCabriolet al Salone di Los Angeles 2010

La novità più importante del Salone di Los Angeles 2010 (o una di quelle, insomma)? La nuova Nissan Murano CrossCabriolet, mezza Sport Utility Vehicle, mezza cabriolet, che potrebbe dare vita ad un segmento tutto suo e che stravolge i canoni del mondo del fuoristrada: da vetture dedicate alla guida su superfici specificatamente difficoltose ad automobili di moda e, ora, adatte anche alle emozioni del tetto reclinabile. L’avreste mai detto, qualche anno fa, che qualcuno avrebbe anche solo pensato un’idea simile? Lo confesso: io mai! Ebbene, oggi siamo di fronte, per la prima volta assoluta, ad un crossover rivoluzionario e rivoluzionato: Nissan Murano CrossCabriolet verrà commercializzato negli Stati Uniti a partire dai primi mesi del 2011. In Europa? In Italia? Chissà.

Toyota Rav4 EV al Salone di Los Angeles 2010

La prima generazione risale al 1997: la versione rimase all’interno del mercato sino al 2003: erano tempi, quelli, in cui il pressante problema ecologico non interessava che a pochi e in cui la crisi economica non aveva ancora fatto mostra di sé, spaventando a morte i contribuenti e gli automobilisti. Oggi, dopo tredici anni da quell’esperimento, Toyota ci riprova e presenta la concept car Rav4 EV, il SUV elettrico sviluppato unitamente al costruttore statunitense Tesla Motors. Dove debutta? Al Salone di Los Angeles 2010, anche se la presentazione ai media è avvenuta durante una conferenza stampa antecedente all’apertura al pubblico della manifestazione, alla presenza dei manager della divisione nordamericana di Toyota e del Presidente di Tesla, Elon Musk.