La strategia di rilancio del brand inglese Jaguar subisce una leggera battuta d’arresto. Per capire quanto ci accingiamo a raccontare è necessario fare un passo indietro nel tempo: nel corso dell’anno 2008, la casa automobilistica del Giaguaro venne acquistata, insieme alla sorella Land Rover, da una società indiana, Tata Motors, facente capo alla holding privata più potente di tutto il Paese. Da allora, il nuovo proprietario ed il management del costruttore Jaguar hanno promosso un piano di sviluppo, nel tentativo di ricucire lo strappo che in passato ha diviso l’azienda Premium inglese da quelle tedesche (Audi, BMW e Mercedes) e nella speranza di riuscire a trarre maggiori profitti in Europa. Nel progetto è ovviamente compreso l’ampliamento della gamma Jaguar, con l’introduzione di un SUV di lusso (di cui oggi non parleremo) e di una nuova berlina.