Fiat, 200mila motori prodotti in India con Tata Motors

Ricordavate che il Gruppo Fiat ha siglato, alcuni anni fa (esattamente? Nel 2006), un accordo di collaborazione con il maggior costruttore indiano, Tata Motors: lo stesso – acuta osservazione – che ha acquistato, nell’anno 2008, Jaguar e Land Rover e che appartiene alla più importante holding del Paese, Tata Group. Ebbene, le due aziende automobilistiche hanno raggiunto una pietra miliare – cioè un traguardo assai importante per entrambe – all’interno di questa partnership internazionale. Ovvero? Beh, nello stabilimento Fiat India di Ranjangaon, nello stato indiano di Maharashtra, la produzione di propulsori, destinati sia alla gamma Fiat là commercializzata che ad alcuni modelli Tata, ha raggiunto quota 200.000 unità dall’accensione delle linee di montaggio, nel 2008: l’annuncio del volume toccato è avvenuto nel corso del passato venerdì.

Chrysler Lancia Delta, la media sarà pronta per il Salone di Ginevra 2011

Foto: AP/Lapresse

Al Salone di Ginevra 2011, cioè alla manifestazione europea più importante della prossima primavera e del primo semestre in Europa, in programma dal 3 marzo al 13 dello stesso mese dell’anno venturo, il Gruppo Fiat ed il Gruppo Chrysler, guidati dal timoniere Marchionne, managing director del primo e del secondo, sveleranno la nuova Chrysler Lancia Delta, versione statunitense delle media del costruttore italiano che fa capo al Lingotto. Una prima interpretazione di questa sinergia specifica era già stata mostrata, in forma di concept car, al Salone di Detroit dello scorso gennaio.

Audi A6, la nuova generazione della berlina al Salone di Detroit 2011

Per il Gruppo Volkswagen il Salone di Detroit 2011, in programma dall’undici al ventiquattro gennaio dell’anno venturo, sarà un importante evento, cruciale per alcune case automobilistiche della propria scuderia. Quali? Beh, dopo il fabbricante del Toro, che pare mostrerà la nuova Lamborghini Gallardo Bicolore, anche per Audi la manifestazione sarà il teatro di una presentazione a livello planetario: la nuova generazione di Audi A6, vettura di segmento E della gamma, sarà ufficialmente mostrata alla prossima edizione del North American International Auto Show. Tuttavia, virtualmente il debutto della nuova generazione di Audi A6 avverrà durante la settimana corrente, nel primo giorno di dicembre.

Volkswagen Up, l’utilitaria avrà motori tre cilindri

La nuova citycar firmata dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen, denominata momentaneamente Up, è in fase di messa a punto, prima della presentazione della versione ufficiale e della commercializzazione, che dovrebbero avvenire nel corso dell’anno venturo. Sono trapelate alcune indiscrezioni in merito allo sviluppo dell’utilitaria compatta di segmento A, che dovrebbe rivestire un ruolo molto importante nella parte più bassa della gamma Volkswagen (oggi lasciata soltanto nelle mani di Volkswagen Fox, con poca efficacia): pare, dunque, che nella lista di propulsori che equipaggeranno la nuova Volkswagen Up non ci sia spazio per motori bicilindrici.

Lamborghini Gallardo Bicolore, edizione speciale della supercar italiana

Foto: AP/Lapresse

La casa automobilistica del Toro non accenna a spegnere l’attenzione nei confronti di Gallardo, la più compatta delle sportive della gamma, nonostante Sant’Agata Bolognese sia più impegnata con la nuova ammiraglia, Lamborghini Aventador LP 700-4, la supercar che sostituirà Lamborghini Murcielago e che sarà svelata al Salone di Ginevra 2011, in programma dal 3 al 13 marzo dell’anno venturo (questa, però, è un’altra storia). Il costruttore sportivo del Gruppo Volkswagen, infatti, ha registrato due nuove denominazioni, “Bicolore” e “Tricolore”, che il sito Teamspeed assicura essere destinate alla sportiva di 453 centimetri di lunghezza.

Nissan Leaf è European Car of the Year 2011

Foto: AP/Lapresse

Volete conoscere il simbolo del tempo cambiato (un po’ dalla crisi, un po’ dalla normale evoluzione dei periodi storici) e della nuova luce che ha ottenuto Madre Natura, anche nel mondo automobilistico? Potrebbe bastarvi il fatto che la nuova Nissan Leaf sia stata eletta European Car of the Year 2011, strappando la vittoria ad altri importanti modelli internazionali. La media di segmento C, oltre ad essere la prima vettura elettrica ad essere destinata alla produzione di massa, è il primo veicolo per la mobilità alternativa a finire sul podio di questa sentita competizione. Per un anno, Nissan Leaf si fregerà del titolo di reginetta dell’Europa, a partire da oggi: prima ancora della sua commercializzazione sul Vecchio Continente.