Mercedes M Grand Edition, versione esclusiva del SUV di Stoccarda

La casa automobilistica tedesca Mercedes ha diffuso i dettagli ufficiali della versione Grand Edition del SUV Classe M, allestimento speciale in edizione limitata del più venduto tra i fuoristrada della gamma del costruttore di Stoccarda. Con questo nuovo livello di personalizzazione speciale di Classe M, Grand Edition, offerto in esclusiva soltanto per tre motorizzazioni diesel della gamma di quattro prodotti spinti da questa specifica tipologia di carburante (grande assente, in questa lista, proprio perché di ragguardevoli dimensioni, la variante 450 CDI, equipaggiata con il propulsore 4,0 litri V8 che eroga 306 cavalli e 700 Nm di coppia massima). Vediamo, più nel dettaglio, in cosa si differenzia la nuova Mercedes M Grand Edition.

Lamborghini Murcielago, termina la produzione della supercar

Dopo quasi un decennio di produzione, l’ammiraglia della gamma del Toro emiliano esce per l’ultima volta dalla catena di montaggio di Sant’Agata Bolognese, prima dell’arrivo di quella che ne è la sostituta, che chiamiamo ancora Lamborghini Jota, senza sapere se davvero il nome sarà questo. Dal 2001, lei ha fatto parte dei desideri di migliaia di appassionati, forse anche più: solo 4.099 persone, tuttavia, hanno potuto e voluto acquistarne un esemplare: è questo il volume di commercializzazione complessivo che chiude, che conclude, che saluta la storia di Lamborghini Murcielago.

Kia, in programma una sportiva compatta?

I tedeschi dovrebbero temere i sudcoreani? Forse non è ancora arrivato quel momento, ma temo che questa possibilità non sia più così remota come poteva apparire un tempo. È sufficiente, per capire ciò che voglio dire, che pensiamo ai passi compiuti da Hyundai e da Kia, due case automobilistiche che vanno a braccetto e che stanno azzannando (nel reale senso del termine) il mercato mondiale. Certo, entrambe hanno dovuto per prima cosa prendere esempio dai tedeschi e non è un caso che, dall’una e dall’altra parte, sullo scranno di Responsabile del Design (Chief Design Officier) sieda un manager con pregresse esperienze all’interno di brand europei (Peter Schreyer, per Kia, militò nel Gruppo Volkswagen, Thomas Bürkle, per Hyundai, in BMW).

Land Rover Range Rover, asta di beneficenza per il milionesimo esemplare

La casa automobilistica britannica Land Rover, oggi di proprietà del colosso indiano Tata Group e della divisione motoristica Tata Motors, ha annunciato che donerà ad un’associazione caritatevole britannica il milionesimo esemplare di Land Rover Range Rover che uscirà dalla catena di montaggio dello storico stabilimento di Solihull, lo stesso dove nel 1970 venne costruita la prima vettura a portare il nome Range Rover. Il glorioso SUV della maison inglese, dopo quarant’anni di onorata carriera, si prefigge di aggiungere al valore simbolico dell’anniversario e a quello del volume ingente di produzione anche un significato umano. L’organizzazione che beneficerà del gesto che il board of management di Land Rover ha deciso di compiere viene denominata Help for Heroes.

Audi A6 2012, i primi teaser ufficiali

La casa automobilistica di Ingolstadt ha rilasciato i primi teaser ufficiali della prossima generazione di Audi A6, berlina di segmento E della gamma che è destinata ad entrare all’interno del listino entro l’anno venturo, quando l’attuale versione, presente sin dal 2004, verrà allontanata e sostituita. Avevamo già avuto modo di vedere la vettura, impegnata nelle classiche prove su strada al lordo dei camuffamenti, già qualche tempo fa. Mai, tuttavia, avevamo ricevuto conferme ufficiali dalla casa costruttrice, almeno sulle tempistiche scelte per la nuova Audi A6: ebbene, in questa occasione, il fabbricante dei Quattro Anelli ha chiarito sia il sito di costruzione, che il periodo in cui inizierà la realizzazione della vettura.

Chrysler 300C 2011, la nuova generazione svelata dalle foto spia

Sarebbe dovuta arrivare al Salone di Los Angeles 2010, in programma dal 19 al 28 novembre negli Stati Uniti, ancora avvolta nella propria personale aura di mistero, quella che le è dovuta. Invece, la seconda generazione della berlina di segmento F del fabbricante americano non ha voluto attendere così tanto per svelarsi al pubblico, che – forse – la sta attendendo, e si è mostrata, spoglia di qualsiasi ostacolo visivo, che potesse in qualche modo celare l’aspetto definitivo dell’autovettura terminata, di fronte ad uno dei soliti fotografi curiosi. È successo mentre i tecnici della casa automobilistica stavano preparando un video promozionale, ignari del pericolo dietro l’angolo. Il risultato è questo qui: eccovi la nuova generazione di Chrysler 300C.