La casa automobilistica statunitense ha scelto di giocare in casa e di utilizzare il Salone di New York 2011 (tra il 22 aprile ed il primo giorno di maggio) per presentare al mondo la nuova Chrysler 200 S e la nuova Chrysler 200 Convertible S. Si tratta di due nuovi livelli di allestimento che saranno commercializzati, inizialmente, soltanto negli Stati Uniti (per quanto riguarda l’Europa, leggi più in basso).
Come se la parte settentrionale del continente americano non fosse già rimasta fin troppo affascinata dalla citycar più chic del Lingotto, Fiat 500, il brand torinese ha deciso di potare sulle strade di Stati Uniti e di Canada anche la versione cabriolet, Fiat 500C (come Sergio Marchionne, Amministratore Delegato di Fiat S.p.A. e di Chrysler Group, alcune settimane fa aveva rassicurato). La nuova Fiat 500C sarà presentata ai probabili clienti del Nuovo Continente presso il Salone di New York 2011 (22 aprile-1 maggio).
Non vuole o non ha tempo da perdere la casa automobilistica tedesca Audi. Così, nella stessa occasione ha divulgato un’abbondante serie di teaser ufficiali: del nuovo SUV compatto Audi Q3, che sarà svelato nel corso delle prossime ore su scala virtuale e al Salone di Shanghai 2011 concretamente, e della nuova Audi R8 GT Spyder, supercar speciale che vedremo dapprima alla 24 Ore di Le Mans e successivamente al Salone di Francoforte 2011. Cosa sappiamo di loro?
La nuova generazione di Mercedes SLK è appena stata commercializzata dall’azienda tedesca in Europa ed in Italia: torniamo ad occuparci della roadster con tetto in metallo perché il brand della Stella a Tre Punte ha iniziato lo sviluppo della versione AMG della nuova Mercedes SLK. Cioè? Una declinazione elaborata in ottica sportiva, dotata di alcune novità tecniche e di alcune novità estetiche ed equipaggiata con un motore potente, non disponibile per le altre versioni di Mercedes SLK. La piccola roadster con tetto rigido ripiegabile viene qui immortalata appena fuori dal Nurburgring: ormai sappiamo bene che il circuito tedesco viene usato dalle case automobilistiche, teutoniche e non, per sviluppare i nuovi modelli, in special modo se questi sono sportivi (ed è il nostri caso).
In queste immagini, la nuova Mercedes SLS AMG Roadster è praticamente spogliata da ogni camuffamento: la roadster sportiva di Stoccarda sarà presentata al Salone di New York 2011, cioè tra il 21 ed il 28 aprile prossimi, e il suo aspetto fisico è rimasto celato sino ad oggi; si tratta della versione cabriolet della supercar Mercedes SLS AMG, che il brand della Stella a Tre Punte ha confezionato insieme all’azienda di Affalterbach del Gruppo Daimler. La scenografia delle immagini è il Nurburgring, il tracciato celebre che sempre più le aziende motoristiche di mezzo globo utilizzano per mettere alla frusta i nuovi modelli; in questo caso specifico, ad ogni modo, dato che ci stiamo occupando di una supercar, il teatro dello sviluppo non poteva non essere l’Inferno Verde.
La nuova generazione di Porsche 911 sarà presentata al Salone di Francoforte 2011 (15-25 settembre) e per questo i test al Nurburgring, il celebre Inferno Verde tedesco, proseguono alacremente, tanto per la declinazione Coupé della vettura sportiva di Zuffenhausen, quanto per la versione Cabriolet, che saranno entrambe commercializzate prima del termine dell’anno corrente e che sostituiranno l’attuale Porsche 911, in gamma dal 2004. Quali saranno le caratteristiche della nuova generazione di questo storico modello, Porsche 911?
La casa automobilistica tedesca Volkswagen ha introdotto da poco tempo all’interno del listino italiano la nuova Eos restyling: la versione della cabriolet di segmento C/D dal design rinnovato è stata presentata al Salone di Los Angeles 2010, nel mese di novembre scorso, ed è commercializzata nel Bel Paese da alcune settimane. L’intervento prettamente estetico è stato necessario da una parte per garantire nuova linfa alle vendite e nuova giovinezza alla carriera automobilistica di Volkswagen Eos, dall’altra per avvicinare la cabriolet al nuovo family-feeling del brand tedesco.
Sembra che sia già sfuggito al controllo e sia già stato diffuso il programma futuro della casa automobilistica di Sant’Agata Bolognese: da alcuni giorni, infatti, si può esplorare ciò che accadrà in casa Lamborghini, da ogni punto di vista. Che cosa succederà tra un anno? Che cosa tra due? Cosa succederà tra dieci anni? Tutto ciò che leggerete da qui in poi potrebbe non avverarsi: vi chiediamo, dunque, di concederci il beneficio del dubbio. Uomo avvisato …
La nuova Mercedes Classe A sarà presentata al Salone di Shanghai 2011: nel corso della passata settimana vi abbiamo mostrato un primo teaser ufficiale della terza generazione della vettura (un bozzetto della concept car che sarà svelata a Shanghai). Oggi vogliamo ritornare sull’argomento, provando a scavare più in profondità nel progetto che Mercedes ha immaginato per la famiglia Classe A. Famiglia?
La nuova versione della roadster compatta Mercedes SLK è stata presentata al Salone di Ginevra 2011, alcuni giorni fa: la terza generazione della cabriolet a due posti con tetto rigido in metallo è già in vendita in Italia e viene commercializzata con due differenti propulsori, con tre allestimenti diversi tra loro, con due diverse trasmissioni e con un’unica trazione: la posteriore. La nuova Mercedes SLK, come si vede chiaramente in queste inedite immagini ufficiali rilasciate dalla casa automobilistica di Stoccarda, viene disegnata dal nuovo paradigma stilistico dell’azienda della Stella a Tre Punte.
La nuova Volkswagen Golf Cabriolet debutta presso il Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo), pronta per la bella stagione alle porte: il lancio della nuova Golf Cabriolet sul mercato italiano avverrà nei prossimi mesi, ad un prezzo di listino non ancora comunicato.
Era ora che accadesse: la nuova Chevrolet Camaro Convertible agguanta il mercato automobilistico europeo ed è pronta ad azzannare i concorrenti del Vecchio Continente. Lo annuncia al Salone di Ginevra 2011 (in programma tra il tre marzo ed il tredici marzo): Camaro Convertible è stata presentata ieri alla kermesse, in territorio nemico, ma non sarà commercializzata prima del mese di settembre prossimo, in Europa (i prezzi? Nessuna cifra è stata ancora comunicata: la casa automobilistica statunitense chiarirà ogni dettaglio più a ridosso del momento del debutto della nuova Chevrolet Camaro Convertible).
L’anello di collegamento tra Aston Martin DB9 e Aston Martin DBS: se l’avete chiesto, almeno una volta nella vita, si chiama Aston Martin Virage e sarà presentato al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo 2011), in versione Coupé ed in versione Volante (cabriolet) con tetto in tessuto. Virage è un nome che appartiene già da tempo al vocabolario dell’azienda automobilistica di Gaydon: oggi viene riesumato col nobile intento di proporre una vettura sportiva che faccia da compromesso tra le doti di comfort e lusso di Aston Martin DB9, le qualità di raffinatezza di Aston Martin Rapide e le prestazioni di Aston Martin DBS.
Non passa minuto, ormai, senza che un’anteprima automobilistica venga svelata da qualcuna delle aziende motoristiche che parteciperanno al Salone di Ginevra 2011: l’ultima, in ordine di tempo e non per importanza, è la nuova Volkswagen Golf Cabriolet, la versione con tetto in tela ripiegabile elettricamente (in nove secondi e mezzo) della nota hatchback di segmento C della maison di Wolfsburg. Il debutto avverrà proprio in occasione della kermesse svizzera e non manca molto neppure alla commercializzazione della nuova Volkswagen Golf Cabriolet: inizierà già domani, in patria (per quanto riguarda il mercato italiano dovremo attendere senza dubbio la fine della kermesse, forse addirittura l’inizio della primavera), ad un prezzo che partirà da oltre 23.000 euro.