
Sino ad oggi e soprattutto nell’ultimo periodo l’abbiamo chiamata in ogni modo possibile: oltre ai nomi canonici (Carrera e Turbo, ad esempio), ricordo Speedster, Carrera GTS, GT2 RS, Black Edition (e ne cito soltanto alcuni). Non si può certo dire che Porsche 911 non sia poliedrica e camaleontica. L’ultima sua trasformazione si dice con una cifra: 4.0 (da leggere, a mio avviso, quattropuntozero). Ultima? Con questa declinazione, la casa automobilistica della Cavallina più conosciuta di tutta la Germania ha deciso di salutare gli appassionati e di pensionare Porsche 911 997 (l’attuale generazione della fastback teutonica nota in tutto il mondo): durante il mese di settembre, infatti, il brand del Gruppo Volkswagen presenterà la nuova Porsche 911 (non è questa la sede, tuttavia, per parlarne).




